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公开(公告)号：CN118482893A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410562897.0
申请日：2024-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M11/00 , G06V30/148 , G01M11/02 , G01J3/50
Abstract: 本申请公开了一种仪表报警显示的测试方法和系统、电子设备及存储介质，方法包括：接收台架发送的多个报警的服务信号；根据预设优先级表，确定所述多个报警中优先级最高的报警对应的第一服务信号；获取车辆仪表屏幕的第一图像；对所述第一图像进行图像识别处理，确定第一状态信息；所述第一状态信息为与所述第一服务信号相对应的显示灯的当前状态和当前显示文字信息；若所述第一状态信息与预设状态信息相一致，确定测试结果为通过；所述预设状态信息为与所述第一服务信号相对应的显示灯的所需状态和所需显示文字信息。本申请实施例能够实现仪表报警的自动测试，提升测试效率和准确率。本申请可以广泛应用于车载仪表显示技术领域。
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公开(公告)号：CN118457379A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410638362.7
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 本申请提供一种车辆智能座椅的调节方法、装置、设备及存储介质，获取目标驾驶员的身高数据；在目标驾驶员处于待调节车辆的驾驶位的情况下，采集目标驾驶员对应的图像数据；根据图像数据，检测目标驾驶员的眉心位置；根据身高数据和眉心位置，通过预先建立的人机拟合曲线模型确定目标座椅位置和目标座椅角度；控制待调节车辆的驾驶位的座椅移动到目标座椅位置，并调节到目标座椅角度。该方法可以根据驾驶员的身高数据、眉心位置，通过人机拟合曲线模型推算出合适的目标座椅位置和目标座椅角度，从而自动调整座椅位置，省去了驾驶员繁琐的操作步骤，提高了车辆座椅的使用便利性和智能化程度，有利于改善驾驶体验。本申请涉及车辆技术领域。
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公开(公告)号：CN118427096A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410556077.0
申请日：2024-05-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种滑动帧率的测试方法和装置、电子设备及存储介质，属于测试技术领域。该方法包括：开发测试脚本；响应于第一指令，在性能检测页面启用滑动帧率检测功能；执行测试脚本，得到目标滑动帧率，将目标滑动帧率输出到日志文件中；响应于第二指令，在滑动帧率页面显示目标滑动帧率。本申请实施例能够全面地模拟用户行为，测试车机系统在不同场景下的流畅程度，提供直观的滑动帧率性能指标展示，有助于发现性能问题，帮助开发人员评估性能表现。
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公开(公告)号：CN118409685A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410507317.8
申请日：2024-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/0482 , G06F3/04842 , G06F9/451
Abstract: 本申请公开了一种车机界面的显示方法、装置、电子设备、车辆及存储介质，涉及车机显示技术领域，方法包括：获取设定时间段内的用户操作日志；从用户操作日志中提取得到用户在设定时间段内操作过的各个操作项和各个操作项的操作次数；按照操作次数对各个操作项进行排序，得到排序结果；根据排序结果在车机界面显示对应的操作项。本申请根据操作次数对各个操作项进行排序，再在车机界面显示合适的操作项，使得驾驶员在驾驶时可以快速进入到所需的操作项，减少在车机界面上的浏览时间，使驾驶员专注驾驶，降低风险。
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公开(公告)号：CN118377898A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410375898.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/35 , G06F16/33 , G06F16/338
Abstract: 本申请实施例提供了一种通讯文本识别方法和装置、电子设备及存储介质，属于通信技术领域。该方法包括：获取通讯文本；使用自然语言处理技术从通讯文本中提取关键信息；根据关键信息建立规则集；通过规则集对通讯文本进行识别得到信息的发送方和信息的接收方；根据预设关键词对通讯文本进行识别，得到目标关键词以及与目标关键词对应的通信类型；响应于第一指令，在信号通讯页面显示信号部署关系，信号部署关系包括信息的发送方、信息的接收方、目标关键词和通信类型。本申请实施例能够减少人工处理的工作量，提高识别速度与效率，通过直观且统一地进行信息展示，有利于相关人员查看和了解信号的部署情况，便于追踪、管理和监控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118372660A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410610919.6
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K35/29 , B60K35/28 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供一种信号处理方法、系统、设备及介质，该方案通过微控制器单元获取得到第一功能安全信号，对第一功能安全信号进行报警符号触发判断处理，将报警触发结果传输至片上系统；通过片上系统获取得到第二功能安全信号，并根据报警触发结果对第二功能安全信号进行报警信号显示处理，将报警符号显示状态返回至微控制器单元；通过微控制器单元将报警符号显示状态发送至屏幕，在屏幕中对功能安全图标进行显示。本申请能够增加驾驶员在紧急情况下获取重要信息的能力，从而提升车辆的功能安全，可以广泛应用于信号处理技术领域。
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公开(公告)号：CN118349237A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410562900.9
申请日：2024-05-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/41
Abstract: 本申请公开了一种堆栈过载的优化方法和系统、车辆及存储介质，方法包括：根据每个客户端堆栈对应的服务信号，确定堆栈信号对应表；建立服务端应用程序，模拟服务端发起订阅，确定客户端的订阅结果；根据所述订阅结果和所述堆栈信号对应表，确定每个客户端堆栈的订阅信号；根据功能矩阵和订阅信号的数量，对客户端堆栈进行筛除处理，并进行编译操作；所述功能矩阵根据需求建立。本申请实施例有利于减少堆栈的数量，提升系统编译效率。本申请可以广泛应用于车载智能技术领域。
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公开(公告)号：CN118323019A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410577325.X
申请日：2024-05-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆睡眠、启动方法、装置、系统和车辆，睡眠方法包括：确定座舱系统处于非睡眠状态；判断NM报文在丢失设定的时间阈值后是否无返回信号；当无返回信号，则根据服务接口确定当前的静电流模式，其中，当前的静电流模式为预先设定，预先设定的模式包括：低功耗型静电流模式和经济型静电流模式；当确定当前的静电流模式为低功耗型静电流模式时，则将座舱系统进入到STR状态。本发明的方法通过构造STR状态的配置，有助于车辆的快速启动。本发明主要用于汽车技术领域。
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公开(公告)号：CN118322987A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410550181.9
申请日：2024-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆转向方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，属于汽车电子技术领域。该方法包括：采集方向盘角度数据；分析车辆是否进行转向操作，得到第一分析结果；若第一分析结果为车辆进行转向操作，确定第一转向方向，并获取车辆位置和轨迹数据；识别道路中心线，并根据车辆位置和轨迹数据计算车辆与道路中心线的偏移量；分析车辆是否进行转向操作，得到第二分析结果；若第二分析结果为车辆进行转向操作，根据偏移量确定第二转向方向；若第一转向方向与第二转向方向相同，开启与第一转向方向对应的转向灯。本申请实施例能够增加道路安全性，提高车辆行驶意图的可见性，优化驾驶体验。
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公开(公告)号：CN118316954A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410349877.5
申请日：2024-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/06 , H04L67/146 , G07C5/08 , G07C5/00
Abstract: 本申请公开了车端并发编程信号量处理方法、装置、电子设备及车辆，应用于车端信号处理技术领域，方法包括：获取由对端发送的多个实车信号；对于每个实车信号，对实车信号进行解析，得到实车信号的实际发送周期，同时利用实车信号的标识符，确定实车信号的预期发送周期，之后基于实际发送周期和预期发送周期，对实车信号的发送周期进行分析，得到实车信号的周期分析结果；为每个实车信号匹配相应的车端功能；基于每个实车信号的车端功能和周期分析结果，生成信号量分析报告，利用信号量分析报告优化实车信号。本申请能够快速、全面地掌握实车信号的情况，提高了信号的梳理效率，有利于快速定位系统存在的性能瓶颈问题，从而提高信号的优化效率。
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