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公开(公告)号：CN101275380A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810100755.3
申请日：2008-05-16
Applicant: 东南大学
IPC: E01C7/08
Abstract: 膨胀剂在水泥稳定碎石基层中的应用方法包括如下步骤：步骤1：选用硫铝酸钙类膨胀剂作为水泥稳定碎石基层施工采用的膨胀剂；步骤2：在添加膨胀剂于水泥稳定碎石之前，根据室内试验结果，确定膨胀剂的掺量，步骤3：在水泥稳定碎石拌和设备上，设置专用的膨胀剂给料仓，并根据已确定的膨胀剂合理掺量设定给料速度；步骤4：正式施工前，进行一定数量的试拌和，以确定添加膨胀剂的水泥稳定碎石的拌和时间，步骤5：施工结束后，对掺加膨胀剂的水泥稳定碎石基层采取养生措施。该方法能减少水泥稳定碎石基层在施工成型初期的干缩裂缝，提高水泥稳定碎石抵抗干缩开裂的能力。
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公开(公告)号：CN101270567A
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200810025564.5
申请日：2008-04-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 高剂量苯乙烯－丁二烯－苯乙烯改性沥青防水粘结层施工方法是一种用于指导高剂量苯乙烯－丁二烯－苯乙烯改性沥青桥面防水粘结层施工的方法，尤其是一种解决因水泥混凝土桥梁桥面铺装防水粘结层施工方法不当而导致桥面损坏的方法，该方法为：第一步：路面预处理：第二步：防水粘结材料的升温融化：第三步：防水粘结材料洒布施工准备：第四步：防水粘结材料洒布施工：第五步：预拌碎石撒布施工。
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公开(公告)号：CN101261208A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200810023947.9
申请日：2008-04-22
Applicant: 东南大学
Abstract: 沥青混凝土剪切性能测试方法包括如下步骤：步骤1：成型规定尺寸的中空圆柱体沥青混凝土试件(2)；步骤2：将沥青混凝土试件(2)保温于恒温空气浴中至试件内部达到试验要求温度；步骤3：将沥青混凝土试件(2)安放在对称圆筒形夹具(1)中间，同时扭转荷载传递轴(3)插入沥青混凝土试件(2)中心，利用环氧胶将沥青混凝土试件(2)与对称圆筒形夹具(1)以及扭转荷载传递轴(3)粘结；步骤4：利用动力设备(5)施加扭转荷载于荷载传递轴(3)上，使沥青混凝土试件(2)内壁产生均匀剪切荷载；并利用数据采集系统(6)记录试件的扭转角位移与试验时间的相关数据；试验过程中试验环境温度保持在要求的温度。本发明提供的测试方法及试验指标可以有效而准确地描述沥青混凝土材料的剪切变形特性。
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公开(公告)号：CN101135619A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710025164.X
申请日：2007-07-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供的沥青混凝土高温性能测试方法，其特征在于包括如下步骤：试验机的底座(5)的圆心、沥青混凝土试件(4)的中心轴、试验机的加载压盘(3)的圆心和试验机的加载压头(1)处于同一垂线上；试验机的加载压盘(3)的截面直径小于沥青混凝土试件(4)的截面直径，试验机的底座(5)的截面直径小于沥青混凝土试件(4)的截面直径，并且试验机的加载压盘(3)的截面直径与试验机的底座(5)的截面直径相同，本发明提供的测试方法及试验指标可以有效而准确地描述和区分不同沥青混凝土材料的高温下抗变形性能。
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公开(公告)号：CN101062855A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200710021453.2
申请日：2007-04-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 环保型隧道用阻燃沥青玛蹄脂碎石混合料是一种解决阻燃及环保问题的路面混合材料，该混合料的组分按占沥青混合料的总重量比例计：矿物纤维0.3％～0.5％；有机阻燃剂1.0％～1.2％；沥青5.5％～6.0％；碎石92.3％～93.2％，矿物纤维应满足的技术要求为：密度≥2.5g/cm3；抗拉强度3500MPa；弹性模量85GPa；断裂延伸率2.5％；最高工作温度500℃；长度≯6mm。有机阻燃剂应满足的技术要求为：密度1.2～2.0g/cm3；有效含量≥70％；熔融温度≥120℃；含水率＜5％；燃点≥260℃。该阻燃混合料能有效阻止隧道沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面的燃烧，同时具有环保的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119760612A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510187404.4
申请日：2025-02-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 东南大学
IPC: G06F18/2433 , G06F18/15 , G06F18/2131 , G06F18/2415 , G01H1/00 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于多尺度小波变换的道路振动信号分析方法，涉及信号分析技术领域。所述方法包括：步骤1：对原始道路时序振动信号采用高斯带通滤波核进行卷积滤波，以捕捉标准化信号在不同尺度与时域的局部变化；步骤2：根据时域尺度系数，在每个局部时窗内基于中位数统计，计算噪声标准差并设定阈值，并归一化为概率分布；步骤3：计算第一谱矩与第二谱矩，得到综合谱特征；在相邻尺度下，通过局部交叉积分计算相关系数；步骤4：根据综合谱特征和相关系数，采用双曲正切函数构造非线性映射，计算道路损伤概率。本发明能够实现高精度、高鲁棒性的道路健康监测。
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公开(公告)号：CN110837082B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN201911183723.9
申请日：2019-11-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于路面裂缝探地雷达检测的试验装置及试验方法，由以下三部分组成：第一试块、第二试块、试验槽。第一试块和第二试块分为多种规格，用于模拟道路沥青面层和水稳基层。试块和试块上切割有不同深度、不同位置、不同宽度的细槽以模拟裂缝。开展室内试验时，不同的第一试块与第二试块可自由搭配选择，构建出不同位置、深度、宽度的路面裂缝，并可在所开细槽中填入湿土或其他物质，以模拟含水或其他物质的路面裂缝。本发明所公开的装置可用于探地雷达室内扫描试验，从而观测不同裂缝所对应的波形与灰度图特征。
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公开(公告)号：CN112799430B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110042153.2
申请日：2021-01-13
Applicant: 东南大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种基于可编程无人机的路面图像智能采集方法，根据目标检测路段的路面参数，采用改进Dijkstra算法进行飞行路径规划，配置飞行任务，并将飞行任务加载到无人机飞控系统中，根据目标检测路段的路面参数，制定飞行方案，将飞行方案加载到无人机飞控系统中，使无人机飞行平台执行飞行任务时，无人机路面图像采集模块获取路面图像，将无人机路面图像采集模块垂直拍摄的路面图像传输到地面计算机设备，对路面图像进行去镜头畸变处理后，采用SURF算法和渐入渐出权重融合进行图像缝合，以获得完整连续的长距离路面图像，高效得到所需的路面图像，具有较高的可靠性。
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公开(公告)号：CN107784163B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201710895428.0
申请日：2017-09-28
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , G01N23/046
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料空隙结构离散元模拟方法，包括以下步骤：(1)室内试件旋转压实成型；(2)室内试件CT扫描；(3)室内试件结构分层与空隙统计分析；(4)不同层位空隙随机位置确定；(5)不同层位空隙结构扩展；(6)模拟试件最终成型。本发明的优点在于突破道路工程离散元模拟过程中空隙细观结构仿真的难点，采用离散元软件PFC3D，结合CT扫描信息确定不同旋转压实功下空隙结构在试件内的分布规律，并拟合出不同压实功下对应沥青混合料的空隙结构预估公式，可以根据室内实验不同的压实功作用，快速成型空隙结构，同时考虑空隙形态的各向异性，提出一种空隙结构扩展的成型方法，为应对大批量的沥青混合料试验模拟任务提供指导。
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公开(公告)号：CN112342858A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011164053.9
申请日：2020-10-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种多年冻土区预制空心板基层路面结构，包括从下至上依次铺设的级配砂砾垫层、预制空心板基层、级配碎石层和沥青面层。预制空心板基层包括若干个预制空心板一和若干个预制空心板二。预制空心板均包括折线形边界面、若干个沿长度方向贯通的空心孔洞、L型预埋钢筋和预留孔洞。沿道路纵向，预制空心板一和预制空心板二交错布设，并通过L型预埋钢筋与预留孔洞相套设、以及现浇水泥基灌浆料形成一个整体。沿道路横向，拼接后的空心孔洞沿道路横向贯通，且两侧均与环境大气相连通。本发明通过在预制空心板基层中设置空心孔洞，对侵入路面结构内的热量进行疏导。另外，通过预制空心板，能够加快施工进度，增加施工稳定性。
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