车辆用灯具
    91.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112824755B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202011301450.6

    申请日:2020-11-19

    Inventor: 花田旭

    Abstract: 一种车辆用灯具,其构成为利用反射器使来自在车辆宽度方向上排列配置的多个发光元件的光朝向车辆前方反射,即使在反射器的反射面的侧方配置有虚拟反射面的情况下,也能确保所需的配光控制功能。作为反射器,设为具有配置于能够选择性地点亮的七个发光元件的下方侧的抛物线系的反射面、以及配置于其侧方的抛物线系的虚设反射面的结构。由此确保反射面和虚设反射面的设计上的连续性而提高车辆用灯具的设计性。虚设反射面设为与反射面相比使来自各发光元件的光朝向更向下的方向反射的结构。由此预防由来自反射面的反射光形成的作为各发光元件的光源像的配光图案的轮廓模糊。

    车辆用灯具
    92.
    发明公开
    车辆用灯具 审中-实审

    公开(公告)号:CN115614703A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210470418.3

    申请日:2022-04-28

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具,即提供能够抑制由连接至光源的电阻器的发热导致的对光源的影响的技术。车辆用灯具具备:光源,其与电源连接;搭载部,其搭载有光源;电阻器,其配置为从电源向光源供给电力时从电源被供给电力;以及支承部,其连接于搭载部,并支承电阻器,电阻器配置于搭载部的与搭载有光源的一侧相反的一侧的空间。

    光导装置
    93.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109973937B

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN201811439500.X

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 本发明的目的是除去出射部的点光,形成美观的线状或者带状的细长发光图案。在三维形状的导光板(12)上,设置有入射部(18)、反射部(23、24)、光中继部(29、31)、出射部(27)。光源(17)发出的光从入射部(18)分配给第一导光部(13)及第三导光部(15),从第一反射部(23)经由第一光中继部(29)向第二导光部(14)传送,同时从第二反射部(24)经由第二光中继部(31)向第二导光部(14)传送,该光从第二导光部(14)的出射部(27)向导光板(12)的外部射出。在反射部(23、24)上形成阶梯,使来自入射部(18)的光沿导光板(12)的后侧周面散开,使出射部(27)明亮地发光。

    传感器系统
    94.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111175311B

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN201911069229.X

    申请日:2019-11-05

    Inventor: 井上宙

    Abstract: 本发明的目的在于抑制由形成车辆的一部分外表面的罩所覆盖的传感器单元的信息检测能力的降低。为实现该目的,提供一种传感器系统。其中,LiDAR传感器单元(14)使用检测光(14a)检测车辆的外部的信息。罩(12)以覆盖LiDAR传感器单元(14)的方式形成车辆的一部分外表面,并允许检测光(14a)的通过。异物检测装置检测附着于所述罩(12)的异物,在检测到所述异物时生成并输出表示异物的附着的检测信号。

    车辆用清洗装置
    95.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109515387B

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN201811096580.3

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 消除由于流体膨胀所导致的问题,确保正常的工作状态。车辆用清洗装置(1),包括:向被清洗物喷射流体的喷嘴(4);以及内部空间为流体的流路(2a)的流路形成体(2),在流路中,流体朝向喷嘴流动的方向为第1方向,与第1方向相反的方向为第2方向,其特征在于,还包括:阀座(22),其具有开口部(22a),能够向第1方向和第2方向移动;阀体(25),其能够向第1方向和第2方向移动,并且由于流向第1方向的流体的压力而向第1方向移动,从而打开开口部;第1弹簧(23),其对阀座向第1方向施力,将阀座推压于阀体;以及第2弹簧(26),其对阀体向第2方向施力,利用阀体封闭开口部。

    车辆用灯具系统
    96.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109720267B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN201811259601.9

    申请日:2018-10-26

    Inventor: 石田裕之

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具系统,其在从自动驾驶切换到手动驾驶时使用户能够容易地掌握驾驶时应该注意的事项。一种与基于车辆的外部信息从自动驾驶模式切换到手动驾驶模式的车辆控制部一起使用的车辆用灯具系统,具有:安装在车辆上的路面绘制灯,以及用于控制路面绘制灯的灯控制部,灯控制部以用箭头(30)指示成为导致车辆控制部从自动驾驶模式切换到手动驾驶模式的原因的对象物(通告牌(203))的方式照射光。

    车辆用灯具
    97.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112013349B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202010467843.8

    申请日:2020-05-28

    Inventor: 本多贵彦

    Abstract: 本发明提供一种在可变型配光图案或路面描绘双方的前方显示中确保足够的亮度的车辆用灯具。车辆用灯具(1)具有灯具单元(4),该灯具单元(4)具备:光源(13);投影透镜(16a~16c);空间光调制器(17),其具备分别具有自由倾动的反射面(17a)的多个反射元件并且将光源(13)的光(B1)向投影透镜反射;以及光学系统(14),其将光源的光向所述空间光调制器引导,光学系统(14)使向空间光调制器(17)入射的光源(13)的光(B1)向着从空间光调制器(17)的照射区域的中心(17b)向上方和下方中的任一方偏移后的位置会聚。

    透镜及灯具
    99.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112432137B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202010836021.2

    申请日:2020-08-19

    Inventor: 向岛健太

    Abstract: 本发明提供能够实现高质量的配光图案的新的光学部件。聚光用透镜(50)具有分割成多个光控制面的射出面(52)。射出面(52)具有:沿着规定方向排列有多个第一光控制面(54a)的第一射出区域(54)、与第一射出区域(54)并排且沿着规定方向排列有多个第二光控制面(56a)的第二射出区域(56)。相邻的第一光控制面(54a)彼此的分界(B1)与相邻的第二光控制面(56a)彼此的分界(B2)在规定方向X上错开。

    成像装置以及车辆用灯具、车辆
    100.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115335726A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202180024159.5

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 照明装置(110)包括能够独立地控制接通、断开的多个发光像素,照射强度分布随机的参照光(S1)。光检测器(120)测定来自物体(OBJ)的反射光。运算处理装置(130)通过基于光检测器(120)的输出的检测强度(b)和参照光(S1)的强度分布(I)的相关计算,重构物体(OBJ)的图像。多个发光像素被划分成分别包含相邻的n个(n≧2)发光像素的m个(m≧2)区域。通过从m个区域分别不重复地选择1个发光像素,从而确定n个发光像素组。成像装置(100)按照每个发光像素组进行感测。

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