连接器用保护罩
    91.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114976737A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210145424.1

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 本发明提供连接器用保护罩,能够抑制连接器用保护罩从连接器意外地脱落,而且,使连接器用保护罩相对于连接器的安装及拆卸容易。一对第1弹性支承部(55、56)的凹槽(55a、56a)以相对于各凸部(35、36)嵌合而弹性变形的状态与连接器(30)的外周壁(30A)紧贴,一对第2弹性支承部(57、58)在罩主体(50)的周向上与第1弹性支承部(55、56)分离的位置处与连接器(30)的外周壁(30A)分别以弹性变形的状态紧贴。在第1弹性支承部(55、56)与第2弹性支承部(57、58)之间且罩主体(50)与连接器(30)的外周壁(30A)之间具有空隙(K1)。

    工业车辆的制动控制装置
    92.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114940150A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210151182.7

    申请日:2022-02-15

    Abstract: 本发明的工业车辆的制动控制装置具备产生再生制动力的行驶马达、及产生机械制动力的机械刹车作为制动部,利用再生制动力对电池进行充电。工业车辆的制动控制装置具备:车速信息获取部,获取工业车辆的车速信息;再生电流获取部,获取行驶马达的再生电流;自动驾驶控制部,基于车速信息,利用用于使正在下坡的工业车辆的车速成为目标车速的包含再生制动力的所需制动力执行自动驾驶;及制动力控制部,以所获取的再生电流成为小于最大再生电流的上再生阈值以下的方式,调整所需制动力中的机械制动力的分配。

    冷却构造体和电气装置
    94.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114868464A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202080089798.5

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 冷却构造体(50)具备:主体部(10),其使从发热源接受到的热经过散热面(12)和多个散热片(13)放出;盖构件(20),其具有空气导入口(21H)和紧固于主体部(10)的紧固部(22a~22d);以及风扇机构(30)。盖构件(20)通过配置为盖构件(20)从末端(13b)侧覆盖多个散热片(13)而形成流路(18)。风扇机构(30)具有:风扇主体(31),其产生气流;和台座部(32),其保持风扇主体(31)并且将风扇主体(31)安装于盖构件(20)。台座部(32)接受从主体部(10)相对于台座部(32)的作用力),或者通过紧固件(29)紧固于主体部(10)。冷却构造体(50)具备:能够抑制在形成流路的盖构件产生振动的结构。

    太阳能电池模块
    95.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109950342B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN201811306617.0

    申请日:2018-11-05

    Abstract: 本发明提供一种太阳能电池模块,具备:密封层,密封有发电元件;背面层,与所述密封层中的所述发电元件的受光面侧的相反侧接合;及表面层,由树脂形成,并具有:太阳能电池设置区域,与所述密封层中的所述发电元件的受光面侧接合而构成太阳能电池的一部分;和天线设置区域,向所述太阳能电池设置区域的车辆前方侧或车辆后方侧延伸。

    散热器和冷却装置
    96.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114830847A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202080089034.6

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 散热器与流体流产生装置一起使用,该流体流产生装置通过以上下延伸的中心轴线为中心的旋转而产生流体的流动,该散热器具有:主体部,其具有在上下方向上与所述流体流产生装置对置的上表面;以及翅片,其从所述上表面向上方延伸,划分出多个流路。按照与所述流体流产生装置的旋转方向相反的方向将由X轴和Y轴划分的四个区域依次设为第1区域、第2区域、第3区域、第4区域,该X轴和Y轴在所述中心轴线与所述上表面的交点处相互交叉并且沿所述上表面扩展的方向延伸。从上方俯视时,根据所述多个流路而得到的多个流体路径分别具有:入口,其设置于所述四个区域中的至少任意一个区域,供从所述流体流产生装置排出的所述流体流入;以及出口,其设置于所述第1区域,关于在所述第4区域具有所述入口的所述流体路径中的至少一部分处,所述流体流动的方向在中途呈锐角变化。

    电动压缩机
    97.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114810551A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202111558834.0

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明涉及抑制噪声的电动压缩机。利用各第一按压部(61)将第二重叠部(42)中的第一插通孔(51)的周围部位朝向壳体(11)按压而使得第二重叠部(42)及第一罩部(31c)弹性变形,从而将隔音罩(30)夹持在第一按压部(61)与壳体(11)之间。另外,利用各第二按压部(62)将第一重叠部(41)中的第二插通孔(52)的周围部位朝向壳体(11)按压而使得第一重叠部(41)及第二罩部(32c)弹性变形,从而将隔音罩(30)夹持在第二按压部(62)与壳体(11)之间。因此,隔音罩难以相对于壳体移动。因此,例如,能够避免因振动等使隔音罩相对于壳体移动而导致隔音罩相对于壳体脱落的问题。

    环锭式纺纱机的钢领/钢丝圈系统

    公开(公告)号:CN110760956B

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN201910634545.0

    申请日:2019-07-15

    Abstract: 在非液润滑环境下滑动的环锭式纺纱机的钢领/钢丝圈系统中,钢丝圈(12)和钢领(11)的在钢丝圈(12)滑行时的滑动面分别形成有具有圆形的开口端的多个凹窝,多个凹窝满足凹窝壁面角度为10°以上且65°以下的条件,并且在将滑动面中的多个凹窝的排列间距设为P(μm),将圆形的开口端的直径设为D(μm)时,满足P/D的值为1.9以上且4.5以下的条件。

    电动机的控制装置
    99.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114731132A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202080080533.9

    申请日:2020-10-26

    Abstract: 本发明提供一种电动机的控制装置。具备逆变器电路(2)和控制电路(3)而构成控制装置(1),该逆变器电路(2)通过载波与电压指令值(V*)的比较结果来驱动电动机(M)的转子,该控制电路(3)以控制周期(T1、T2)为单位,使用在电动机(M)中流动的电流(Iu、Iv、Iw)、以及转子的旋转速度(ω^)和位置(θ^)或者位置(θ),并通过矢量控制求出电压指令值(V*),控制电路(3)随着转子的旋转速度(ω^)或者与旋转速度(ω^)对应的调制率变大而减小控制周期(T1、T2)。

    内燃机的控制装置
    100.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110410228B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN201910338536.7

    申请日:2019-04-25

    Inventor: 葛山裕史

    Abstract: 一种内燃机的控制装置,所述控制装置抑制冷态时的燃烧噪音的增大。内燃机(100)的控制装置(200)具备燃烧控制部,该燃烧控制部以使得在燃烧室(11)内阶段性地产生多次热释放的方式,至少依次实施预燃料喷射、第1主燃料喷射以及第2主燃料喷射并进行预混合压缩着火燃烧。燃烧控制部具备:目标值设定部,其设定预燃料喷射、第1主燃料喷射以及第2主燃料喷射的各目标喷射量和各目标喷射正时;和修正部,其在内燃机主体(1)的温度、或与内燃机主体(1)的温度有关的参数的温度为预定温度以下时,实施使预燃料喷射的目标喷射量增加并且使第2主燃料喷射的目标喷射量减少的修正。

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