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公开(公告)号:CN112537376B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202010776159.8
申请日:2020-08-05
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明提供一种能降低尾涡流引起的行驶阻力的车身结构。使用了所述车身结构的车辆(V)包括车后灯(3)、侧面部(13)及后侧面部(12)。车后灯(3)包括配置于车辆(V)的侧后端也即是下侧面部(13B)的后端的上方,并在车辆(V)的前后方向上延伸的车灯主体部(33)。侧面部(13)包括在与车后灯(3)重叠的高度位置的前方向相对于所述车后灯(3)而言的车宽方向外侧隆起的下侧面部(13B)。后侧面部(12)包括从车灯主体部(33)的下部在车辆(V)的俯视图中向相对于车灯主体部(33)而言的车宽方向外侧延伸的延设面部(4)。侧面气流(FS1)通过延设面部(4)指向车宽方向的内侧,抑制大的尾涡流的产生。
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公开(公告)号:CN112537376A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202010776159.8
申请日:2020-08-05
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 本发明提供一种能降低尾涡流引起的行驶阻力的车身结构。使用了所述车身结构的车辆(V)包括车后灯(3)、侧面部(13)及后侧面部(12)。车后灯(3)包括配置于车辆(V)的侧后端也即是下侧面部(13B)的后端的上方,并在车辆(V)的前后方向上延伸的车灯主体部(33)。侧面部(13)包括在与车后灯(3)重叠的高度位置的前方向相对于所述车后灯(3)而言的车宽方向外侧隆起的下侧面部(13B)。后侧面部(12)包括从车灯主体部(33)的下部在车辆(V)的俯视图中向相对于车灯主体部(33)而言的车宽方向外侧延伸的延设面部(4)。侧面气流(FS1)通过延设面部(4)指向车宽方向的内侧,抑制大的尾涡流的产生。
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公开(公告)号:CN308770300S
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202230854753.4
申请日:2022-12-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车的装饰体。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车。
请求保护的局部用作汽车的装饰体。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
5.本外观设计产品的底面不常见,省略仰视图;不涉及请求保护的局部,省略右视图、后视图。
6.本外观设计是局部外观设计申请,图片中粉色以外的部分是请求专利权保护的内容。-
公开(公告)号:CN308715772S
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202230854772.7
申请日:2022-12-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用作汽车。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图1。
5.本外观设计产品的底面不常见,省略各设计仰视图。
6.指定设计1为基本设计。
7.本外观设计产品的窗户部分为透明。-
公开(公告)号:CN304518774S
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201630529794.0
申请日:2016-10-27
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用作汽车。
3.本外观设计产品的设计要点:形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图2。
5.本外观设计产品为相似外观设计,设计1是基本设计。
6.本外观设计产品的仰视图无设计要点,故省略本外观设计产品的仰视图。
7.本外观设计产品的窗户部分为透明。-
公开(公告)号:CN308715765S
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202130332750.X
申请日:2021-06-01
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车前格栅的右部。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用作汽车。
局部设置于前格栅右部,用于表现品牌及车型的汽车装饰。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:局部放大立体图1。
5.本外观设计产品的仰视图不常见,省略仰视图。
6.其他需要说明的情形其他说明:本外观设计为局部外观设计,图片中粉色以外的部分是请求专利权保护的内容。
本申请不要求保护色彩,色彩仅用于区分所需要保护的局部外观设计。 -
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