公开(公告)号：CN116377991A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310472068.9

申请日：2023-04-27

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 齐俊麟 ,  侯国佼 ,  姜东参 ,  徐志鹏 ,  陶如豪 ,  张勃 ,  程方

IPC: E02C1/00 ,  E02C1/10

Abstract: 一种船舶过闸牵引装置、缓冲装置及稳定过闸方法，包括设置坝体内的装置主体，装置主体两端设加强柱体，上侧的加强柱体内设置有牵引驱动室，牵引驱动室内设卷绕轮，卷绕轮上引出牵引索；装置主体内设缓冲滑槽，缓冲滑槽内滑动设缓冲基块，缓冲基块内左右均贯穿设有通孔，第二带传送机构的传送带的两段对应穿过两组通孔并通过通孔内的限定组件抱紧或松开，第二带传送机构通过传动组组件驱动。本发明提供的一种船舶过闸牵引装置、缓冲装置及稳定过闸方法，对进入船闸且机动较为不便的船只进行牵引进而提高牵引效率。

公开(公告)号：CN116580479A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202310472083.3

申请日：2023-04-27

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 齐俊麟 ,  王士健 ,  赵蒙 ,  姜东参 ,  柳芹 ,  程方

IPC: G07C5/08 ,  G08G3/00 ,  G06Q10/063

Abstract: 一种提高船舶编组过闸效率的指示装置及方法，伸出梁体通过固定座固定设置于坝体侧壁左侧的坝体上，伸出梁体内设置有开口向右的导向室，导向室内可转动的设置有导向轮，收放轮上缠绕有牵引索，牵引索的另一端延伸出牵引室外并在绕过导向轮后缠绕于下侧的收放轮上；位于伸出梁体与坝体侧壁之间的两股牵引索上套有数量多于一组的标定组件。根据闸口宽度进行区域划分，对等待船只进行分组划分，待部分船只进入编组后，对剩余空间进行再次划分若船只尺寸符合该区域空间则进行报名，此时，通过所述指示装置对改船舶编组所在区域待该船只进入的空间进行标定，以便船只进入，以此来缩短在船只编组过闸时所需的调度调控时间，加快过闸效率。

公开(公告)号：CN119646785A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411470276.6

申请日：2024-10-21

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 陈学文 ,  姜东参 ,  王东 ,  王士健 ,  肖圣魁 ,  李萌 ,  周世豪 ,  陈健康 ,  周雄 ,  汪子璇 ,  张竞宜 ,  张宇煊 ,  程方 ,  严璐 ,  高子健 ,  朱传湛

IPC: G06F21/32 ,  G06F21/60 ,  G06V40/16

Abstract: 本发明涉及基于区块链的船员身份远程核验系统和方法。通过船舶北斗终端子系统将申报信息发送云端服务器；船舶申报子系统获取申报信息，发送船舶调度子系统，用于编制船舶安检任务；安检子系统从云端服务器中将船员身份信息和人脸图像识别信息发送至船舶北斗终端子系统；北斗终端子系统将船员身份信息与申报信息中的船员信息核验和身份进行录入，将录入的船员照片转换为哈希值进行人脸图像识别；北斗终端子系统将人脸图像识别的哈希值，上传至云端服务器中的区块链存储，并通过安检子系统生成通行证，发送到北斗终端子系统。本发明对船舶船员进行身份远程核验，提高身份核验效率，增加船舶安检合格率，并且船舶无需更换硬件设备，降低货运成本。