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公开(公告)号：CN105929815B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610368417.2
申请日：2016-05-30
Applicant: 长安大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种大规模车辆实时监测诊断、远程服务与综合处理方法，该方法利用控制中心获取大量来自路网上车辆的实时信息，对车辆进行实时监测诊断，当故障车辆无法进行本地处理时，及时获取车辆故障内容并将总的建议解决方法及时发送到移动车载终端，远程指导驾驶员进行故障处理。同时控制中心对移动车辆按线路累计行驶五万公里，对故障信息做统计分析，将相关易出故障的车型反馈给相关汽车生产商，实现汽车生产商对相关车辆性能进行进一步优化的目标。
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公开(公告)号：CN105516109A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510867220.9
申请日：2015-11-30
Applicant: 长安大学
IPC: H04L29/06
CPC classification number: H04L65/601 , H04L65/80
Abstract: 本发明公开了一种保证无线多跳网络实时视频传输服务质量的传输调度方法。通过将视频文件根据网络中多跳链路的传输和处理能力进行分割，按序从多条路径向目标节点发送，使得各个码流的比例正好可以在各条链路上转码后，顺序到达接收节点。通过去除各条链路上各个码流的相互等待来避免传统多路径传输中的接收端数据包乱序和重新排序的问题，有效减少了接收端的启动延时和缓冲区需求，可以进行实时回放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105391781B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201510760524.5
申请日：2015-11-10
Applicant: 长安大学
IPC: H04L29/08 , B60R16/023 , H04L12/24 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了一种用于构建稳健车载网络的移动车载终端网络管理方法，特别是对通过基站接入网络的移动车载终端进行实时管理的解决方案。其中通过对移动车载终端GPS数据信息的误差修正，增强了移动车载终端与管理中心信息交换的精确性与有效性。本管理方案中，通过引入SNMP网络管理协议，有效缓解道路交通堵塞，预防交通事故，并为移动车载终端建立一个完整的MIB信息库，方便对车载终端信息的查询与修改。
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公开(公告)号：CN105929815A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610368417.2
申请日：2016-05-30
Applicant: 长安大学
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0264 , G05B2219/25057
Abstract: 本发明公开了一种大规模车辆实时监测诊断、远程服务与综合处理方法，该方法利用控制中心获取大量来自路网上车辆的实时信息，对车辆进行实时监测诊断，当故障车辆无法进行本地处理时，及时获取车辆故障内容并将总的建议解决方法及时发送到移动车载终端，远程指导驾驶员进行故障处理。同时控制中心对移动车辆按线路累计行驶五万公里，对故障信息做统计分析，将相关易出故障的车型反馈给相关汽车生产商，实现汽车生产商对相关车辆性能进行进一步优化的目标。
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公开(公告)号：CN105516109B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201510867220.9
申请日：2015-11-30
Applicant: 长安大学
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明公开了种保证无线多跳网络实时视频传输服务质量的传输调度方法。通过将视频文件根据网络中多跳链路的传输和处理能力进行分割,按序从多条路径向目标节点发送,使得各个码流的比例正好可以在各条链路上转码后,顺序到达接收节点。通过去除各条链路上各个码流的相互等待来避免传统多路径传输中的接收端数据包乱序和重新排序的问题,有效减少了接收端的启动延时和缓冲区需求,可以进行实时回放。
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公开(公告)号：CN106290377A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610617175.6
申请日：2016-07-29
Applicant: 长安大学
IPC: G01N21/88
CPC classification number: G01N21/8806 , G01N2201/088
Abstract: 本发明公开了一种桥梁裂缝监测预警系统与预警方法，该测预警系统包括信号采集模块、数据处理模块和供电模块；所述信号采集模块与数据处理模块保持通信；所述供电模块为信号采集模块和数据处理模块提供电源；所述信号采集模块包括多个光纤传感器和多个监测终端；所述监测终端通过数据采集系统与光纤传感器相连接；所述数据处理模块包括数据集中器，所述数据集中器与网关和终端服务器保持通信。本发明智能化程度高，能够对桥梁关键部位裂缝的生长发育状况进行实时监测，并且实时发出预警。
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公开(公告)号：CN105391781A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510760524.5
申请日：2015-11-10
Applicant: 长安大学
IPC: H04L29/08 , B60R16/023 , H04L12/24 , H04W84/18
CPC classification number: H04L67/12 , B60R16/0232 , H04L41/0213 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了一种用于构建稳健车载网络的移动车载终端网络管理方法，特别是对通过基站接入网络的移动车载终端进行实时管理的解决方案。其中通过对移动车载终端GPS数据信息的误差修正，增强了移动车载终端与管理中心信息交换的精确性与有效性。本管理方案中，通过引入SNMP网络管理协议，有效缓解道路交通堵塞，预防交通事故，并为移动车载终端建立一个完整的MIB信息库，方便对车载终端信息的查询与修改。
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