公开(公告)号：CN204213246U

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201420667756.7

申请日：2014-11-10

Applicant: 长安大学

Inventor： 高强 ,  高乐 ,  张好好 ,  尹俊成 ,  吕小龙 ,  吴世杰 ,  朱尚功

IPC: F16F13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种频率可调的管道动力吸振器，包括液压系统，还包括与管道同轴分布的壳体外壁和壳体内壁，壳体外壁上设置有进油口和出油口，壳体外壁与壳体内壁之间形成环形内腔，环形内腔与液压系统相连通；管道外围通过粘结层连接有固定壳；固定壳与壳体内壁之间沿管道径向均匀分布有多个行程内腔；每个行程内腔中安装有一个弹簧，弹簧两端分别连接活塞和固定壳。本实用新型利用液压系统改变吸振器壳体内的液压油的质量，进而改变吸振器的质量，最终改变了吸振器的固有频率，拓宽了吸振器的减振频带；能够根据管道的频率变化而调节自身的频率，从而达到对管道减振的要求，提高了管道的使用寿命，节约了成本。

公开(公告)号：CN205446513U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201620301832.1

申请日：2016-04-12

Applicant: 长安大学

Inventor： 于霄 ,  韩宁 ,  刘红梅 ,  杨杰 ,  张伟 ,  尹俊成 ,  吕小龙

IPC: F16F7/112 ,  F16F9/04

Abstract: 本实用新型公开了一种空气弹簧式动力吸振器，包括空气弹簧，空气弹簧包括气囊，所述吸振器还包括充放气机构，充放气机构连接所述气囊，所述气囊上设置有质量块和上端盖，上端盖的纵截面的长度能够调节。本实用新型通过控制充放气机构对空气弹簧进行充气或者放气，使得空气弹簧的刚度发生变化，使吸振器的固有频率等于激振频率，达到减振的目的；上端盖的直径设置为可调，使得气囊内能够冲入较多的气体，从而本实用新型的吸振器能够适用于后备箱在较大的频率范围内振动，达到减振的目的。

公开(公告)号：CN204164248U

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201420565230.8

申请日：2014-09-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 高强 ,  高乐 ,  张好好 ,  朱尚功 ,  吴世杰 ,  尹俊成 ,  吕小龙

IPC: F16F9/10 ,  F16F9/32 ,  F16F9/34

Abstract: 本实用新型公开了一种由液压系统控制的变质量动力吸振器，包括底座和设置在底座上的箱体，箱体中设置有活塞，所述的活塞通过弹簧连接在箱体顶部，所述的箱体中由活塞分隔为上部的空腔和下部的油腔，空腔上设置有通气孔20，油腔充满液压油；油腔一端通过进油管连接第二液压油箱，进油管上安装有液压泵；油腔另一端通过出油管连接第三液压油箱，出油管上安装有控制阀。将本实用新型安装在大中型冲压床的机体上，当机体在动力源的影响下发生振动的时候，通过启动液压控制系统改变箱体内的液压油的体积，最终改变吸振器的固有频率使其值与机体的振动频率相同，以适应机体在不同频率下振动的情况，从而达到减振的效果，提高了加工精度。