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公开(公告)号:CN109339798A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811220138.7
申请日:2018-10-19
Applicant: 重庆大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明属于隧道改进技术领域,公开了一种用于改进隧道双侧壁导坑法施工中核心土解除的方法,间隔段每段长度不小于两倍拆解段长度;分段时,在隧道围岩薄弱处不进行分段拆解;拆解段拆解时,分上中下三级阶梯式拆解,每级阶梯长度相同;待分段拆解完毕并进行支护后,由拆解段继续扩大拆解,直至核心土全部拆解完毕。本发明可有效提高隧道开挖效率,如:100m长度的隧道,IV级围岩条件下,每次核心土拆解段拆除长度为10m,共设置3个拆解段,间隔20m。此方法每次可拆除长度为30m,故施工速度提高三倍,施工时间缩短至原来的三分之一,极大地缩短了工期。此外,由于拆解核心土时不产生大跨度临空面,还能提高施工安全性。
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公开(公告)号:CN108915717A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810907248.4
申请日:2018-08-07
Applicant: 重庆大学
IPC: E21D9/12
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域,公开了一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架,设置有可移动台架,可移动台架通过铰链连接有斜撑工字钢,正反丝螺纹套筒两端分别旋入正螺纹螺柱和反螺纹螺柱,正螺纹螺柱通过铰链连接固定于可移动台架上,反螺纹螺柱通过铰链连接固定于斜撑工字钢上,铰链通过螺栓连接固定在可移动台架上,正反丝螺纹套筒的中部开设通孔,正螺纹螺柱和反螺纹螺柱的外端分别焊接有半圆形连接板。本发明是一种优化出入口隧道开挖方法的改进型暗挖隧道掘进工具,通过改进隧道掘进台架,增加了台架的通用性,改造成本低廉,操作简便,可改善现场作业环境,在保证作业安全的前提下加快施工速度。
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公开(公告)号:CN109339798B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201811220138.7
申请日:2018-10-19
Applicant: 重庆大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明属于隧道改进技术领域,公开了一种用于改进隧道双侧壁导坑法施工中核心土解除的方法,间隔段每段长度不小于两倍拆解段长度;分段时,在隧道围岩薄弱处不进行分段拆解;拆解段拆解时,分上中下三级阶梯式拆解,每级阶梯长度相同;待分段拆解完毕并进行支护后,由拆解段继续扩大拆解,直至核心土全部拆解完毕。本发明可有效提高隧道开挖效率,如:100m长度的隧道,IV级围岩条件下,每次核心土拆解段拆除长度为10m,共设置3个拆解段,间隔20m。此方法每次可拆除长度为30m,故施工速度提高三倍,施工时间缩短至原来的三分之一,极大地缩短了工期。此外,由于拆解核心土时不产生大跨度临空面,还能提高施工安全性。
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公开(公告)号:CN110230495A
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201910444902.7
申请日:2019-05-27
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域,公开了一种地铁车站双侧壁导坑施工核心土开挖工法,采用三台阶方式进行中导坑核心土开挖,其中上台阶、中台阶同步掘进施工,上台阶、中台阶错开5米,下台阶滞后上台阶25米左右与上台阶同步跟进开挖;主洞部分进行拱顶工字钢安装成环、打设系统锚杆、超前施工,喷射砼;在下台阶开挖完成后的部分进行主洞的仰拱施作、二衬防水施工、止水带安装并浇筑二衬砼。本发明采用上台阶、中台阶同步掘进施工,上台阶、中台阶错开5米,下台阶滞后上台阶25米左右与上台阶同步跟进开挖,并及时进行临时支护和二衬施作,提高了核心土的开挖速度,有效解决核心土接触后隧道拱顶围岩不稳定问题,保证施工安全。
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公开(公告)号:CN110230495B
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201910444902.7
申请日:2019-05-27
Applicant: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域,公开了一种地铁车站双侧壁导坑施工核心土开挖工法,采用三台阶方式进行中导坑核心土开挖,其中上台阶、中台阶同步掘进施工,上台阶、中台阶错开5米,下台阶滞后上台阶25米左右与上台阶同步跟进开挖;主洞部分进行拱顶工字钢安装成环、打设系统锚杆、超前施工,喷射砼;在下台阶开挖完成后的部分进行主洞的仰拱施作、二衬防水施工、止水带安装并浇筑二衬砼。本发明采用上台阶、中台阶同步掘进施工,上台阶、中台阶错开5米,下台阶滞后上台阶25米左右与上台阶同步跟进开挖,并及时进行临时支护和二衬施作,提高了核心土的开挖速度,有效解决核心土接触后隧道拱顶围岩不稳定问题,保证施工安全。
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公开(公告)号:CN108915717B
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN201810907248.4
申请日:2018-08-07
Applicant: 重庆大学
IPC: E21D9/12
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域,公开了一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架,设置有可移动台架,可移动台架通过铰链连接有斜撑工字钢,正反丝螺纹套筒两端分别旋入正螺纹螺柱和反螺纹螺柱,正螺纹螺柱通过铰链连接固定于可移动台架上,反螺纹螺柱通过铰链连接固定于斜撑工字钢上,铰链通过螺栓连接固定在可移动台架上,正反丝螺纹套筒的中部开设通孔,正螺纹螺柱和反螺纹螺柱的外端分别焊接有半圆形连接板。本发明是一种优化出入口隧道开挖方法的改进型暗挖隧道掘进工具,通过改进隧道掘进台架,增加了台架的通用性,改造成本低廉,操作简便,可改善现场作业环境,在保证作业安全的前提下加快施工速度。
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公开(公告)号:CN208858357U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821265664.0
申请日:2018-08-07
Applicant: 重庆大学
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型属于隧道施工技术领域,公开了一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架,设置有可移动台架,可移动台架通过铰链连接有斜撑工字钢,正反丝螺纹套筒两端分别旋入正螺纹螺柱和反螺纹螺柱,正螺纹螺柱通过铰链连接固定于可移动台架上,反螺纹螺柱通过铰链连接固定于斜撑工字钢上,铰链通过螺栓连接固定在可移动台架上,正反丝螺纹套筒的中部开设通孔,正螺纹螺柱和反螺纹螺柱的外端分别焊接有半圆形连接板。本实用新型是一种优化出入口隧道开挖方法的改进型暗挖隧道掘进工具,通过改进隧道掘进台架,增加了台架的通用性,改造成本低廉,操作简便,可改善现场作业环境,在保证作业安全的前提下加快施工速度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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