公开(公告)号：CN102808696B

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201210164329.2

申请日：2012-03-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： V·A·R·嫩梅尼 ,  M·J·亚历山大 ,  P·W·普卢默 ,  T·L·詹森

IPC: F02C6/08

CPC classification number: F02C6/08 ,  F01D13/00 ,  F02C9/18 ,  F05D2260/80 ,  F05D2270/301 ,  F05D2270/3061

Abstract: 本发明涉及用于从燃气涡轮发动机抽出空气的系统和方法。公开的实施例涉及系统(10)和方法(120)，其允许空气从多个燃气涡轮发动机(22，24，26)中被抽出并供给至下游过程(18)，甚至在燃气涡轮发动机(22，24，26)中的一个或更多在部分负载条件下运行的情形下。例如，在一实施例中，方法(120)包括监测表示集管(14)的集管压力或从一个或更多燃气涡轮发动机(22，24，26)到集管(14)的抽出空气流的压力或者两者的信号，以及维持从燃气涡轮发动机(22，24，26)到集管(14)的大致连续的抽出空气流。当燃气涡轮发动机(22，24，26)处于对称和不对称负载条件下时，大致连续的流被维持。

公开(公告)号：CN102808696A

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201210164329.2

申请日：2012-03-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： V·A·R·嫩梅尼 ,  M·J·亚历山大 ,  P·W·普卢默 ,  T·L·詹森

IPC: F02C6/08

CPC classification number: F02C6/08 ,  F01D13/00 ,  F02C9/18 ,  F05D2260/80 ,  F05D2270/301 ,  F05D2270/3061

Abstract: 本发明涉及用于从燃气涡轮发动机抽出空气的系统和方法。公开的实施例涉及系统(10)和方法(120)，其允许空气从多个燃气涡轮发动机(22，24，26)中被抽出并供给至下游过程(18)，甚至在燃气涡轮发动机(22，24，26)中的一个或更多在部分负载条件下运行的情形下。例如，在一实施例中，方法(120)包括监测表示集管(14)的集管压力或从一个或更多燃气涡轮发动机(22，24，26)到集管(14)的抽出空气流的压力或者两者的信号，以及维持从燃气涡轮发动机(22，24，26)到集管(14)的大致连续的抽出空气流。当燃气涡轮发动机(22，24，26)处于对称和不对称负载条件下时，大致连续的流被维持。