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公开(公告)号：CN1497216A
公开(公告)日：2004-05-19
申请号：CN03132723.0
申请日：2003-09-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/14 , Y02T50/675
Abstract: 一种旋流器(30)具有一个带有一排二级径向涡旋叶片(46)的管体(40)。管状的套圈(52)在上述二级叶片处与上述管体相接，并包含一排一级涡旋叶片(54)，该一级叶片(54)设置成沿轴向相对于二级叶片(46)倾斜，并具有一个公共的沿径向朝外的环形入口(56)以使气流借轴向动量产生径向向内的涡动而进入管体(40)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100572756C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN03138404.8
申请日：2003-05-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/141 , F01D5/20 , F05D2260/202 , Y02T50/673 , Y02T50/676 , Y10T29/49341
Abstract: 一种用于形成燃气涡轮发动机(10)的转子叶片(40)的方法有助于降低该转子叶片的尖顶区域(110)的工作温度。该方法包括：形成翼面(42)，其包括互连在前边缘(48)和尾边缘(50)处的第一侧壁(46)和第二侧壁(44)以便在其中限定腔体，其中，第一和第二侧壁在转子叶片根部(52)和转子叶片尖顶板(54)之间径向延伸，以及形成从转子叶片尖顶板沿第一侧壁延伸的第一尖顶壁(74)，以便该第一尖顶壁的至少一部分相对于转子叶片第一侧壁至少部分凹入以形成从翼面尾边缘朝翼面前边缘延伸的尖顶台面(90)。第二尖顶壁(72)形成为从转子叶片尖顶板沿第二侧壁延伸。
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公开(公告)号：CN100507369C
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200410057854.X
申请日：2004-08-19
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23C7/004 , F23R3/14 , Y02T50/675
Abstract: 一个具有延长了的工作寿命的整体旋流器装置(30)，具有一个套环体(34)和一个整体旋流器体(50)。该整体旋流器体(50)具有相反朝向的主旋流器通道(38)和副旋流器通道(58)。在整体旋流器体(50)上形成的一对轨道(76)，与套环体(34)接合以限制套环体(34)和整体旋流器体(50)的相对移动，并防止相对转动。
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公开(公告)号：CN1584403A
公开(公告)日：2005-02-23
申请号：CN200410057854.X
申请日：2004-08-19
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23C7/004 , F23R3/14 , Y02T50/675
Abstract: 一个具有延长了的工作寿命的整体旋流器装置(30)，具有一个套环体(34)和一个整体旋流器体(50)。该整体旋流器体(50)具有相反朝向的主旋流器通道(38)和副旋流器通道(58)。在整体旋流器体(50)上形成的一对轨道(76)，与套环体(34)接合以限制套环体(34)和整体旋流器体(50)的相对移动，并防止相对转动。
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公开(公告)号：CN100489396C
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN03132723.0
申请日：2003-09-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/14 , Y02T50/675
Abstract: 一种旋流器(30)具有一个带有一排二级径向涡旋叶片(46)的管体(40)。管状的套圈(52)在上述二级叶片处与上述管体相接，并包含一排一级涡旋叶片(54)，该一级叶片(54)设置成沿轴向相对于二级叶片(46)倾斜，并具有一个公共的沿径向朝外的环形入口(56)以使气流借轴向动量产生径向向内的涡动而进入管体(40)。
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公开(公告)号：CN1461872A
公开(公告)日：2003-12-17
申请号：CN03138404.8
申请日：2003-05-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/14
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/141 , F01D5/20 , F05D2260/202 , Y02T50/673 , Y02T50/676 , Y10T29/49341
Abstract: 一种用于形成燃气涡轮发动机(10)的转子叶片(40)的方法有助于降低该转子叶片的尖顶区域(110)的工作温度。该方法包括：形成翼面(42)，其包括互连在前边缘(48)和尾边缘(50)处的第一侧壁(46)和第二侧壁(44)以便在其中限定腔体，其中，第一和第二侧壁在转子叶片根部(52)和转子叶片尖顶板(54)之间径向延伸，以及形成从转子叶片尖顶板沿第一侧壁延伸的第一尖顶壁(74)，以便该第一尖顶壁的至少一部分相对于转子叶片第一侧壁至少部分凹入以形成从翼面尾边缘朝翼面前边缘延伸的尖顶台面(90)。第二尖顶壁(72)形成为从转子叶片尖顶板沿第二侧壁延伸。
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