公开(公告)号：CN102750591A

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN201210103763.X

申请日：2012-03-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·泰亚吉 ,  M·C·尼尔森 ,  J·K·马拉萨纳帕勒 ,  J·W·布莱克

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06

CPC classification number: B60L11/1846 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/184 ,  B60L11/1844 ,  B60L2230/40 ,  B60L2240/662 ,  B60L2240/70 ,  B60L2240/72 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/14 ,  B60L2260/58 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/30 ,  Y02E60/721 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S10/126 ,  Y04S30/14

Abstract: 本发明涉及用于电动车辆充电的最佳负载规划的系统和方法。呈现用于电力需求的最佳规划的系统。该系统包括：节点，其包括一个或多个智能充电插入式电动车辆(SCPEV)；处理子系统，其中该处理子系统从一个或多个源接收相关数据，并且通过对该相关数据应用运筹学技术而确定该节点的优化的SCPEV负载和最佳充电计划表。

公开(公告)号：CN102750591B

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201210103763.X

申请日：2012-03-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·泰亚吉 ,  M·C·尼尔森 ,  J·K·马拉萨纳帕勒 ,  J·W·布莱克

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06

CPC classification number: B60L11/1846 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/184 ,  B60L11/1844 ,  B60L2230/40 ,  B60L2240/662 ,  B60L2240/70 ,  B60L2240/72 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/14 ,  B60L2260/58 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/30 ,  Y02E60/721 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S10/126 ,  Y04S30/14

Abstract: 本发明涉及用于电动车辆充电的最佳负载规划的系统和方法。呈现用于电力需求的最佳规划的系统。该系统包括：节点，其包括一个或多个智能充电插入式电动车辆(SCPEV)；处理子系统，其中该处理子系统从一个或多个源接收相关数据，并且通过对该相关数据应用运筹学技术而确定该节点的优化的SCPEV负载和最佳充电计划表。