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公开(公告)号:CN102189988A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110057210.0
申请日:2011-03-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60T17/00
CPC classification number: F16C33/805 , B60B27/0073 , F16C19/186 , F16C2326/02
Abstract: 本发明涉及用于制动角组件的防溅罩,更具体地,一种制动角组件,包括:抵御转动而被固定的转向节;包括外表面的旋转构件;和固定在转向节上并且包括具有与所述外表面相邻设置的密封表面的环的防护罩,所述密封表面具有第一直径,该第一直径与位于相邻于所述密封表面的一部分所述外表面的第二直径基本相等。
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公开(公告)号:CN102101106A
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN201010593923.4
申请日:2010-12-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B05D7/14 , B05D3/10 , B05D5/08 , C09D127/18
CPC classification number: F16C33/201 , Y10T428/249958
Abstract: 本发明涉及一种低摩擦涂覆系统及方法,具体地,提出了一种在金属基底上形成低摩擦涂覆的方法,包括铁素体氮碳共渗金属基底以形成该金属基底的表面,其中该表面包括复合区和设置在该复合区下方的扩散区。在铁素体氮碳共渗之后,该方法包括氧化该复合区以形成限定多个孔的多孔部,以及,在氧化后,用聚四氟乙烯对该多孔部涂覆。该方法还包括在涂覆后固化该聚四氟乙烯以从而形成低摩擦涂覆。一种低摩擦涂覆系统包括金属基底和固化膜,金属基底具有包括复合区和设置在所述复合区下方的扩散区的表面,其中所述复合区包括限定孔的多孔部,固化膜由聚四氟乙烯形成,固化膜充足地设置在多孔部上以至少部分地填充该多个孔中的至少一个。
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公开(公告)号:CN102189893B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201110026779.0
申请日:2011-01-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16C33/723 , F16C19/186 , F16C41/007 , F16C2326/02
Abstract: 本发明涉及位于带盖的车轮轴承外部的柔性车轮转速传感器。一种用于非从动轮的车轮组件,包括具有支撑轴承内座圈的轴部分的旋转轮毂。安装一个磁性编码器,以便和所述轴部分一起旋转。径向环绕所述轴部分并且具有轴承外座圈的非旋转部件。一个盖被固定在所述非旋转部件上,并且覆盖所述外和内座圈,所述轴部分和所述座圈的磁性编码器内侧,以便密封所述外和内座圈的内侧。安装在非旋转车辆转向部件上的传感器,位于所述盖的外部,不被所述盖覆盖,并且不延伸穿过所述盖。所述传感器被设计成屈曲,以便偏压至与所述盖的外表面连续接触,在不延伸穿过所述盖的情况下,通过所述盖读取所述磁性编码器。
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公开(公告)号:CN102189988B
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201110057210.0
申请日:2011-03-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60T17/00
CPC classification number: F16C33/805 , B60B27/0073 , F16C19/186 , F16C2326/02
Abstract: 本发明涉及用于制动角组件的防溅罩,更具体地,一种制动角组件,包括:抵御转动而被固定的转向节;包括外表面的旋转构件;和固定在转向节上并且包括具有与所述外表面相邻设置的密封表面的环的防护罩,所述密封表面具有第一直径,该第一直径与位于相邻于所述密封表面的一部分所述外表面的第二直径基本相等。
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公开(公告)号:CN102189893A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110026779.0
申请日:2011-01-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16C33/723 , F16C19/186 , F16C41/007 , F16C2326/02
Abstract: 本发明涉及位于带盖的车轮轴承外部的柔性车轮转速传感器。一种用于非从动轮的车轮组件,包括具有支撑轴承内座圈的轴部分的旋转轮毂。安装一个磁性编码器,以便和所述轴部分一起旋转。径向环绕所述轴部分并且具有轴承外座圈的非旋转部件。一个盖被固定在所述非旋转部件上,并且覆盖所述外和内座圈,所述轴部分和所述座圈的磁性编码器内侧,以便密封所述外和内座圈的内侧。安装在非旋转车辆转向部件上的传感器,位于所述盖的外部,不被所述盖覆盖,并且不延伸穿过所述盖。所述传感器被设计成屈曲,以便偏压至与所述盖的外表面连续接触,在不延伸穿过所述盖的情况下,通过所述盖读取所述磁性编码器。
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