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公开(公告)号：CN113561708A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110392782.8
申请日：2021-04-13
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。实施方式的充气轮胎具备：设置在胎面(10)上且沿着轮胎周向(CD)延伸的2条主沟(12)、形成在2条主沟(12)之间且沿着轮胎周向(CD)延伸的中心陆地部(14)、形成在接地端(E)与主沟(12)之间的一对胎肩陆地部(16)、设置在中心陆地部(14)的中心副沟(18)、以及设置在胎肩陆地部(16)的胎肩副沟(20)，中心副沟(18)以其沟宽比主沟(12)还狭窄的方式沿着轮胎周向(CD)延伸，胎肩副沟(20)以其沟宽比主沟(12)还狭窄的方式沿着轮胎周向(CD)延伸。
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公开(公告)号：CN111301064A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201910924976.0
申请日：2019-09-27
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
IPC: B60C13/02
Abstract: 一种充气轮胎，其具有形成于胎侧部(2)且沿轮胎周向(CD)延伸的环状突起即轮辋保护件(9)。轮辋保护件(9)具有：从轮胎周向(CD)的第一方向(CD1)朝向第二方向(CD2)而从胎圈部(1)侧延伸至胎面部(3)侧的两个以上的凹部((90、91、92)[190、191、192、193、194])。两个以上的凹部沿轮胎周向(CD)空开间隔排列。两个以上的凹部中的相邻的两个凹部(90、91)(91、92)(190、191)(191、192)(192、193)(193、194)在向垂直于轮胎径向(RD)的假想面(VF)投影的情况下具有局部重叠的位置关系。
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公开(公告)号：CN111284267A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910925311.1
申请日：2019-09-27
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 桒野慎吾
IPC: B60B21/10 , B60B21/12 , B60C15/024 , B60C23/19 , B29D30/06
Abstract: 一种充气轮胎，其具有形成于胎侧部(2)且为环状突起的轮辋保护件(9)。轮辋保护件(9)具有：沿轮胎周向(CD)延伸且在轮胎径向外侧(RD1)的第一突端(90)、沿轮胎周向(CD)延伸且在轮胎径向内侧(RD2)的第二突端(91)、配置于轮胎周向(CD)的多个凹部(92)、以及形成于沿轮胎周向(CD)相邻的两个凹部(92)之间且连接第一突端(90)与第二突端(91)的脊(93、94)。脊(93、94)具有：从第一突端(90)朝向轮胎周向(CD)的第一方向(CD1)到达第二突端(91)的第一脊(93)、以及从第二突端(91)朝向轮胎周向(CD)的第一方向(CD1)到达第一突端(90)的第二脊(94)。第一脊(93)和第二脊(94)沿轮胎周向(CD)交替配置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113561708B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202110392782.8
申请日：2021-04-13
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。实施方式的充气轮胎具备：设置在胎面(10)上且沿着轮胎周向(CD)延伸的2条主沟(12)、形成在2条主沟(12)之间且沿着轮胎周向(CD)延伸的中心陆地部(14)、形成在接地端(E)与主沟(12)之间的一对胎肩陆地部(16)、设置在中心陆地部(14)的中心副沟(18)、以及设置在胎肩陆地部(16)的胎肩副沟(20)，中心副沟(18)以其沟宽比主沟(12)还狭窄的方式沿着轮胎周向(CD)延伸，胎肩副沟(20)以其沟宽比主沟(12)还狭窄的方式沿着轮胎周向(CD)延伸。
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公开(公告)号：CN111376654B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201911232163.1
申请日：2019-12-05
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
IPC: B60C11/03
Abstract: 技术问题：提高初期排水性能，并提高转弯时的接地性。解决方案：充气轮胎具备：利用沿轮胎周向延伸的主槽(2)、和沿轮胎宽度方向延伸的横槽(3)，在轮胎宽度方向上排列的、由多个胎块(4)构成的胎块列。在胎块列中的、除了位于轮胎宽度方向最外侧的最外侧胎块列(20)之外的各内侧胎块列(21、22、23)中，朝向轮胎宽度方向内侧，构成各胎块列的胎块数增多。各内侧胎块列(21、22、23)的各胎块(4)包含带辅助槽的胎块(4)，带辅助槽的胎块(4)在外表面具有形成有沿轮胎周向延伸的多个排水辅助槽(24)的辅助槽区域。各内侧胎块列(21、22、23)中的辅助槽区域的占有面积随着朝向轮胎宽度方向内侧而减小。
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公开(公告)号：CN111376654A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201911232163.1
申请日：2019-12-05
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
IPC: B60C11/03
Abstract: 技术问题：提高初期排水性能，并提高转弯时的接地性。解决方案：充气轮胎具备：利用沿轮胎周向延伸的主槽(2)、和沿轮胎宽度方向延伸的横槽(3)，在轮胎宽度方向上排列的、由多个胎块(4)构成的胎块列。在胎块列中的、除了位于轮胎宽度方向最外侧的最外侧胎块列(20)之外的各内侧胎块列(21、22、23)中，朝向轮胎宽度方向内侧，构成各胎块列的胎块数增多。各内侧胎块列(21、22、23)的各胎块(4)包含带辅助槽的胎块(4)，带辅助槽的胎块(4)在外表面具有形成有沿轮胎周向延伸的多个排水辅助槽(24)的辅助槽区域。各内侧胎块列(21、22、23)中的辅助槽区域的占有面积随着朝向轮胎宽度方向内侧而减小。
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