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公开(公告)号:CN104540720A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201380042849.9
申请日:2013-08-06
申请人: 西门子公司
CPC分类号: B61L5/18 , B61L23/00 , B61L25/025 , G03H1/22 , G03H2001/226 , G03H2210/30
摘要: 本发明涉及用于显示在轨道线路(20)上的轨道车辆(10)的规定停车区域(X0)、特别是显示在站台(30)上的规定停车区域(X0)的停车点显示装置(100)。根据本发明建议使得停车点显示装置(100)包括光投影器(120),该光投影器在驶向规定停车区域(X0)的轨道车辆(10)的方向上定向并且可在轨道线路(20)上方产生显示了规定停车区域(X0)的位置的光投影(LP)。
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公开(公告)号:CN107531261A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680022738.5
申请日:2016-03-30
申请人: 西门子公司
IPC分类号: B61L25/02
摘要: 本发明涉及一种用于定位有轨车辆(9)的方法,通过车载的列车控制装置和线路侧的列车安全装置以及用于在有轨车辆(9)行驶时测取位置值(P1)的定位单元,对在CBTC(基于通信的列车控制系统)列车控制和列车安全系统中行驶的有轨车辆(9)进行定位。为了能够通过这种方法以相对较低的耗费进行有轨车辆的快速定位,借助定位单元通过在有轨车辆(9)的位置上存储的、可靠的位置值(P1)和接收到的在有轨车辆(9)行驶时紧接着经过的参考点(7)的位置值,实施有轨车辆(9)的定位。本发明还涉及一种用于定位有轨车辆的设备。
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公开(公告)号:CN106068216B
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201580011325.2
申请日:2015-02-12
申请人: 西门子公司
CPC分类号: B61L19/06 , B61L27/0038 , B61L2027/005
摘要: 本发明涉及一种用于控制与CBTC(Communication‑Based Train Control)系统连接的轨道车辆的方法,所述轨道车辆经由其CBTC车辆设备与CBTC线路设备建立通信连接,所述CBTC线路设备的一侧与CBTC集控站能通信地连接。为了将这样的方法设计为,即使在CBTC车辆设备和CBTC线路设备之间的通信连接中断的情况下,轨道交通也能够尽可能不受干扰地运行,在所述通信连接(3)中断的情况下,由CBTC线路设备(2)产生并且发送禁止命令(BK),并且CBTC集控站(11)根据接收到的禁止命令(BK)禁止取消在所述通信连接(3)中断的时间点存在的轨道车辆(1)的路线(FS)。本发明还涉及具有至少一个轨道车辆的CBTC系统。
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公开(公告)号:CN104540720B
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201380042849.9
申请日:2013-08-06
申请人: 西门子公司
CPC分类号: B61L5/18 , B61L23/00 , B61L25/025 , G03H1/22 , G03H2001/226 , G03H2210/30
摘要: 本发明涉及用于显示在轨道线路(20)上的轨道车辆(10)的规定停车区域(X0)、特别是显示在站台(30)上的规定停车区域(X0)的停车点显示装置(100)。根据本发明建议使得停车点显示装置(100)包括光投影器(120),该光投影器在驶向规定停车区域(X0)的轨道车辆(10)的方向上定向并且可在轨道线路(20)上方产生显示了规定停车区域(X0)的位置的光投影(LP)。
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公开(公告)号:CN106068216A
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201580011325.2
申请日:2015-02-12
申请人: 西门子公司
CPC分类号: B61L19/06 , B61L27/0038 , B61L2027/005 , B61L1/18 , B61L27/00
摘要: 本发明涉及一种用于控制与CBTC(Communication‑Based Train Control)系统连接的轨道车辆的方法,所述轨道车辆经由其CBTC车辆设备与CBTC线路设备建立通信连接,所述CBTC线路设备的一侧与CBTC集控站能通信地连接。为了将这样的方法设计为,即使在CBTC车辆设备和CBTC线路设备之间的通信连接中断的情况下,轨道交通也能够尽可能不受干扰地运行,在所述通信连接(3)中断的情况下,由CBTC线路设备(2)产生并且发送禁止命令(BK),并且CBTC集控站(11)根据接收到的禁止命令(BK)禁止取消在所述通信连接(3)中断的时间点存在的轨道车辆(1)的路线(FS)。本发明还涉及具有至少一个轨道车辆的CBTC系统。
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