公开(公告)号：CN110779675B

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN201911222169.0

申请日：2019-12-03

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 殷瑞涛 ,  祝兵 ,  张家玮 ,  黄博 ,  杨镇宇 ,  潘良 ,  崔圣爱 ,  万通 ,  杨志莹 ,  顾宇航

IPC: G01M9/00 ,  G01M9/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种车辆和桥梁模型风洞试验装置，包括车辆模型测试组件和桥梁模型测试组件；所述车辆模型测试组件与桥梁模型测试组件之间有间隙。在本发明中，通过调节车辆模型测试组件在实验室两侧洞壁上竖向固定位置的高度使得车辆模型和桥梁模型之间在竖向保持合适的距离。保证本试验装置可以完成不同高度、宽度的车辆模型以及不同梁高的梁段模型的气动力测试。因此本发明的风洞试验装置适用于多种车辆模型和多种桥梁模型，其适用范围广，且本发明还可以实现斜向风作用下的测试功能。

公开(公告)号：CN110967162A

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201911383258.3

申请日：2019-12-27

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 殷瑞涛 ,  祝兵 ,  张家玮 ,  田源 ,  潘良 ,  杨镇宇 ,  黄博 ,  崔圣爱 ,  万通 ,  顾宇航 ,  薛世豪 ,  杨志莹

IPC: G01M9/00 ,  G01M9/04 ,  G01M9/06

Abstract: 本发明公开了一种测试桥塔尾流作用下车辆气动力的风洞试验装置，其包括车辆模型测试组件和桥梁模型固定组件，所述桥梁模型固定组件包括固定在风洞实验室底部的转盘，所述转盘可滑动设有长条状钢板，所述长条状钢板上可摆动设有H型桥塔，所述H型桥塔包括两个可摆动设置在所述长条状钢板上的塔柱，以及位于两个塔柱之间的下横梁，所述下横梁上端设有桥梁模型，所述桥梁模型位于所述车辆模型测试组件下方，所述桥梁模型两端均设有连接板，所述连接板的下端与所述桥梁模型沿所述桥梁模型的桥宽方向可移动固定连接，所述连接板的上端与所述车辆模型测试组件固定连接。本风洞试验装置适用于多种车辆模型、桥塔和桥梁模型，其适用范围广。

公开(公告)号：CN110779675A

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201911222169.0

申请日：2019-12-03

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 殷瑞涛 ,  祝兵 ,  张家玮 ,  黄博 ,  杨镇宇 ,  潘良 ,  崔圣爱 ,  万通 ,  杨志莹 ,  顾宇航

IPC: G01M9/00 ,  G01M9/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种车辆和桥梁模型风洞试验装置，包括车辆模型测试组件和桥梁模型测试组件；所述车辆模型测试组件与桥梁模型测试组件之间有间隙。在本发明中，通过调节车辆模型测试组件在实验室两侧洞壁上竖向固定位置的高度使得车辆模型和桥梁模型之间在竖向保持合适的距离。保证本试验装置可以完成不同高度、宽度的车辆模型以及不同梁高的梁段模型的气动力测试。因此本发明的风洞试验装置适用于多种车辆模型和多种桥梁模型，其适用范围广，且本发明还可以实现斜向风作用下的测试功能。

公开(公告)号：CN110967162B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN201911383258.3

申请日：2019-12-27

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 殷瑞涛 ,  祝兵 ,  张家玮 ,  田源 ,  潘良 ,  杨镇宇 ,  黄博 ,  崔圣爱 ,  万通 ,  顾宇航 ,  薛世豪 ,  杨志莹

IPC: G01M9/00 ,  G01M9/04 ,  G01M9/06

Abstract: 本发明公开了一种测试桥塔尾流作用下车辆气动力的风洞试验装置，其包括车辆模型测试组件和桥梁模型固定组件，所述桥梁模型固定组件包括固定在风洞实验室底部的转盘，所述转盘可滑动设有长条状钢板，所述长条状钢板上可摆动设有H型桥塔，所述H型桥塔包括两个可摆动设置在所述长条状钢板上的塔柱，以及位于两个塔柱之间的下横梁，所述下横梁上端设有桥梁模型，所述桥梁模型位于所述车辆模型测试组件下方，所述桥梁模型两端均设有连接板，所述连接板的下端与所述桥梁模型沿所述桥梁模型的桥宽方向可移动固定连接，所述连接板的上端与所述车辆模型测试组件固定连接。本风洞试验装置适用于多种车辆模型、桥塔和桥梁模型，其适用范围广。

公开(公告)号：CN111581895A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010385411.2

申请日：2020-05-09

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 康啊真 ,  张东明 ,  顾宇航 ,  祝兵

IPC: G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及风洞试验技术领域，公开了一种基于迭代校正的指数升力响应函数确定方法，将非理想阶跃函数激励分为激励过渡区段和阶跃函数激励部分，根据激励过渡区段激发的响应和阶跃函数激励部分激发的响应之间的函数关系，获得阶跃函数激励部分激发的指数响应函数的迭代表达式；并由初始条件开始逐次对非理想阶跃函数激励激发的指数响应函数进行迭代，直到近似的指数响应函数收敛满足给定的迭代停止条件，获得迭代修正后的指数响应函数；该方法能够从非理想阶跃函数形态阵风激励下的气动升力响应结果中提取出正确的指数升力响应函数。

公开(公告)号：CN211013445U

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201922404640.X

申请日：2019-12-27

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 殷瑞涛 ,  祝兵 ,  田源 ,  杨镇宇 ,  潘良 ,  万通 ,  顾宇航 ,  张家玮 ,  黄博 ,  崔圣爱 ,  薛世豪 ,  杨志莹

IPC: G01M9/00 ,  G01M9/04 ,  G01M9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种测试桥塔尾流作用下车辆气动力的风洞试验装置，其包括车辆模型测试组件和桥梁模型固定组件，所述桥梁模型固定组件包括固定在风洞实验室底部的转盘，所述转盘可滑动设有长条状钢板，所述长条状钢板上可摆动设有H型桥塔，所述H型桥塔包括两个可摆动设置在所述长条状钢板上的塔柱，以及位于两个塔柱之间的下横梁，所述下横梁上端设有桥梁模型，所述桥梁模型位于所述车辆模型测试组件下方，所述桥梁模型两端均设有连接板，所述连接板的下端与所述桥梁模型沿所述桥梁模型的桥宽方向可移动固定连接，所述连接板的上端与所述车辆模型测试组件固定连接。本风洞试验装置适用于多种车辆模型、桥塔和桥梁模型，其适用范围广。