公开(公告)号：CN117716628A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202280041349.2

申请日：2022-05-17

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 丹尼尔·埃克斯坦 ,  帕特里克·奥古斯丁 ,  法比安·勃格纳

IPC: H03K17/687 ,  H02M1/32 ,  H03K4/50

Abstract: 本发明涉及用于使车辆中间电路(2)放电的用于车辆放电装置的主动放电电路(1)，该放电电路(1)包括：连接器，该连接器用于连接至车辆中间电路(2)的至少一个中间电路元件(3)；电路布置，该电路布置并联连接至连接器并且具有至少一个放电元件(5)和至少一个开关元件(6)，所述至少一个开关元件(6)被设计成在闭合开关状态下使放电元件(5)与连接器电接触，并且在断开开关状态下不使放电元件(5)与连接器电接触；以及分立放电电路(7a)，所述分立放电电路(7a)被设计成在至少一个中间电路元件(3)的放电期间通过脉宽调制来调整开关元件(6)中的开关状态。这可以实现改进的中间电路元件(3)的主动放电。

公开(公告)号：CN117203723A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202280030588.8

申请日：2022-04-14

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 丹尼尔·埃克斯坦 ,  帕特里克·奥古斯丁 ,  尼古拉·格拉曼

IPC: H01G2/08

Abstract: 一种具有散热功能的DC链路电容器(1)，该DC链路电容器包括下部汇流条(2)、上部汇流条(4)、冷却结构(5)以及多个在结构上相同的电容器元件(3)，这些电容器元件布置在下部汇流条(2)与上部汇流条(4)之间以用于进行电接触。电容器元件(3)分别在纵向方向(30)上以一定距离(31)且在横向方向(32)上以一定距离(33)布置，并且与冷却结构(5)导热接触。至少一个导热元件(6)限定了冷却结构(5)并且一体地连接至下部汇流条(2)或上部汇流条(4)。下部汇流条(2)的外表面(11)或上部汇流条(4)的外表面连接至主动冷却装置或被动冷却装置(10)。