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公开(公告)号：CN106329433A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610803302.1
申请日：2016-09-06
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: H02G3/34
CPC classification number: H02G3/34
Abstract: 本发明公开了一种新型变速箱线束布置结构，包括阀板和安装在阀板上的线束支架，所述线束支架包括板体，所述板体上设有器件卡位，所述板体上设有线束容纳腔道；板体上设有线束容纳腔道，装配时只需将线束卡入线束容纳腔道，而后通过束带穿孔将扎带穿入线束的底部，而后扎紧即可，而且线束容纳腔道能更好的保护线束，使得线束被割伤或磕碰，降低线束失效的风险。
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公开(公告)号：CN115634879A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211663106.0
申请日：2022-12-23
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B08B3/10
Abstract: 本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及阀板总成的冲刷方法，用于阀板总成的冲刷；阀板内设有主油道和多个离合器油道，主油道由主油道电磁阀控制开启或关闭，离合器油道由离合器电磁阀控制开启或关闭；该方法包括，先对阀板的油道进行全流量冲刷；完成全流量冲刷后，再对阀板的油道进行台阶式分阶段冲刷。该阀板总成的冲刷方法缩短测试节拍，冲刷策略提升，先控制电磁阀全开，以最高油压对油道进行全流量冲刷；然后再按照电磁阀的电流特性，台阶式冲刷；全流量冲刷时，各油道流量充足，可以充满液压油道，大大提升了油道杂质冲刷的有效性；阀板测试前提前升温，为下一步的测试工位准备条件。
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公开(公告)号：CN105356388B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510862932.1
申请日：2015-11-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明属于变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱线束布置结构，包括阀板和安装在阀板上的线束支架，在线束支架侧部的阀板上安装有多个的电磁阀，线束支架包括板体、设置在板体上的存储器接插件卡位、传感器接插件卡位和存储器卡位，存储器接插件卡位与存储器卡位的延伸方向位于同一直线上，传感器接插件卡位设置在存储器接插件卡位与存储器卡位延伸方向的侧部；在位于存储器接插件卡位侧部的板体上设有扎带连接部，在存储器接插件卡位、传感器接插件卡位、存储器卡位与多个电磁阀之间的板体上设有至少两个间隔设置的扎带连接部；使用时解决了现有线束布置结构占用空间大、容易割伤线束及成本高的问题。
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公开(公告)号：CN113532721A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202111058429.2
申请日：2021-09-10
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变速器的测试方法，包括离合器P2C测试，用于测试电磁阀的电流值与离合器的油压值的对应关系；包括控制离合器电磁阀的电流值，采集多个电磁阀电流值I所对应的离合器油压值P；根据采集的多组电流值I和油压值P数据拟合曲线，得到拟合系数，利用拟合系数建立反映电磁阀的电流值与离合器的油压值的对应关系P2C拟合方程；将测试油压值带入P2C拟合方程求出对应的电流值，判断计算的电流值是否在标准范围内，以确认变速器是否合格。通过建立离合器电流值与油压值之间的四次拟合关系式，获得需求压力所对应的电流值，准确度更高，提升了整车换挡品质；将拟合系数存入变速器存储模块即可，节省存储空间。
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公开(公告)号：CN106329433B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610803302.1
申请日：2016-09-06
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: H02G3/34
Abstract: 本发明公开了一种新型变速箱线束布置结构，包括阀板和安装在阀板上的线束支架，所述线束支架包括板体，所述板体上设有器件卡位，所述板体上设有线束容纳腔道；板体上设有线束容纳腔道，装配时只需将线束卡入线束容纳腔道，而后通过束带穿孔将扎带穿入线束的底部，而后扎紧即可，而且线束容纳腔道能更好的保护线束，使得线束被割伤或磕碰，降低线束失效的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105356388A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510862932.1
申请日：2015-11-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明属于变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱线束布置结构，包括阀板和安装在阀板上的线束支架，在线束支架侧部的阀板上安装有多个的电磁阀，线束支架包括板体、设置在板体上的存储器接插件卡位、传感器接插件卡位和存储器卡位，存储器接插件卡位与存储器卡位的延伸方向位于同一直线上，传感器接插件卡位设置在存储器接插件卡位与存储器卡位延伸方向的侧部；在位于存储器接插件卡位侧部的板体上设有扎带连接部，在存储器接插件卡位、传感器接插件卡位、存储器卡位与多个电磁阀之间的板体上设有至少两个间隔设置的扎带连接部；使用时解决了现有线束布置结构占用空间大、容易割伤线束及成本高的问题。
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公开(公告)号：CN114425694A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210357176.7
申请日：2022-04-07
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及阀板防磕碰工装及其应用的变速器组装方法，阀板防磕碰工装，包括支撑连接部和防护部，支撑连接部包括支撑连接体；防护部包括多个防护体，防护体固定在支撑连接体上，且多个防护体在支撑连接体上间隔设置。变速器组装方法，包括组装阀板防磕碰工装和阀板总成：为下线测试合格的阀板总成安装阀板防磕碰工装，防护体插入电磁阀的接插件卡扣内，防护体的防护端挡在电磁阀的针脚外侧；组装阀板总成和变速器壳体：阀板总成与变速器壳体预连接后，拆下阀板防磕碰工装；然后，拧紧阀板螺栓，完成阀板总成与变速器壳体的组装；组装油底壳和变速器壳体。不仅能够防止电磁阀针脚被磕碰，提高装配质量；还便于操作。
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公开(公告)号：CN113532887A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202111034729.7
申请日：2021-09-04
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/02
Abstract: 本发明涉及一种变速器换挡系统测试方法，检测驻车阀是否能正常进P挡和NP挡；检测锁止销能否正常锁止：控制驻车阀进NP挡，锁止销锁止驻车阀后降低主油路油压；当主油路油压降到设定值后检测挡位是否在NP挡；检测锁止销是否卡滞：锁止销解除对驻车阀的锁止，控制驻车阀由NP挡进P挡；检测挡位是否在P挡位。本液压电子换挡测试方法不仅可测试驻车阀能否正常进NP挡和P挡，还可对锁止销是否正常工作进行测试，保证驻车阀在NP挡状态下锁止销可完成锁止，防止误进P挡；当由NP挡进P挡时锁止销可顺利拔出；确保换挡控制。
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公开(公告)号：CN111336240A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010234015.X
申请日：2020-03-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动变速器用行星排,包括行星架，行星架上具有行星轮轴，行星架的输出端设有齿轮，齿轮与行星架为花键过盈连接，齿轮与行星架连接部位设有外花键齿，行星架的输出端设有内花键齿；齿轮与行星架通过外花键齿、内花键齿过盈连接，输出端的行星架上具有行星轮轴孔，行星轮轴设置在行星轮轴孔内，行星轮轴孔的外端部设有堵塞，去掉连接盘；行星架上取消了连接盘装配孔，取消了12颗螺栓加工孔，增加内花键齿；齿轮增加外花键齿，结构得到了简化，去掉了齿轮与连接盘的焊接工序；去掉了连接盘与行星架的压装；取消了第一螺栓的涂胶装配；取消了第二螺栓的涂胶装配，只是增加了齿轮与行星架的压装配合。
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公开(公告)号：CN115634879B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211663106.0
申请日：2022-12-23
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: B08B3/10
Abstract: 本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及阀板总成的冲刷方法，用于阀板总成的冲刷；阀板内设有主油道和多个离合器油道，主油道由主油道电磁阀控制开启或关闭，离合器油道由离合器电磁阀控制开启或关闭；该方法包括，先对阀板的油道进行全流量冲刷；完成全流量冲刷后，再对阀板的油道进行台阶式分阶段冲刷。该阀板总成的冲刷方法缩短测试节拍，冲刷策略提升，先控制电磁阀全开，以最高油压对油道进行全流量冲刷；然后再按照电磁阀的电流特性，台阶式冲刷；全流量冲刷时，各油道流量充足，可以充满液压油道，大大提升了油道杂质冲刷的有效性；阀板测试前提前升温，为下一步的测试工位准备条件。
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