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公开(公告)号:CN114243956A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111547408.7
申请日:2021-12-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机定子、电机及压缩机,其中,所述电机定子包括多片叠加扣合的冲片,各所述冲片的边沿间隔设有n个凹槽,各所述凹槽的开口朝向电机定子的外侧,使电机定子与电机壳体之间形成不接触的空隙;各所述凹槽的内侧均对应的设置有一扣点。本发明的电机定子的铁芯外圆上具有U形沟槽,使其与电机壳体之间形成不接触的空隙,即电机壳体与冲片上的扣点之间没有通过有形结构进行硬接触,这样在电机定子通过热套与电机壳体装配时的挤压应力就不会传递到扣点,也就不会使扣点松动或变形,保证定子整体结构稳定,从而保持定子铁芯内圆与转子之间的配合间隙。
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公开(公告)号:CN112161040B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202010917046.5
申请日:2020-09-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及变速器技术领域,具体而言,涉及一种变速器的润滑系统、包括该润滑系统的变速器及车辆。变速器的润滑系统包括与齿轮同轴设置的甩油盘,所述甩油盘包括本体和沿周向设置在所述本体上的储油槽,所述储油槽朝向所述甩油盘中心的一端形成有开口,远离所述轴孔的一端连接有甩油管,所述甩油管的管口朝向所述齿轮的表面。本发明实施例提供的变速器包括润滑系统。本发明实施例提供的车辆包括变速器。在变速器的润滑系统中,甩油盘的储油槽旋转至油液里面后装入油液,再通过旋转的离心力将油液通过甩油管甩出滴到齿轮表面,实现对齿轮的润滑,其无需增加泵即对齿轮进行强制润滑,降低了材料成本和工艺成本,并且结构简单装配方便。
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公开(公告)号:CN111614176A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010392943.9
申请日:2020-05-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机和车辆,其特征在于,包括转子本体,所述转子本体上设置有转动部,所述转子本体包括多个转子冲片,多个所述转子冲片能够以所述转动部为中心转动。本发明的实施例中所提供的一种转子结构,能够便于插设磁钢,当磁钢在转子内断裂时,能够便于将断裂的磁钢取出,简化了工序,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN110190697B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN201910522486.8
申请日:2019-06-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机技术领域,具体提供了一种密封结构及电机。密封结构,包括:端盖,端面设有至少一环形的止口;和机壳,与所述端盖配合的端面上开设有与所述止口相同数量的环形槽,所述环形槽的内径大于所述机壳端面的内径,所述环形槽的外径小于所述机壳端面的外径,所述端盖与所述机壳配合时,所述止口形状配合地插接在所述环形槽内。本发明机壳与端盖在配合时,止口形状配合插接在环形槽内,端盖与电机端面的密封面更多,降低机壳内进水风险,提高电机密封性能。
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公开(公告)号:CN114243956B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202111547408.7
申请日:2021-12-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机定子、电机及压缩机,其中,所述电机定子包括多片叠加扣合的冲片,各所述冲片的边沿间隔设有n个凹槽,各所述凹槽的开口朝向电机定子的外侧,使电机定子与电机壳体之间形成不接触的空隙;各所述凹槽的内侧均对应的设置有一扣点。本发明的电机定子的铁芯外圆上具有U形沟槽,使其与电机壳体之间形成不接触的空隙,即电机壳体与冲片上的扣点之间没有通过有形结构进行硬接触,这样在电机定子通过热套与电机壳体装配时的挤压应力就不会传递到扣点,也就不会使扣点松动或变形,保证定子整体结构稳定,从而保持定子铁芯内圆与转子之间的配合间隙。
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公开(公告)号:CN112886736B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202110100066.8
申请日:2021-01-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子组件及具有其的电机,转子组件,包括:转子,转子上设置有轴孔;转轴,转轴的至少部分穿设在轴孔内;连接件,设置在轴孔的孔壁上,连接件分别与转子和转轴连接;其中,连接件沿转轴的径向方向可伸缩地设置。本发明解决了现有技术中的转子组件的装配效率低的问题。
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公开(公告)号:CN111981055B
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202010725400.4
申请日:2020-07-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及同步器的技术领域,具体涉及一种同步器及变速器,该同步器包括:待接合齿轮;接合齿圈,同轴套装于所述待接合齿轮上;齿套,所述齿套的内接合齿与所述接合齿圈的外接合齿相啮合;其中,所述齿套的内接合齿与所述接合齿圈的外接合齿均设置为不等长齿,所述不等长齿包括:每两个长齿之间设置有一个短齿;当齿套与接合齿圈相互接合时,由于采用不等长齿的设计,齿套的内接合长齿与接合齿圈的外接合短齿相对应,两者之间存在间隙,从而有效避免出现打齿的情况,保证齿套与接合齿圈接合比较顺畅,有效避免换挡出现冲击,保证电动汽车良好的动力加速性能。
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公开(公告)号:CN111614177B
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202010436393.6
申请日:2020-05-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机和车辆。该转子结构包括转子铁芯,转子铁芯上设置有安装槽,安装槽内安装有永磁体,转子铁芯的两端分别设置有端部转子挡板,端部转子挡板上设置有弹性凸台,弹性凸台包括配合部,配合部与端部转子挡板之间形成有供弹性凸台形变的形变空间,弹性凸台能够以塑性形变的方式压在永磁体上。根据本申请的转子结构,能够使得永磁体和转子铁芯的轴向高度相匹配,提高产品可靠性。
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公开(公告)号:CN112886736A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110100066.8
申请日:2021-01-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子组件及具有其的电机,转子组件,包括:转子,转子上设置有轴孔;转轴,转轴的至少部分穿设在轴孔内;连接件,设置在轴孔的孔壁上,连接件分别与转子和转轴连接;其中,连接件沿转轴的径向方向可伸缩地设置。本发明解决了现有技术中的转子组件的装配效率低的问题。
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公开(公告)号:CN112360895A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011340296.3
申请日:2020-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16D23/06 , F16F15/134 , F16F15/136
Abstract: 本申请涉及机械技术领域,具体而言,涉及一种用于同步器的齿毂,还涉及包含该齿毂的同步器。用于同步器的齿毂包括同轴套设的外圈、内圈以及设置与所述外圈和内圈之间的减震件,所述外圈内侧设置有若干第一固定部,所述内圈外侧设置有若干第二固定部,所述第一固定部和所述第二固定部交错设置,所述减震件设置于相邻的所述第一固定部和所述第二固定部之间。在上述技术方案提供的齿毂及应用其的同步器中,通过在齿毂的内圈与外圈之间设置减震件,可衰减扭振冲击,降低反向冲击的传递,减少齿轮受冲击,有效降低齿轮断齿风险,提高齿轮可靠性,并且可以降低齿轮受冲击产生的撞击噪声,减少电机产生振动的因素。
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