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公开(公告)号:CN106014565B
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201610046403.9
申请日:2016-01-22
IPC: F01N9/00
Abstract: 本发明公开了排气净化装置及计算稀燃NOx捕集器中NOx质量方法。该方法包括:计算存储在LNT中的NOx质量流量;计算从LNT热释放的NOx质量流量;计算在富燃空气/燃料比下从LNT释放的NOx质量流量;计算在LNT处与还原剂化学反应的NOx质量流量;并且对通过从存储在LNT中的NOx质量流量减去从LNT热释放的NOx质量流量、在富燃空气/燃料比下从LNT释放的NOx质量流量、以及在LNT处与还原剂化学反应的NOx质量流量获得的值进行积分。
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公开(公告)号:CN106014565A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610046403.9
申请日:2016-01-22
IPC: F01N9/00
Abstract: 本发明公开了排气净化装置及计算稀燃NOx捕集器中NOx质量方法。该方法包括:计算存储在LNT中的NOx质量流量;计算从LNT热释放的NOx质量流量;计算在富燃空气/燃料比下从LNT释放的NOx质量流量;计算在LNT处与还原剂化学反应的NOx质量流量;并且对通过从存储在LNT中的NOx质量流量减去从LNT热释放的NOx质量流量、在富燃空气/燃料比下从LNT释放的NOx质量流量、以及在LNT处与还原剂化学反应的NOx质量流量获得的值进行积分。
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公开(公告)号:CN115489316A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202111519635.9
申请日:2021-12-13
Abstract: 本公开涉及一种车辆集成电源及其控制方法。一种集成电源包括:第一低压DC‑DC转换器(LDC),将供应电源转换为第一输出电压,并将第一输出电压提供给彼此并联连接的第一辅助电池和第一电负载;第二LDC,将供应电源转换为第二输出电压,并将第二输出电压提供给彼此并联连接的第二辅助电池和第二电负载;以及集成控制器,控制第一LDC和第二LDC以改变第一LDC和第二LDC的输出电压。第一辅助电池和第二辅助电池串联连接,并且当第一LDC发生故障时,第二LDC根据集成控制器的控制输出高于第二输出电压的第二增加输出电压。
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公开(公告)号:CN103868826A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201310690506.5
申请日:2013-12-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: G01N27/407 , F01N13/008 , F01N2560/05 , F01N2560/20 , G01N15/0656
Abstract: 本发明提供一种微粒物质传感器单元,包括:传感器,位于排气管道的一侧上并被配置为采用静电感应用于在微粒物质通过传感器时通过包含在废气中的微粒物质来产生电荷。传感器包括:本体部分;电极部分,形成在本体部分的正面中正面的一侧上并邻近于微粒物质;加热部分,在本体部分的背面中对应于电极部分的背面的一侧上;功率输入部分,在本体部分的背面中背面的另一侧上并将功率供应至加热部分;以及连接线路,将功率输入部分连接至使用供应的功率来产生热量用于燃烧和去除微粒物质的加热部分。
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