公开(公告)号：CN101672214B

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN200910157782.9

申请日：2009-07-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  首尔大学校产学协力团

Inventor： 曹诚焕 ,  金壮宪 ,  闵庚德 ,  韩榕泽 ,  崔丞穆 ,  李暻嬛

IPC: F02B23/00 ,  F02F3/26 ,  F02M25/07

CPC classification number: F02B17/00 ,  F02B23/0624 ,  F02B23/0672 ,  F02B23/0693 ,  F02D21/08 ,  F02D41/0065 ,  F02D41/3035 ,  F02M26/13 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的燃烧系统，可以包括活塞，其中在所述活塞的上端面中形成第一燃烧凹陷，在所述第一燃烧凹陷的底部进一步形成至少一个第二燃烧凹陷；用于向气缸供给空气的第一进气端口和第二进气端口；以及控制器，其不同地控制供给到所述第一进气端口和所述第二进气端口的再循环废气的量。

公开(公告)号：CN101672214A

公开(公告)日：2010-03-17

申请号：CN200910157782.9

申请日：2009-07-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  首尔大学校产学协力团

Inventor： 曹诚焕 ,  金壮宪 ,  闵庚德 ,  韩榕泽 ,  崔丞穆 ,  李暻嬛

IPC: F02B23/00 ,  F02F3/26 ,  F02M25/07

CPC classification number: F02B17/00 ,  F02B23/0624 ,  F02B23/0672 ,  F02B23/0693 ,  F02D21/08 ,  F02D41/0065 ,  F02D41/3035 ,  F02M26/13 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的燃烧系统，可以包括活塞，其中在所述活塞的上端面中形成第一燃烧凹陷，在所述第一燃烧凹陷的底部进一步形成至少一个第二燃烧凹陷；用于向气缸供给空气的第一进气端口和第二进气端口；以及控制器，其不同地控制供给到所述第一进气端口和所述第二进气端口的再循环废气的量。