公开(公告)号：CN103032194A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210273510.7

申请日：2012-06-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 高昇佑 ,  柳炫旭

IPC: F02F1/42 ,  F01N3/08 ,  F02M25/07

CPC classification number: F01N13/10 ,  F02F1/243 ,  F02F1/42 ,  F02F1/4264 ,  F02F2001/4278 ,  F02M26/41

Abstract: 本发明公开了一种汽缸盖的排气口结构，其包括与汽缸盖的多个排气口连通的连接管和连接到连接管并且实现排气歧管的功能的排气孔，其中连接管具有整体地形成并且连接到其上的EGR线路并且每一排气口形成有相同形状或对称形状，并且本发明可以减少汽缸盖的重量和制造成本并且改进了EGR率和T/C效率。

公开(公告)号：CN109469566A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201711214431.8

申请日：2017-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹圣日 ,  李东映 ,  朴度俊 ,  尹仁圣 ,  高昇佑

IPC: F02M26/32 ,  F02M26/29

CPC classification number: F02M26/19 ,  F02M26/28 ,  F02M26/41 ,  F02M26/32 ,  F02M26/29

Abstract: 本发明涉及一种废气再循环(EGR)装置，所述装置包括：汽缸盖，在该汽缸盖中形成有EGR通路，所述EGR通路从排气侧至进气侧再循环EGR气体；冷却液室，其形成于汽缸盖内部并处于EGR通路的周围，使经过EGR通路的EGR气体冷却的冷却液经过所述冷却液室；以及涡流生成器，其设置于EGR通路的一侧以在经过EGR通路的EGR气体中形成涡流。