公开(公告)号：CN114074517A

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202110317762.4

申请日：2021-03-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金载然 ,  金载垸 ,  金渊浩 ,  赵完济 ,  金洙环

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/663

Abstract: 本公开涉及一种车辆的热管理系统，该系统包括：冷却设备，用于使冷却剂在冷却剂管路中循环以冷却设置在冷却剂管路中的至少一个电气部件；电池冷却设备，使冷却剂在电池模块中循环；制冷机，使冷却剂与制冷剂进行热交换以调节该冷却剂的温度；加热器，使用该冷却剂加热车辆内部；以及分支管路。空调中包括的冷凝器连接到冷却剂管路，以使通过冷却设备循环的冷却剂经过。

公开(公告)号：CN112124032A

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201911058581.3

申请日：2019-11-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金载然 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  赵完济

IPC: B60H1/00 ,  B60K1/00

Abstract: 本发明涉及车辆的热泵系统。车辆的热泵系统可以使用冷却液和制冷剂在其中进行热交换的一个激冷器以加热或冷却电池模块，通过在车辆的加热模式下选择性地使用外部热量以及电气组件和电池模块的废热，可以简化该系统并提高加热效率。

公开(公告)号：CN113103847B

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202010441648.8

申请日：2020-05-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金渊浩 ,  赵完济 ,  金载垸 ,  金载然 ,  金洙环

IPC: B60K1/00 ,  B60K11/04

Abstract: 本发明涉及一种冷却液供应组件，其用于将储存在共享储液箱中的冷却液供应至电气元件冷却回路和电池冷却回路，该冷却液供应组件包括：主体、至少一个水泵安装部分以及阀安装部分，所述主体连接至共享储液箱；所述至少一个水泵安装部分形成于主体，以安装包括在电气元件冷却回路和电池冷却回路中的至少一个水泵；所述阀安装部分形成于主体，以安装包括在电池冷却回路中的冷却液阀。

公开(公告)号：CN113799572A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202011378241.1

申请日：2020-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金载垸 ,  金载然 ,  金渊浩

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60K1/00 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/663 ,  H01M8/04029

Abstract: 本发明涉及车辆的热泵系统。热泵系统可以包括：冷却装置、电池冷却装置、激冷器、加热装置、分支管线和激冷器连接管线，所述冷却装置使冷却液在冷却液管线中循环，以冷却设置在冷却液管线上的至少一个电气组件；所述电池冷却装置使冷却液循环至电池模块；所述激冷器用于冷却液与制冷剂的热交换，以控制冷却液的温度；所述加热装置利用冷却液来加热车辆内部；所述激冷器连接管线连接激冷器和第一阀；其中储液罐设置在散热器和第一阀之间的冷却液管线上，并且通过供应管线连接至连接第一阀和第一水泵的冷却液管线；其中包括在空调装置中的冷凝器连接至加热管线，以使循环通过加热装置的冷却液通过冷凝器。

公开(公告)号：CN113858906A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202011439390.4

申请日：2020-12-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金载然 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  赵完济

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  B60K1/00 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/663 ,  H01M10/667

Abstract: 一种用于车辆的热管理系统，可以包括：冷却装置，使冷却剂在冷却剂管线中循环以冷却设置在冷却剂管线中的至少一个电气部件；电池冷却装置，使冷却剂循环至电池模块；制冷器，用于使冷却剂与制冷剂进行热交换以控制冷却剂温度；加热器，使用冷却剂来加热车辆内部；分支管线；制冷器连接管线，连接制冷器和阀；以及其中，储罐设置在散热器和阀之间的冷却剂管线中，并通过供应管线连接到将阀和第一水泵连接的冷却剂管线，以及其中，包括在空调中的冷凝器，连接到冷却剂管线，以使冷却剂通过冷却装置循环。

公开(公告)号：CN114074517B

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202110317762.4

申请日：2021-03-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金载然 ,  金载垸 ,  金渊浩 ,  赵完济 ,  金洙环

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/663

Abstract: 本公开涉及一种车辆的热管理系统，该系统包括：冷却设备，用于使冷却剂在冷却剂管路中循环以冷却设置在冷却剂管路中的至少一个电气部件；电池冷却设备，使冷却剂在电池模块中循环；制冷机，使冷却剂与制冷剂进行热交换以调节该冷却剂的温度；加热器，使用该冷却剂加热车辆内部；以及分支管路。空调中包括的冷凝器连接到冷却剂管路，以使通过冷却设备循环的冷却剂经过。

公开(公告)号：CN112124032B

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN201911058581.3

申请日：2019-11-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金载然 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  赵完济

IPC: B60H1/00 ,  B60K1/00

Abstract: 本发明涉及车辆的热泵系统。车辆的热泵系统可以使用冷却液和制冷剂在其中进行热交换的一个激冷器以加热或冷却电池模块，通过在车辆的加热模式下选择性地使用外部热量以及电气组件和电池模块的废热，可以简化该系统并提高加热效率。

公开(公告)号：CN113103847A

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202010441648.8

申请日：2020-05-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金渊浩 ,  赵完济 ,  金载垸 ,  金载然 ,  金洙环

IPC: B60K1/00 ,  B60K11/04

Abstract: 本发明涉及一种冷却液供应组件，其用于将储存在共享储液箱中的冷却液供应至电气元件冷却回路和电池冷却回路，该冷却液供应组件包括：主体、至少一个水泵安装部分以及阀安装部分，所述主体连接至共享储液箱；所述至少一个水泵安装部分形成于主体，以安装包括在电气元件冷却回路和电池冷却回路中的至少一个水泵；所述阀安装部分形成于主体，以安装包括在电池冷却回路中的冷却液阀。

公开(公告)号：CN120003218A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202410951490.7

申请日：2024-07-16

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  斗源重工业株式会社

Inventor： 金永准 ,  安皓灿 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  金贵泽 ,  朴万熙 ,  金载然 ,  郑淏永 ,  权允基 ,  文贞彬 ,  李泰镇

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车厢冷却/加热系统，该车辆包括前车厢、后车厢和后车厢的车厢地板，该车厢冷却/加热系统包括：热泵系统，被配置成通过使制冷剂循环来提供冷水或热水；空调装置，流体连接到热泵系统并且被配置成：接收来自热泵系统的冷水或热水，通过在车辆的内部空气或外部空气与冷水或热水之间进行热交换来提供冷空气或暖空气，并且将冷空气或暖空气吹送到前车厢；地板热交换器，安装在车厢地板中并流体连接到空调装置，地板热交换器被配置成接收来自空调装置的冷水或热水，并且通过使冷水或热水循环经过车厢地板来冷却或加热车厢地板；以及管线切换阀模块，其中，已经循环经过地板热交换器的冷水或热水返回到热泵系统。

公开(公告)号：CN119526970A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202410240563.1

申请日：2024-03-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  翰昂系统株式会社

Inventor： 郑淏永 ,  安皓灿 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  朴万熙 ,  金载然 ,  金永准 ,  李海准 ,  金成勋 ,  朱范奭 ,  金润珍

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热泵系统，包括：空调单元，其包括通过制冷剂管线连接的压缩机、第二热交换器、第三热交换器和第四热交换器，以使制冷剂通过制冷剂管线循环；和冷却器，通过第二连接管线连接到制冷剂管线，并且被构造成使从空调单元供给的制冷剂与冷却剂之间进行热交换，以调节冷却剂的温度，其中，空调单元还包括：第一控制装置，设置在压缩机的下游的制冷剂管线中；第一热交换器，通过第一连接管线连接到第一控制装置；第二控制装置，设置在冷却器和第四热交换器的上游、制冷剂管线与第二连接管线连接的位置处；第三控制装置，设置在第四热交换器与压缩机之间的制冷剂管线中；第三连接管线，包括第一端和第二端；和第四控制装置。