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公开(公告)号：CN111195850B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201911047877.5
申请日：2019-10-30
IPC: B24B27/033 , B24B1/00 , B24B51/00 , F16D65/12
Abstract: 本公开涉及用于去除刹车盘上的铁锈的装置与方法。一种用于去除刹车盘上的铁锈的装置包括：环境信息获取单元，被配置为获取环境信息；控制器，被配置为执行以下功能：使用环境信息计算所生成的铁锈量，并且根据所生成的铁锈量是否超过预设的参考值来控制除锈；以及驱动器，被配置为在除锈控制下驱动刹车系统。
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公开(公告)号：CN112848916A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202010357293.4
申请日：2020-04-29
IPC: B60L15/20
Abstract: 一种环保车辆及控制环保车辆的电机转矩的方法，该环保车辆包括电机，并且通过在控制环保车辆的启动时根据车轮行为特性确定路面特性，以及根据道路特性确定结果，在车辆起步时，在发生明显的车轮打滑之前控制电动的机转矩来控制该环保车辆的电机转矩。控制环保车辆的电机转矩的方法包括确定车辆的车轮行为特性，基于车辆的车轮行为特性确定车辆所在道路的路面特性，以及基于该路面特性控制车辆的电机转矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112848916B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202010357293.4
申请日：2020-04-29
IPC: B60L15/20
Abstract: 一种环保车辆及控制环保车辆的电机转矩的方法，该环保车辆包括电机，并且通过在控制环保车辆的启动时根据车轮行为特性确定路面特性，以及根据道路特性确定结果，在车辆起步时，在发生明显的车轮打滑之前控制电动的机转矩来控制该环保车辆的电机转矩。控制环保车辆的电机转矩的方法包括确定车辆的车轮行为特性，基于车辆的车轮行为特性确定车辆所在道路的路面特性，以及基于该路面特性控制车辆的电机转矩。
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公开(公告)号：CN112659914A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011053061.6
申请日：2020-09-29
Inventor： 金贵哲
IPC: B60L15/20
Abstract: 本申请公开一种四轮驱动电动车辆的牵引控制装置和方法。当驱动轮打转时，控制驱动力以遏制驱动轮打转并确保启动性能和加速性能。该装置包括：第一马达，将驱动扭矩供应到四轮驱动电动车辆的主驱动轮；第二马达，将驱动扭矩供应到四轮驱动电动车辆的辅助驱动轮；分离器，设置在辅助驱动轮的车轴上，分离器选择性地将辅助驱动轮连接到第二马达，以控制辅助驱动轮和第二马达之间的动力传递；以及牵引控制器，控制第一马达和第二马达，其中在辅助驱动轮和第二马达通过分离器彼此连接的状态下，当在四轮驱动电动车辆行驶期间主驱动轮打转时，牵引控制器减小主驱动轮的驱动扭矩，并且与主驱动轮的驱动扭矩的减小量成比例地增加辅助驱动轮的驱动扭矩。
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公开(公告)号：CN111195850A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911047877.5
申请日：2019-10-30
IPC: B24B27/033 , B24B1/00 , B24B51/00 , F16D65/12
Abstract: 本公开涉及用于去除刹车盘上的铁锈的装置与方法。一种用于去除刹车盘上的铁锈的装置包括：环境信息获取单元，被配置为获取环境信息；控制器，被配置为执行以下功能：使用环境信息计算所生成的铁锈量，并且根据所生成的铁锈量是否超过预设的参考值来控制除锈；以及驱动器，被配置为在除锈控制下驱动刹车系统。
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公开(公告)号：CN116118693A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210619061.0
申请日：2022-06-01
Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的制动的装置、方法和计算机可读存储介质。一种控制在赛道模式下行驶的车辆的制动的装置包括行驶信息检测器和车辆控制器，行驶信息检测器配置为在车辆行驶期间检测来自驾驶员的制动请求；车辆控制器配置为当检测到制动请求时，响应于检测到的制动请求根据总需求扭矩控制车辆的制动，其中，所述总需求扭矩是车辆的电机的再生制动扭矩和车辆的制动器的摩擦制动扭矩之和，其中所述车辆控制器配置为通过增加总需求扭矩的再生制动扭矩而相对地减少摩擦制动扭矩来减少通过摩擦制动的制动力，并且其中所述再生制动扭矩大于非赛道模式下的再生制动扭矩。
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