板簧
    1.
    发明公开
    板簧 审中-实审

    公开(公告)号:CN112549889A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202010253918.2

    申请日:2020-04-02

    Inventor: 吴胜贤

    Abstract: 一种板簧,可以包括:上板,设置有弧形部,该弧形部分别在其的两个端部上一体地形成,以用于形成弹簧孔眼;下板,被放置为与上板的下侧重叠且设置有弧形部,该弧形部分别在其的两个端部上一体地形成并且面对上板的弧形部,以形成弹簧孔眼;夹紧单元,被安设为防止重叠的上板和下板的两个端部彼此分离;以及中央紧固单元,被配置为紧固重叠的上板和下板的中央部。

    用于指示复合板簧的更换时间的装置

    公开(公告)号:CN109249771A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201711273290.7

    申请日:2017-12-06

    Inventor: 吴胜贤

    Abstract: 一种用于指示复合板簧的更换时间的装置,所述复合板簧由单向玻璃纤维和环氧树脂混合形成,所述装置包括:设置在所述复合板簧的相对两端的电流发送器和电流接收器;控制器,用于通过将施加于所述电流发送器的电流量与由所述电流接收器检测到的电流量进行比较,从而确定所述复合板簧的当前状态;以及通知装置,用于在所述控制器的控制下指示所述复合板簧的当前状态。用于指示复合板簧的更换时间的装置,持续地监测由单向玻璃纤维和环氧树脂混合形成的复合板簧的耐久性,并且基于监测结果,通知驾驶者复合板簧的适当的更换时间。

    用于车辆的具有复合材料弹簧的悬架系统

    公开(公告)号:CN111660745A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201910767869.1

    申请日:2019-08-20

    Inventor: 吴胜贤

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的具有复合材料弹簧的悬架系统,其可以包括:第一纵向安装弹簧10和第二纵向安装弹簧20,其产生车辆的竖直刚度;以及横向安装弹簧30,其产生侧倾刚度并且连接到第一纵向安装弹簧和第二纵向安装弹簧。特别地,横向安装弹簧30通过支撑构件40连接到车身1。车辆的刚度在车辆的纵向行为和侧倾行为期间可以进一步增强,因此,可以显著提高行驶稳定性。

    车辆用复合材料型多板弹簧悬架

    公开(公告)号:CN110626138A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201811434344.8

    申请日:2018-11-28

    Inventor: 吴胜贤

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用复合材料型多板弹簧悬架,包括:第一支架单元,其安装在橡胶弹簧上;第二支架单元,其安装在平衡轴基座上;以及多个复合弹簧,其通过用树脂浸渍增强纤维制造而成,分别在其相反两端与第一支架单元和第二支架单元联接,并且彼此竖直间隔开。

    用于复合弹簧的支架装置

    公开(公告)号:CN109203892B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN201711235566.2

    申请日:2017-11-30

    Inventor: 吴胜贤

    Abstract: 一种用于复合弹簧的支架装置可以包括:下方支架,当U形螺栓紧固至螺母时,所述下方支架被设置成与复合弹簧接触;上方支架,所述上方支架设置在下方支架的上方从而通过螺母而不会与下方支架脱离联接;和弹性构件,所述弹性构件设置在下方支架与上方支架之间从而提供力使得下方支架与上方支架远离彼此移动。

    板簧装置及其安装方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114056019A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202011112959.6

    申请日:2020-10-16

    Inventor: 吴胜贤

    Abstract: 本发明公开一种板簧装置。所述板簧装置可以包括:单片板簧,由包括两种以上不同材料的复合材料制成,并且至少一个安装孔在宽度方向上贯通;以及至少一个辅助弹簧,可拆卸地安装在所述至少一个安装孔中。所述至少一个辅助弹簧的刚性可以不同于所述板簧的刚性。所述板簧装置的刚性可以通过安装在板簧上的辅助弹簧的刚性来调整。

    车辆用复合材料型多板弹簧悬架

    公开(公告)号:CN110626138B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN201811434344.8

    申请日:2018-11-28

    Inventor: 吴胜贤

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用复合材料型多板弹簧悬架,包括:第一支架单元,其安装在橡胶弹簧上;第二支架单元,其安装在平衡轴基座上;以及多个复合弹簧,其通过用树脂浸渍增强纤维制造而成,分别在其相反两端与第一支架单元和第二支架单元联接,并且彼此竖直间隔开。

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