-
公开(公告)号：CN114374109A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110515780.3
申请日：2021-05-12
IPC: H01R13/40 , H01R13/02 , H01R13/7193
Abstract: 一种连接器组件包括：壳体，具有多个容纳槽，多个端子分别可插入容纳槽，并且壳体具有插入空间，沿与容纳槽延伸的方向相交的方向凹入，多个容纳槽形成在壳体的一个表面中；端子位置保证(TPA)机构，沿与容纳槽延伸的方向相交的方向插入壳体的插入空间，并且防止插入容纳槽的多个端子分离；以及连接装置，固定到壳体或TPA机构，并且形成电连接到插入容纳槽的多个端子的电路。
-
公开(公告)号：CN114465058A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202110515958.4
申请日：2021-05-12
IPC: H01R13/719 , H01R13/7193 , H01R13/40 , H01R13/02 , H01R43/00 , H01R43/20
Abstract: 一种连接器组件包括：壳体，具有多个容纳槽，多个端子分别可插入多个容纳槽，并且壳体具有插入空间，沿与容纳槽延伸的第二方向相交的第一方向凹入，多个容纳槽形成在壳体的一个表面中；端子位置保证(TPA)机构，沿第一方向插入壳体的插入空间，并具有平行于多个容纳槽延伸的多个通孔，并且防止插入通孔的端子分离；接头端子，从壳体的内侧延伸至容纳槽，并且电连接至插入容纳槽的端子；以及噪声滤波器，固定至壳体或TPA机构，并且包围壳体的容纳槽、TPA机构的通孔、或接头端子。
-
公开(公告)号：CN114512867A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110538830.X
申请日：2021-05-18
IPC: H01R13/719 , H01R13/7193 , H01R13/40 , H01R13/02
Abstract: 本发明涉及一种连接器组件，包括：壳体，具有第一侧和第二侧，其中，在壳体的第一侧形成有构造为接收多个端子的多个容纳槽，并且第二侧形成有开口；多个连接端子，固定在壳体中，并且构造为沿与从壳体的第一侧朝向壳体的第二侧的方向平行的方向延伸；电路板，插入到形成于壳体的第二侧的开口，固定到壳体，并且电连接到多个连接端子；以及噪声滤波器，构造为滤除电磁干扰并结合到电路板。
-
公开(公告)号：CN114566825A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202111190607.7
申请日：2021-10-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 韩国端子工业株式会社
IPC: H01R13/40 , H01R13/502 , H01R13/52 , G10K11/16
Abstract: 本发明涉及一种连接器组件及其设置方法，该连接器组件包括：壳体，形成内部空间，干线端子和支线端子的端部插入内部空间的第一侧；干线端口，插入并固定到壳体的内部空间，并与插入内部空间的干线端子的端部电连接；支线端口，插入并固定到壳体的内部空间，并与插入内部空间的支线端子的端部电连接，以及噪声滤波器，设置在干线端口和支线端口之间并电连接到干线端口和支线端口中的每一个，并且降低干线端口和支线端口之间传输的信号中的噪声。
-
公开(公告)号：CN102049989B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201010142753.8
申请日：2010-04-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩国端子工业株式会社
IPC: B60H1/32
CPC classification number: H01R13/6599 , H01R13/5219 , H01R2201/26
Abstract: 本发明提供了一种在车辆中使用的连接器，其能够提供可靠连接并消除/减少车辆的噪声。该连接器包括公连接器、母连接器和连接器罩。母连接器包括作为锁定和解锁装置的操作杆。公连接器被配置成插入母连接器，并且通过锁定装置连接于母连接器。连接器罩安装在母连接器的周面上，用于维持母连接器和公连接器的连接状态。连接器罩采用铁氧体粉末模制，以消除或减少噪声。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102049989A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010142753.8
申请日：2010-04-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩国端子工业株式会社
IPC: B60H1/32
CPC classification number: H01R13/6599 , H01R13/5219 , H01R2201/26
Abstract: 本发明提供了一种在车辆中使用的连接器，其能够提供可靠连接并消除/减少车辆的噪声。该连接器包括公连接器、母连接器和连接器罩。母连接器包括作为锁定和解锁装置的操作杆。公连接器被配置成插入母连接器，并且通过锁定装置连接于母连接器。连接器罩安装在母连接器的周面上，用于维持母连接器和公连接器的连接状态。连接器罩采用铁氧体粉末模制，以消除或减少噪声。
-
公开(公告)号：CN102080617B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201010215335.7
申请日：2010-06-25
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明的特征在于一种发动机的点火线圈，其被安装到发动机的顶盖上以向发动机中的火花塞供应高电压，该点火线圈包括：限定点火线圈的外观的外壳；插入外壳中的第一线轴，在该第一线轴中设置有第二线轴；设置在第一线轴的上部的低电压(LV)引脚；设置在LV引脚上的电容器；以及罩，其被设置成覆盖外壳的上部，并且通过注射成型制造成使得将来自电容器的热量消散到外界并防止水从外界流入的戈尔特克斯纤维被嵌入罩中。
-
公开(公告)号：CN102055108B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201010182912.7
申请日：2010-05-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩国端子工业株式会社
IPC: H01R13/502 , H01R13/719 , H01G2/02
CPC classification number: H01R13/4364 , H01R13/533 , H01R2201/26
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的电容器连接器，其中电容器被安装在最靠近或者几乎最靠近噪声源的位置，因此实现了有效地消噪或降噪。电容器连接器包括具有插入部的壳体。端子的一端与导线连接，而其另一端装配并紧固到插入部的一端。保持架被装配并紧固到插入部的另一端。电容器具有与端子接触的接触端子，并被装配到保持架上。
-
公开(公告)号：CN102087914A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010216919.6
申请日：2010-06-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01F38/12
CPC classification number: H01F38/12 , F02D2400/21 , F02P13/00
Abstract: 本发明的特征在于一种发动机用点火线圈，其中小型电容器直接安装在点火线圈的LV引脚(低电压引脚)中并且有效地去除噪声。在优选实施方式中，该点火线圈包括限定点火线圈的外观的外壳，插入外壳中并且其中具有第二线轴的第一线轴，安装在第一线轴的上部的LV引脚，和安装在LV引脚中的电容器。
-
公开(公告)号：CN102080617A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010215335.7
申请日：2010-06-25
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明的特征在于一种发动机的点火线圈，其被安装到发动机的顶盖上以向发动机中的火花塞供应高电压，该点火线圈包括：限定点火线圈的外观的外壳；插入外壳中的第一线轴，在该第一线轴中设置有第二线轴；设置在第一线轴的上部的低电压(LV)引脚；设置在LV引脚上的电容器；以及罩，其被设置成覆盖外壳的上部，并且通过注射成型制造成使得将来自电容器的热量消散到外界并防止水从外界流入的戈尔特克斯纤维被嵌入罩中。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.057 seconds)
