具有多存储配置的控制台及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114619936A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202111509039.2

    申请日:2021-12-10

    Abstract: 本公开涉及具有多存储配置的控制台及车辆,所述控制台包括:控制台主体,所述控制台主体被配置成设置在车辆的内部;第一存储组件,所述第一存储组件位于所述控制台主体中;以及第二存储组件,所述第二存储组件保持在所述控制台主体中并且被配置成通过展开所述控制台主体的至少一部分而抽出,其中所述第二存储组件包括:壳体,所述壳体包括所述控制台主体的至少一个表面并且被配置成展开以形成第二存储区域;第一支撑件,所述第一支撑件位于所述第二存储区域的上端处;以及第二支撑件,所述第二支撑件被配置成在所述第二存储区域的延伸方向上展开。

    用于展开显示单元的装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114715043A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202111355417.6

    申请日:2021-11-16

    Abstract: 一种用于展开显示单元的装置,该装置包括:前围板横梁,设置在防震垫内;壳体,设置在前围板横梁上并且紧固至防震垫的中心部分;显示单元,配置成沿着壳体展开;旋转单元,配置成使壳体相对于前围板横梁旋转;驱动单元,联接至前围板横梁以引起前围板横梁的滑动;以及控制器,配置成控制以下的至少一者:显示单元的展开的程度、前围板横梁的滑动的量或者壳体旋转的量。

    可单独移动式控制台结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116461328A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202211710249.2

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 提出了一种可单独移动式控制台结构,包括:第一控制台,定位在扶手覆盖件下方并且构造成沿着控制台导轨移动;插入部,形成在第一控制台内部;以及第二控制台,定位在第一控制台后方并且构造成沿着控制台导轨移动。具体地,突出部形成在第二控制台上以插入到插入部中。可单独移动式控制台结构还包括:第一驱动单元,紧固至控制台导轨并构造成将驱动力施加至第一控制台;第二驱动单元,定位成与第一驱动单元相邻并构造成将驱动力施加至第二控制台;以及控制器,连接至第一控制台并且配置成使第一控制台和第二控制台彼此独立地移动或者使第一控制台和第二控制台彼此一起移动。

    用于车辆的通风装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113306361B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202010512342.7

    申请日:2020-06-08

    Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的通风装置,其可在空气管道内安装有上后翼和下后翼,以可沿着前后方向线性移动,并且在上后翼的前端部分和下后翼的前端部分处可旋转地安装有上导风翼和下导风翼,从而当上后翼向前移动时在上导风翼向下旋转的同时向下控制空气的风向,或者当下后翼向前移动时在下导风翼向上旋转的同时向上控制空气的风向。

    用于车辆的通风装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113306361A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202010512342.7

    申请日:2020-06-08

    Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的通风装置,其可在空气管道内安装有上后翼和下后翼,以可沿着前后方向线性移动,并且在上后翼的前端部分和下后翼的前端部分处可旋转地安装有上导风翼和下导风翼,从而当上后翼向前移动时在上导风翼向下旋转的同时向下控制空气的风向,或者当下后翼向前移动时在下导风翼向上旋转的同时向上控制空气的风向。

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