用于提高扭转刚度的后车身结构和配备有该结构的车辆

    公开(公告)号:CN221316395U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202323057533.7

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于提高扭转刚度的后车身结构和配备有该结构的车辆,该后车身结构包括:D柱侧面加强件;C柱上加强件;后悬架减震器前加强件,其顶端连接至C柱上加强件;后悬架减震器后加强件,其顶端连接至D柱侧面加强件;后悬架弹簧座加强件,其前端连接至后悬架减震器前加强件的底端,其后端连接至后悬架减震器后加强件的底端;连接加强件,其前端连接至C柱上加强件,其后端连接至D柱侧面加强件;其中,C柱上加强件的一部分、连接加强件、D柱侧面加强件的一部分、后悬架减震器后加强件、后悬架弹簧座加强件和后悬架减震器前加强件围成连续的环状结构。本实用新型可以为载荷路径传递提供连续截面,有利于提高车身扭转刚度。

    车辆冷却模块的安装结构的开口箱式支座及这种安装结构

    公开(公告)号:CN222202252U

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202421108418.X

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本实用新型涉及车辆冷却模块的安装结构的开口箱式支座及这种安装结构。该车辆冷却模块的安装结构的开口箱式支座包括:上型板,其具有上水平板和上立板,上水平板的一侧端形成向下延伸的竖端板,上水平板形成有向上隆起的隆起部,隆起部具有第一安装孔;下型板,其具有下水平板、侧端板和后端板,下水平板形成有向下凹陷的凹陷部;和增强板,其具有水平板部和增强立板,水平板部具有第二安装孔,其中上水平板的下表面与下水平板的上表面焊接在一起,竖端板与侧端板焊接在一起,使得第一安装孔与第二安装孔相互对准而形成支座安装孔,隆起部与凹陷部形成闭合截面。上述结构能够以相对简单的结构实现较高的刚度。

    汽车前部安装结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221914410U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202420260150.5

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 一种汽车前部安装结构,其包括:前方结构件,其从白车身的左右两侧向前延伸;冷却模块,其包括冷却组件、中冷器组件和空气导流板,通过所述冷却组件能够拆卸地固定所述前方结构件,所述冷却模块能够拆卸地安装至左右两侧的所述前方结构件之间;以及前方上横梁模块,其能够拆卸地安装在所述前方结构件的上部,并位于所述冷却模块的上方,包括前方上横梁以及安装在所述前方上横梁上的引擎罩锁闩缆索组件和外进气道,所述引擎罩锁闩缆索组件的锁闩缆索用于连接至车身引擎罩锁闩缆索,所述外进气道用于引入外部空气。本实用新型简化了冷却模块及周围组件的安装过程,便于装配和维护。

    具有箱型安装座的车辆冷却模块的安装结构

    公开(公告)号:CN221476722U

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202420136593.3

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 一种具有箱型安装座的车辆冷却模块的安装结构,其包括:冷却模块,其用于冷却车辆的发动机,并具有下支座;前方结构组件,其固定地设置在车辆的白车身的发动机舱中;箱型安装座,其固定地安装在所述前方结构组件的下支腿下部的前表面上,所述冷却模块通过所述下支座安装在所述箱型安装座上;其中,所述箱型安装座包括外壳和安装到所述外壳中的多个加强件。通过上述结构,克服与前方结构组件下部的其他设备发生干涉的问题,同时确保了安装点在各个方向上具有足够的刚性。通过偏移板的设置,增强了用于加工箱型安装座的外壳所需的模具的通用性,从而降低了成本。

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