公开(公告)号：CN104712810A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201410359640.1

申请日：2014-07-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李圣夏

IPC: F16K31/02

CPC classification number: F02M21/0245 ,  F02D19/021 ,  Y02T10/32

Abstract: 本发明公开了一种用于控制高压关断阀的方法和装置。一种用于控制自动高压关断阀的装置和方法。该装置可以包括高压关断阀、开关设备以及控制单元，高压关断阀布置在高压燃料管线中并且依据电流是否供应而使流经燃料管线的燃料经过或者停止，开关设备布置在电路管线中以用于允许电流流到高压关断阀并且开关设备是可开关的，控制单元通过在开关设备上的脉冲宽度调制(PWM)控制来改变施加到高压关断阀的平均电压，以将流经高压关断阀的电流可变地控制以减小电流。

公开(公告)号：CN111720196B

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN201910748490.6

申请日：2019-08-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李圣夏

IPC: F01N11/00

Abstract: 本发明公开一种用于判断车辆催化转化器中的错误的系统和方法，防止误判断并提高判断的可靠性。该方法通过考虑燃料喷射状态和燃料喷射切断状态两者来判断催化转化器中是否发生错误。

公开(公告)号：CN107687388A

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201611204949.9

申请日：2016-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金钟赫 ,  崔暻一 ,  李圣夏

IPC: F02P5/145

Abstract: 本发明涉及一种用于防止发动机的回火的设备和使用该设备的方法，其中，通过用于防止发动机的回火的设备来防止发动机的回火的方法可以包括：监控发动机的运行信息；通过利用发动机的运行信息来确定是否发生回火；以及当根据确定结果确定发生回火时，控制点火正时以使点火正时延迟。

公开(公告)号：CN103161611A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210218666.5

申请日：2012-06-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金钟赫 ,  李圣夏 ,  金钟均

IPC: F02M21/02

CPC classification number: F02M21/0215 ,  F02B43/00 ,  F02B2043/103 ,  F02F1/24 ,  F02F1/242 ,  F02F1/243 ,  F02F1/4235 ,  F02M21/0278 ,  F02M21/0281 ,  Y02T10/32

Abstract: 一种压缩天然气发动机的独立燃料喷射系统，即CNG发动机的独立燃料喷射系统，其可以包括：气缸盖，所述气缸盖具有使用CNG作为燃料的发动机的进气口；进气歧管，所述进气歧管与所述气缸盖连通以将外部空气供给至所述气缸盖；以及喷射模块，所述喷射模块安装在邻近所述气缸盖的所述进气歧管的预定部分，并朝向所述进气口喷射所述CNG燃料。

公开(公告)号：CN111720196A

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201910748490.6

申请日：2019-08-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李圣夏

IPC: F01N11/00

Abstract: 本发明公开一种用于判断车辆催化转化器中的错误的系统和方法，防止误判断并提高判断的可靠性。该方法通过考虑燃料喷射状态和燃料喷射切断状态两者来判断催化转化器中是否发生错误。

公开(公告)号：CN107687388B

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201611204949.9

申请日：2016-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金钟赫 ,  崔暻一 ,  李圣夏

IPC: F02D43/00 ,  F02P5/145

Abstract: 本发明涉及一种用于防止发动机的回火的设备和使用该设备的方法，其中，通过用于防止发动机的回火的设备来防止发动机的回火的方法可以包括：监控发动机的运行信息；通过利用发动机的运行信息来确定是否发生回火；以及当根据确定结果确定发生回火时，控制点火正时以使点火正时延迟。

公开(公告)号：CN101603455A

公开(公告)日：2009-12-16

申请号：CN200810191040.3

申请日：2008-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李圣夏

IPC: F02B37/12

CPC classification number: F02B37/186 ,  F02D41/0007 ,  Y02T10/144

Abstract: 一种用于发动机充气控制的空气控制系统及其方法。空气截止阀安装在提供压缩空气的空气罐和调节废气旁通阀开度的废气门控制阀之间。当向发动机控制单元输入怠速确认开关信号时，空气截止阀设计成切断通道。