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公开(公告)号:CN102485562B
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201110391296.0
申请日:2011-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60W30/06 , B60W10/02 , B60W10/184 , B60W40/076
Abstract: 本申请涉及用于自动变速器车辆的停车控制的装置及其方法。一种用于自动变速器车辆的停车控制的装置可以包括:速度检测器,所述速度检测器将车辆速度提供至控制器;变速杆检测器,所述变速杆检测器将变速杆的位置提供至控制器;控制器,所述控制器分析所述车辆速度以及所述变速杆的位置,并且将预定液压供给至制动器元件和离合器元件,以便在转换到停车模式中时在停车齿轮轴上产生拉力;以及执行器,所述执行器根据所述控制器的控制将液压供给至所述离合器元件和所述制动器元件或者从所述离合器元件和所述制动器元件解除液压。
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公开(公告)号:CN102485562A
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201110391296.0
申请日:2011-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60W30/06 , B60W10/02 , B60W10/184 , B60W40/076
CPC classification number: F16H63/48 , F16H59/44 , F16H61/0059 , F16H2059/663
Abstract: 本申请涉及用于自动变速器车辆的停车控制的装置及其方法。一种用于自动变速器车辆的停车控制的装置可以包括:速度检测器,所述速度检测器将车辆速度提供至控制器;变速杆检测器,所述变速杆检测器将变速杆的位置提供至控制器;控制器,所述控制器分析所述车辆速度以及所述变速杆的位置,并且将预定液压供给至制动器元件和离合器元件,以便在转换到停车模式中时在停车齿轮轴上产生拉力;以及执行器,所述执行器根据所述控制器的控制将液压供给至所述离合器元件和所述制动器元件或者从所述离合器元件和所述制动器元件解除液压。
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公开(公告)号:CN104103174B
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201310511460.6
申请日:2013-10-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G08G1/048
CPC classification number: G01H1/00
Abstract: 本发明提供了用于量化道路表面轮廓和道路噪声的相关性的系统和方法。轮廓和车辆的内部噪声和行驶速度被同时实时测量,并且通过使用测量信息,在数量上具体化轮廓和道路噪声之间的相关性。轮廓被实时测量,并且同时,内部噪声和行驶速度被测量。使用行驶速度数据,轮廓数据被转换成基于位移的信号。通过使用测量的行驶速度数据,与配合轮廓的距离频率相对应的误差分量被去除。平均轮廓深度(MPD)通过使用轮廓数据被计算。道路噪声从内部噪声数据测量。并且,MPD与道路噪声匹配以生成相关性图。
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公开(公告)号:CN104103174A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201310511460.6
申请日:2013-10-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G08G1/048
CPC classification number: G01H1/00
Abstract: 本发明提供了用于量化道路表面轮廓和道路噪声的相关性的系统和方法。轮廓和车辆的内部噪声和行驶速度被同时实时测量,并且通过使用测量信息,在数量上具体化轮廓和道路噪声之间的相关性。轮廓被实时测量,并且同时,内部噪声和行驶速度被测量。使用行驶速度数据,轮廓数据被转换成基于位移的信号。通过使用测量的行驶速度数据,与配合轮廓的距离频率相对应的误差分量被去除。平均轮廓深度(MPD)通过使用轮廓数据被计算。道路噪声从内部噪声数据测量。并且,MPD与道路噪声匹配以生成相关性图。
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