公开(公告)号：CN106053088A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201510860107.8

申请日：2015-11-30

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 崔暻一

IPC分类号： G01M15/11

CPC分类号： G01M15/11 ,  B60W2550/147 ,  F02D41/0087 ,  F02D41/0097 ,  F02D41/1497 ,  F02D41/22 ,  F02D2200/1015 ,  F02D2200/702

摘要： 本发明涉及用于车辆发动机的失火诊断的系统和方法。一种用于失火诊断的系统包括：角速度传感器，其获得发动机的角速度；以及加速度传感器，其获得伴随着车辆的垂直振动的加速度。诊断单元是被配置为将加速度与加速度阈值进行比较，以确定车辆是否行驶在起伏路上，并且诊断是否发生失火。阈值设置单元被配置为在车辆行驶在起伏路上而没有强制失火的第一测试环境中以及在车辆在强制失火发生的状态下行驶在起伏路上的第二测试环境中获得失火诊断结果。该阈值设置单元还被配置为计算失火误诊率并且更新加速度阈值。

公开(公告)号：CN107687388A

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201611204949.9

申请日：2016-12-23

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 金钟赫 ,  崔暻一 ,  李圣夏

IPC分类号： F02P5/145

摘要： 本发明涉及一种用于防止发动机的回火的设备和使用该设备的方法，其中，通过用于防止发动机的回火的设备来防止发动机的回火的方法可以包括：监控发动机的运行信息；通过利用发动机的运行信息来确定是否发生回火；以及当根据确定结果确定发生回火时，控制点火正时以使点火正时延迟。

公开(公告)号：CN107687388B

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201611204949.9

申请日：2016-12-23

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 金钟赫 ,  崔暻一 ,  李圣夏

IPC分类号： F02D43/00 ,  F02P5/145

摘要： 本发明涉及一种用于防止发动机的回火的设备和使用该设备的方法，其中，通过用于防止发动机的回火的设备来防止发动机的回火的方法可以包括：监控发动机的运行信息；通过利用发动机的运行信息来确定是否发生回火；以及当根据确定结果确定发生回火时，控制点火正时以使点火正时延迟。

公开(公告)号：CN106053088B

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201510860107.8

申请日：2015-11-30

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 崔暻一

IPC分类号： G01M15/11

CPC分类号： G01M15/11 ,  B60W2550/147 ,  F02D41/0087 ,  F02D41/0097 ,  F02D41/1497 ,  F02D41/22 ,  F02D2200/1015 ,  F02D2200/702

摘要： 本发明涉及用于车辆发动机的失火诊断的系统和方法。一种用于失火诊断的系统包括：角速度传感器，其获得发动机的角速度；以及加速度传感器，其获得伴随着车辆的垂直振动的加速度。诊断单元是被配置为将加速度与加速度阈值进行比较，以确定车辆是否行驶在起伏路上，并且诊断是否发生失火。阈值设置单元被配置为在车辆行驶在起伏路上而没有强制失火的第一测试环境中以及在车辆在强制失火发生的状态下行驶在起伏路上的第二测试环境中获得失火诊断结果。该阈值设置单元还被配置为计算失火误诊率并且更新加速度阈值。