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公开(公告)号:CN103303227A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310081139.9
申请日:2013-03-14
CPC classification number: B60R19/34 , B60R19/18 , B60R2019/1813
Abstract: 本发明提供了一种车辆保险杠加强装置,包括:沿车辆的宽度方向呈长形的内壁部;形成为长形并且布置为面向所述内壁部的外壁部;连接所述内壁部的上端侧和所述外壁部的上端侧的上壁部;以及连接所述内壁部的下端侧和所述外壁部的下端侧的下壁部。所述内壁部具有带底部的第一凹形部,所述第一凹形部沿所述内壁部的纵向方向形成,所述外壁部具有带底部的第二凹形部,所述第二凹形部沿所述外壁部的纵向方向形成,所述第一凹形部的底部表面和所述第二凹形部的底部表面布置为彼此面对。
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公开(公告)号:CN119546792A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202380053272.5
申请日:2023-09-11
Applicant: 爱信轻金属株式会社
IPC: C22C21/00 , B22D17/00 , B22D21/04 , C22C21/02 , C22C21/06 , C22F1/00 , C22F1/04 , C22F1/047 , C22F1/05
Abstract: 本发明的目的在于提供导热性优异,且适于压铸铸造的压铸用铝合金,此外,提供导电性、耐腐蚀性以及强度也优异,且也适于压铸铸造的压铸用铝合金。另外,本发明的目的还在于提供一种再利用材料也能够作为原料使用的压铸材料的制造方法。其特征在于,以质量%计,含有Fe:0.4~2.0%,Si:0.1~0.8%,Mg:0.1~1.0%,剩余部分由Al和不可避免的杂质构成。
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