公开(公告)号：CN112136268A

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201980033375.9

申请日：2019-06-05

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 岩濑拓朗 ,  浅野真臣 ,  山冈大祐 ,  鸟居武史 ,  三治广明 ,  铃木准 ,  藤嶋勇夫 ,  中岛启甫

IPC: H02K5/24 ,  B60K6/26 ,  B60K6/44 ,  H02K5/20 ,  H02K7/116

Abstract: 本发明涉及旋转电机以及具备旋转电机的车用驱动装置。在旋转电机的壳体具有收纳定子的内侧的壳体部件、和收纳内侧的壳体部件的外侧的壳体部件的情况下，抑制从定子经由内侧的壳体部件向外侧的壳体部件传递的振动。内侧壳体部(1)具备第一筒状部(11)、以及在轴向第一侧(L1)从第一筒状部(11)向径向内侧(R2)突出的第一突出部(13)，外侧壳体部(2)具备第二筒状部(12)、以及相对于第一突出部(13)在轴向第一侧(L1)从第二筒状部(12)向径向内侧(R2)突出的第二突出部(14)。在第一筒状部(11)与第二筒状部(12)之间形成制冷剂流路(16)，第一突出部(13)与第二突出部(14)被相互固定。

公开(公告)号：CN111247357A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201880068303.3

申请日：2018-11-14

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 鸟居武史 ,  加藤博 ,  岩濑拓朗 ,  中岛启甫 ,  山冈大祐

IPC: F16H3/64 ,  B60L15/20 ,  F16D41/02 ,  F16D41/08

Abstract: 本发明的车辆用驱动装置(1)具备旋转电机(10)、与车轮(2)可驱动地连结的输出部件(3)、以及设置于旋转电机(10)与输出部件(3)之间的差动齿轮装置(21)。差动齿轮装置(21)具备与旋转电机(10)可驱动地连结的第1旋转构件(E1)、与输出部件(3)可驱动地连结的第2旋转构件(E2)、以及通过能够切换为一个方向限制状态和旋转限制状态的单向离合器(F)选择性地固定于非旋转部件(4)并且通过摩擦制动器(B)选择性地固定于非旋转部件(4)的第3旋转构件(E3)。