驱动装置以及车辆
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101939541B

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN200980104095.9

    申请日:2009-06-22

    Abstract: 设置有电磁阀(120),其发挥经由调压阀部(140)将主压供给用于前进1挡的离合器(C1)的调压阀功能,且发挥从泵部(160)直接供给油压的电磁泵功能,在发动机(22)自动停止中使电磁阀(120)发挥电磁泵功能,而使离合器(C1)保持为低压(Plo)。具体地说,在自动停止条件已成立时,向电磁阀(120)施加以电流Iset为下限的矩形波电流,在发动机(22)停止不发生主压时,通过切换阀(50)从调压阀部(140)与离合器(C1)间的流路连接切换为与泵部(160)与离合器(C1)间的流路连接,对电磁阀(120)施加以小于电流Iset的最小电流(Imin)为下限的矩形波电流。

    驱动装置以及车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101939541A

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN200980104095.9

    申请日:2009-06-22

    Abstract: 设置有电磁阀(120),其发挥经由调压阀部(140)将主压供给用于前进1挡的离合器(C1)的调压阀功能,且发挥从泵部(160)直接供给油压的电磁泵功能,在发动机(22)自动停止中使电磁阀(120)发挥电磁泵功能,而使离合器(C1)保持为低压(Plo)。具体地说,在自动停止条件已成立时,向电磁阀(120)施加以电流Iset为下限的矩形波电流,在发动机(22)停止不发生主压时,通过切换阀(50)从调压阀部(140)与离合器(C1)间的流路连接切换为与泵部(160)与离合器(C1)间的流路连接,对电磁阀(120)施加以小于电流Iset的最小电流(Imin)为下限的矩形波电流。

    电磁泵
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102325995A

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:CN201080008881.1

    申请日:2010-05-10

    CPC classification number: F04B53/12 F04B17/044 F04B17/048

    Abstract: 活塞可滑动地设置在汽缸中,并将第一泵室和被连接到操作对象的第二泵室隔开。第一开关阀设置在第一泵室与外部之间。第二开关阀设置在将第一泵室与第二泵室彼此连接的连接流路中。当活塞通过螺线管部的电磁力向前移动时,第一泵室的容积减小并且第二泵室的容积增加。当活塞通过弹簧的偏置力向后移动时,第一泵室的容积增加并且第二泵室的容积减小。活塞的前面的受压面积大于其背面的受压面积。

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