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公开(公告)号：CN104875583A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510091397.4
申请日：2015-02-28
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60J5/0433 , B60J5/0431 , B60J5/045 , B60J5/0481
Abstract: 本发明提供充分减少重量且具有足够的刚性的车门。车门(1)具备碳纤维强化树脂制的内面板(2)，其在前方部位沿上下方向隔开间隔地形成安装上侧铰链(5a)的上侧铰链安装孔(218a、218b)和安装下侧铰链(5b)的下侧铰链安装孔(219a、219b)，并在后方部位形成安装门锁装置(DL)的门锁安装凹部(217)；和碳纤维强化树脂制的外加固构件(4)，其具有与门锁安装凹部(217)相对的后侧加强部(41)、从后侧加强部(41)朝向前方延伸设置的装饰带线加强部(42)、以与上侧铰链安装孔(218a、218b)及下侧铰链安装孔相对的方式从装饰带线加强部的前方部位向下方延伸设置的前侧加强部(43)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107109877B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201580071082.1
申请日：2015-09-25
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 一种车门开度限位机构，具备：移动限制部件，其安装于车门；锁定连杆，其一端部以能够旋转的方式安装于车体并且延伸至车门的内部，能够相对于移动限制部件沿锁定连杆的长边方向相对移动；止挡部，其在延伸至车门的内部的锁定连杆的另一端部设置；以及开度调整块，其相对于锁定连杆转动，开度调整块包括与移动限制部件抵接的第一抵接部、以及与第一抵接部对置并且距离第一抵接部具有规定的距离且与止挡部抵接的第二抵接部，若开度调整块向锁定连杆转动，第一抵接部与移动限制部件抵接，并且止挡部与第二抵接部抵接，则开度调整块限制锁定连杆向锁定连杆的一端部侧的移动。
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公开(公告)号：CN107109877A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580071082.1
申请日：2015-09-25
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05C17/203 , E05B63/0056 , E05B79/20
Abstract: 一种车门开度限位机构，具备：移动限制部件，其安装于车门；锁定连杆，其一端部以能够旋转的方式安装于车体并且延伸至车门的内部，能够相对于移动限制部件沿锁定连杆的长边方向相对移动；止挡部，其在延伸至车门的内部的锁定连杆的另一端部设置；以及开度调整块，其相对于锁定连杆转动，开度调整块包括与移动限制部件抵接的第一抵接部、以及与第一抵接部对置并且距离第一抵接部具有规定的距离且与止挡部抵接的第二抵接部，若开度调整块向锁定连杆转动，第一抵接部与移动限制部件抵接，并且止挡部与第二抵接部抵接，则开度调整块限制锁定连杆向锁定连杆的一端部侧的移动。
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公开(公告)号：CN104875583B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201510091397.4
申请日：2015-02-28
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供充分减少重量且具有足够的刚性的车门。车门(1)具备碳纤维强化树脂制的内面板(2)，其在前方部位沿上下方向隔开间隔地形成安装上侧铰链(5a)的上侧铰链安装孔(218a、218b)和安装下侧铰链(5b)的下侧铰链安装孔(219a、219b)，并在后方部位形成安装门锁装置(DL)的门锁安装凹部(217)；和碳纤维强化树脂制的外加固构件(4)，其具有与门锁安装凹部(217)相对的后侧加强部(41)、从后侧加强部(41)朝向前方延伸设置的装饰带线加强部(42)、以与上侧铰链安装孔(218a、218b)及下侧铰链安装孔相对的方式从装饰带线加强部的前方部位向下方延伸设置的前侧加强部(43)。
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公开(公告)号：CN204547702U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520120100.8
申请日：2015-02-28
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60J5/0468 , B60J5/0431 , B60J5/048 , B60J5/0481 , E05D3/00 , E05D3/02 , E05D5/043
Abstract: 本实用新型提供一种车门，能够充分地减少重量，并且具有充分的刚性。车门(1)具备：内板(2)；外部加强件(4)，其配设于比内板(2)更靠外侧的位置；以及车门铰链(上侧车门铰链(5a)、下侧车门铰链(5b))，它们具有第一臂(51)、第二臂(52)以及铰链销(33)，该铰链销(33)将第一臂(51)与第二臂(52)以能够绕其轴摆动的方式连接，第一臂(51)安装于车体，第二臂(52)经由紧固部件紧固于内板(2)以及外部加强件(4)双方。
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公开(公告)号：CN207177539U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201590001236.5
申请日：2015-09-25
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本实用新型提供车辆用门的开度调整装置的操作装置。开度调整装置的操作装置具备：连接部件，其构成为与调整车辆用门的开度的开度调整装置连接；移动部件，其连接于连接部件，并且具有旋转中心点，伴随着以旋转中心点为中心的旋转而在第一位置以及第二位置之间移动；第一止动部，其限制移动部件在第一位置因连接部件的张力而移动；以及第二止动部，其限制移动部件在第二位置因连接部件的张力而移动，在第一位置，旋转中心点相对于连接部件位于一侧，在第二位置，旋转中心点相对于连接部件位于相反的一侧。能够以简易的构成保持用于限制车辆用门的开度的开度调整装置的动作状态。
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