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公开(公告)号:CN101804907A
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN201010129554.3
申请日:2010-03-17
Applicant: 燕山大学
IPC: B65G43/02
Abstract: 本发明提供了一种机器视觉皮带撕裂检测及保护装置。线激光器向皮带底面投射一条连续的激光直线,通过CCD摄像机分别从两侧获取图像。将实时获取的图像传送到撕裂检测控制计算机,提取激光条纹的强度、曲率等特征用于神经网络算法的训练,网络经过学习后能够快速准确地检测撕裂事故。为了全天候24小时获取清晰稳定的图像,使用密封罩将皮带输送机的一部分封闭,并采用LED光源进行补光。双CCD容错机制避免了粉尘、煤渣等因素给图像带来的噪声干扰,结构光技术也使图像处理的复杂度由二维降低到一维。本发明的优点是:低成本、高精度、结构简单、实用性强,通过及时发现撕裂事故有效缩小皮带撕裂的范围。
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公开(公告)号:CN101913360B
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201010242791.0
申请日:2010-08-03
Applicant: 燕山大学 , 秦皇岛港股份有限公司第九港务分公司
Abstract: 一种火车死钩的检测及保护装置,其主要是:在火车每节车厢设活钩的两侧面及设死钩的两侧面,分别涂有不同颜色标记区域;在火车车厢进入翻车房前行进方向的侧面某一固定位置设置照相机;上述照相机获取相邻两节火车车厢颜色标记区域的图像后,传递到检测控制计算机中,该检测控制计算机采用图像处理算法,将相邻两车厢颜色标记区域提取出来,并根据其颜色判定是死钩还是活钩,如是活钩则继续检测下一节车厢,如是死钩则检测控制计算机即向操作室发出警报信号,操作人员可对车厢翻车顺序进行相应调整。本发明能在各种气候及光照条件下实现准确的检测,结果稳定、成本低,避免了工作人员目测带来的视觉误差及其它人为因素带来的影响。
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公开(公告)号:CN101986143A
公开(公告)日:2011-03-16
申请号:CN201010257742.4
申请日:2010-08-11
Applicant: 燕山大学
IPC: G01N21/892 , B65G43/02
Abstract: 一种机器视觉皮带撕裂检测装置,其“一”字线激光器垂直设在皮带输送机的输送皮带和回程皮带之间的固定物体上,在上述固定物体上设有带图像采集卡的取像装置,该设在固定物体上的取像装置通过相机信号传输线与内有软件的普通计算机相连。本发明的检测方法是:取像装置获取到包含线激光条纹的皮带表面图像后经图像采集卡传递到检测控制计算机,检测控制计算机采用灰度重心法对条纹中心进行粗略提取,在粗略提取的光条中心基础上利用sobel梯度算子求取激光条纹法线方向,在法线方向上基于高斯曲线拟合法提取光条中心的亚像素坐标,对提取得到的光条中心线进行断点检测。本发明能准确、高效、稳定地检测出输送机皮带工作时可能产生撕裂事故。
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公开(公告)号:CN101986143B
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201010257742.4
申请日:2010-08-11
Applicant: 燕山大学
IPC: G01N21/892 , B65G43/02
Abstract: 一种机器视觉皮带撕裂检测装置,其“一”字线激光器垂直设在皮带输送机的输送皮带和回程皮带之间的固定物体上,在上述固定物体上设有带图像采集卡的取像装置,该设在固定物体上的取像装置通过相机信号传输线与内有软件的普通计算机相连。本发明的检测方法是:取像装置获取到包含线激光条纹的皮带表面图像后经图像采集卡传递到检测控制计算机,检测控制计算机采用灰度重心法对条纹中心进行粗略提取,在粗略提取的光条中心基础上利用sobel梯度算子求取激光条纹法线方向,在法线方向上基于高斯曲线拟合法提取光条中心的亚像素坐标,对提取得到的光条中心线进行断点检测。本发明能准确、高效、稳定地检测出输送机皮带工作时可能产生撕裂事故。
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公开(公告)号:CN101913360A
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN201010242791.0
申请日:2010-08-03
Applicant: 燕山大学 , 秦皇岛港股份有限公司第九港务分公司
Abstract: 一种火车死钩的检测及保护装置,其主要是:在火车每节车厢设活钩的两侧面及设死钩的两侧面,分别涂有不同颜色标记区域;在火车车厢进入翻车房前行进方向的侧面某一固定位置设置照相机;上述照相机获取相邻两节火车车厢颜色标记区域的图像后,传递到检测控制计算机中,该检测控制计算机采用图像处理算法,将相邻两车厢颜色标记区域提取出来,并根据其颜色判定是死钩还是活钩,如是活钩则继续检测下一节车厢,如是死钩则检测控制计算机即向操作室发出警报信号,操作人员可对车厢翻车顺序进行相应调整。本发明能在各种气候及光照条件下实现准确的检测,结果稳定、成本低,避免了工作人员目测带来的视觉误差及其它人为因素带来的影响。
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公开(公告)号:CN201907507U
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN201020279178.1
申请日:2010-08-03
Applicant: 燕山大学 , 秦皇岛港股份有限公司第九港务分公司
Abstract: 一种火车死钩的检测及保护装置,其主要是:在火车每节车厢设活钩的两侧面及设死钩的两侧面,分别涂有不同颜色标记区域;在火车车厢进入翻车房前行进方向的侧面某一固定位置设置照相机;上述照相机获取相邻两节火车车厢颜色标记区域的图像后,传递到检测控制计算机中,该检测控制计算机采用图像处理算法,将相邻两车厢颜色标记区域提取出来,并根据其颜色判定是死钩还是活钩,如是活钩则继续检测下一节车厢,如是死钩则检测控制计算机即向操作室发出警报信号,操作人员可对车厢翻车顺序进行相应调整。本实用新型能在各种气候及光照条件下实现准确的检测,结果稳定、成本低,避免了工作人员目测带来的视觉误差及其它人为因素带来的影响。
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公开(公告)号:CN201890600U
公开(公告)日:2011-07-06
申请号:CN201020297898.0
申请日:2010-08-11
Applicant: 燕山大学
IPC: B65G43/02
Abstract: 一种机器视觉皮带撕裂检测装置,其“一”字线激光器垂直设在皮带输送机的输送皮带和回程皮带之间的固定物体上,在上述固定物体上设有带图像采集卡的取像装置,该设在固定物体上的取像装置通过相机信号传输线与内有软件的普通计算机相连。本实用新型的检测方法是:取像装置获取到包含线激光条纹的皮带表面图像后经图像采集卡传递到检测控制计算机,检测控制计算机采用灰度重心法对条纹中心进行粗略提取,在粗略提取的光条中心基础上利用sobel梯度算子求取激光条纹法线方向,在法线方向上基于高斯曲线拟合法提取光条中心的亚像素坐标,对提取得到的光条中心线进行断点检测。本实用新型能准确、高效、稳定地检测出输送机皮带工作时可能产生撕裂事故。
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