公开(公告)号：CN114370326A

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202210053081.6

申请日：2022-01-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 朱江苏 ,  王继磊 ,  栾振 ,  侯健鹏 ,  青开灿

IPC: F01P7/02 ,  F01P7/08

Abstract: 本发明公开了一种风扇开启温度的修正方法、发动机及车辆，涉及车辆热管理技术领域。该风扇开启温度的修正方法包括以下步骤：监控发动机的最高出水温度；判断发动机的最高出水温度是否大于第一设定温度，若是，则降低风扇的开启温度；若否，则判断发动机的最高出水温度是否小于第二设定温度，第一设定温度大于第二设定温度。当发动机的最高出水温度小于第二设定温度时，则提高风扇的开启温度。通过实时监控发动机的最高出水温度，并根据发动机的最高出水温度修正风扇的开启温度，以实现在提高发动机的可靠性的同时降低车辆油耗。

公开(公告)号：CN114370326B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202210053081.6

申请日：2022-01-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 朱江苏 ,  王继磊 ,  栾振 ,  侯健鹏 ,  青开灿

IPC: F01P7/02 ,  F01P7/08

Abstract: 本发明公开了一种风扇开启温度的修正方法、发动机及车辆，涉及车辆热管理技术领域。该风扇开启温度的修正方法包括以下步骤：监控发动机的最高出水温度；判断发动机的最高出水温度是否大于第一设定温度，若是，则降低风扇的开启温度；若否，则判断发动机的最高出水温度是否小于第二设定温度，第一设定温度大于第二设定温度。当发动机的最高出水温度小于第二设定温度时，则提高风扇的开启温度。通过实时监控发动机的最高出水温度，并根据发动机的最高出水温度修正风扇的开启温度，以实现在提高发动机的可靠性的同时降低车辆油耗。