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公开(公告)号：CN118025498A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410193444.5
申请日：2024-02-21
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种飞行器载荷舱体及飞行器。飞行器载荷舱体，其包括：载荷组件，其上设有支架组件，载荷组件两端可通过支架组件分别与前舱体和后舱体对接；载荷舱壳体，其内设有空腔，空腔内收纳有载荷组件，载荷舱壳体在其轴向上与支架组件浮动连接，而在其径向与支架组件约束配合。通过支架将载荷组件与前、后段舱体以及载荷舱壳体对接安装，利用载荷的壳体承受飞行过程中的弯矩、轴力、过载等主要载荷，而舱体仅满足维形要求。充分利用载荷自身壳体优异的承载能力，极大的降低舱体的承载要求，简化了载荷的安装结构，解决了结构轻量化和空间布局的问题。同时，舱体与载荷径向约束、轴向浮动连接的方式，解决了舱体与载荷的热变形匹配问题。
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公开(公告)号：CN117262199A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311210050.8
申请日：2023-09-19
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器的空气翼前缘及飞行器，涉及飞行器技术领域，包括空气翼前缘本体，其截面形状呈平行四边形，空气翼前缘本体背风边用于与空气翼连接，与背风边相邻的两边中的其中一边为稍弦，另一边为根弦，稍弦和根弦的长度均小于背风边的长度，稍弦的迎风面根据稍弦前端曲线确定，根弦的迎风面根据根弦前端曲线确定。由于稍弦的迎风面根据稍弦前端曲线确定，根弦的迎风面根据根弦前端曲线确定，使热气流快速通过空气翼前缘本体，减少气动热与前缘热交换的时间，减少热气流对于空气翼前缘本体的影响，解决了现有技术中舵/翼前缘通过热防护技术对前缘进行降温，存在可能因冷却效果不好导致空气翼出现损坏的问题。
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公开(公告)号：CN113955162A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111217093.X
申请日：2021-10-19
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64G5/00
Abstract: 本申请涉及航空航天技术领域，特别涉及一种飞行器用供气供料装置。本申请提供的飞行器用供气供料装置，包括：装置本体，所述装置本体的上端开设充气口和加注口，所述充气口用于加注气体，所述加注口用于加注液体燃料，所述装置本体的右端开设第一油口，所述第一油口与加注口连通；多个气瓶，所述气瓶布设在装置本体内，相邻的气瓶依次连通，所述气瓶的入口与充气口连通；供气管，所述供气管的右端与气瓶的出口连通，所述供气管的左端设置第二气口，通过所述第二气口向飞行器供气；油管，所述油管的右端与加注口连通，所述油管的左端设置第二油口；第一贮箱，所述第一贮箱的入口与第一油口连通；第二贮箱，所述第二贮箱的入口与第二油口连通。
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公开(公告)号：CN113697117A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111095149.9
申请日：2021-09-17
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64D33/02
Abstract: 本发明涉及一种飞行器进气道的安装结构，其包括：机身，其包括机身前部、机身本体和机身后部；进气道，其位于所述机身前部和所述机身本体的一侧，所述进气道的后部与所述机身后部固定，所述进气道的侧边设有多个调节孔，通过竖直固定件穿过所述调节孔将所述侧边与所述机身本体连接，所述调节孔的内轮廓尺寸大于所述竖直固定件的横截面的尺寸，因此，进气道与机身连接处留有空间供进气道热变形移动，满足进气道与机身的热变形匹配安装。
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公开(公告)号：CN107297925B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201710453751.2
申请日：2017-06-15
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B32B1/00 , B32B3/08 , B32B27/12 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B27/04 , B32B17/02 , B32B27/06 , B32B27/28 , B32B37/02 , B32B37/06 , B32B38/18 , B64C5/06
Abstract: 本发明公开了一种轻质高强度耐高温腹鳍及成型方法，腹鳍包括蒙皮、夹芯、前连接头、后连接头、防热层。腹鳍为采用碳布/双马复合材料蒙皮、PMI泡沫夹芯、铝合金接头的泡沫夹层结构，具有高强轻质的优点；借助碳布/双马复合材料、PMI泡沫夹芯的耐温性，同时通过在前缘热严酷部位增加玻璃布的方式，使腹鳍具有耐高温的优点；通过采用RTM整体固化成型，通过设计前端固连，后端简支的安装结构，具有快速安装和拆卸的优点。本发明的腹鳍具有轻质高强耐高温以及低成本、快速制备、快速安装和拆卸的优点，特别适用于对轻质化要求高的耐高温翼面结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109268446A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811253145.7
申请日：2018-10-25
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种串联式三维减振的单机设备安装装置及飞行器，涉及飞行器单机减振安装结构领域，包括：舱段壳体；第一支架组，其包括固定在舱段壳体上的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架间隔设置。第一减振器组，其包括多个减振器，第一减振器组用于将单机设备固定在第一支架上，并对单机设备进行减振。第二支架组，其包括固定在舱段壳体上的第三支架和第四支架，且第三支架和第四支架间隔设置。第二支架组与第一支架组串联设置，且第三支架和第二支架相连。第二减振器组，其包括多个减振器，第二减振器组用于将单机设备固定在第三支架上，并对单机设备进行减振。本发明有效地解决了单机设备在狭长空间的装配，且减振效果好、结构简单。
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公开(公告)号：CN106314758B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201610863502.6
申请日：2016-09-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64C1/40
Abstract: 本发明公开了一种端头帽热阻装置，其包括端头帽、第一转接板、第二转接板、第一密封圈以及第二密封圈，端头帽呈锥形筒状，在其大端设置有安装法兰面和密封槽，第二密封圈安装在端头帽密封槽内，并且第二密封圈同时紧贴在前舱金属壳体表层覆盖的防隔热层的端面处，在端头帽大端的端面上设置了端头帽台阶面，该端头帽台阶面与防隔热层的端面处设置的台阶面相贴合，端头帽通过安装法兰面与第一转接板固定连接，第二转接板固定在前舱金属壳体头部端面处，第一转接板和第二转接板固接，前舱金属壳体头部端面处设置有密封槽，该密封槽内安装有第一密封圈。本发明装置能有效防止对舱段的热传导，保证舱体温度在防隔热设计要求范围内。
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公开(公告)号：CN118651402A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410701222.X
申请日：2024-05-31
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B64C1/40
Abstract: 本申请涉及一种头罩及驻点的整体式热防护结构，属于飞行器防护结构技术领域，所述头罩及驻点的整体式热防护结构，包括热防护结构，所述热防护结构套设在飞行器头罩外侧，以对飞行器头罩热防护，所述热防护结构包括相互重叠设置的多层头罩隔热套，所述热防护结构位于所述飞行器头罩驻点处设置有若干个驻点隔热体，若干个所述驻点隔热体之间通过所述头罩隔热套依次隔开；本申请可以通过设置多层的头罩隔热套相互重叠设置形成一体，对飞行器头罩进行隔热，且头罩隔热套中位于飞行器头罩的驻点处的位置上还设置有若干个驻点隔热体，使驻点处的热防护级别加高，热防护的防护力加强，避免驻点温度过高导致热防护结构烧穿毁坏。
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公开(公告)号：CN118025486A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410193446.4
申请日：2024-02-21
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种飞行器油箱及飞行器，涉及飞行器技术领域。其包括：油箱壳、吊耳、夹板组件和热防护组件；油箱壳，其上开设有第一光孔。夹板组件，其贴设于油箱壳内侧面；吊耳，其位于油箱壳外侧面，吊耳通过第一光孔与夹板组件可拆卸地相连，以固定油箱壳外侧面。热防护组件，其贴设于油箱壳外侧面，热防护组件包裹于吊耳外侧面。本申请通过以碳纤维复合材料油箱壳体作为承载基体，采用三明治的夹持结构，将夹板与吊耳法兰夹持在壳体内外两侧，实现了吊耳的安装，并满足承载的要求；在吊耳的前端设计防热挡块，避免了气动热对吊耳的直接加热，同时采用防隔热盖板覆盖在吊耳的安装结构外侧，达到了吊耳热防护的目的。
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公开(公告)号：CN116315652A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310298573.6
申请日：2023-03-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种飞行器的天线防护结构及飞行器，涉及飞行器防护技术领域，该装置包括：天线罩和连接环层；其中，天线罩，其内设有空腔；连接环层，其设于所述空腔内，所述连接环层和所述天线罩的内壁之间设有储热层。本发明在天线罩和连接环层之间设置储热层，通过储热层吸收天线罩空腔内的热量。经实验，在700℃的外部环境下，用于作为内部设备安装区的空腔温度能控制在70℃以内。相较于其他达到上述效果的天线罩，其所用的相变储热材料成本较低，为短行程飞行器的天线防护结构的批量生产和应用提供了便利。
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