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公开(公告)号:CN119394816A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202510006235.X
申请日:2025-01-03
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明涉及一种基于燃料爆轰方式的结构动态响应实验装置和测试方法,包括爆轰模拟组件、待测材料工装、至少一组压力监测单元、应变监测单元、形变可视化组件和控制系统;爆轰模拟组件用于在开放空间内驱动液体燃料形成并点燃可燃云团,产生从爆心至四周的爆轰冲击波。通过爆轰冲击波冲击待测试材料来真实模拟反馈无干扰的真实爆轰情况,确保后续待测试材料动态响应特性的精准分析,同时监测爆轰冲击下的所有压力数据、应变数据和应变历程图像,以此多维度分析材料在受到实际爆轰条件下的结构动态响应,并且本装置和方法具有良好的可控性和可重复性,能够评估待测试材料在不同爆轰环境下的表现,为后续材料的安全性评估和设计优化提供数据支持。
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公开(公告)号:CN119026310A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202410868949.7
申请日:2024-07-01
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种远场爆炸波作用下的有限尺寸结构表面载荷分析方法,其中,方法包括:根据爆炸压力参数和环境参数确定有限尺寸结构所处位置的冲击波参数,根据所述冲击波参数计算结构表面的滞止载荷,和反射超压的第一衰减时间历程;根据所述环境参数和所述第一衰减时间历程计算衍射波在结构表面上传播的速度,根据所述速度和目标点在结构表面的位置参数,计算所述衍射波到达目标点的第一时刻和冲击波滞止的第二时刻;根据所述第一时刻的结构表面的反射超压、第二时刻的滞止载荷、所述第一时刻和所述第二时刻,计算衍射波对反射载荷的第二衰减时间历程;根据所述第一衰减时间历程和所述第二衰减时间历程的差,确定目标点的载荷时间历程。
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公开(公告)号:CN117174216B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311378359.8
申请日:2023-10-24
Applicant: 浙江大学
IPC: G16C60/00
Abstract: 本申请涉及一种层合复合材料热响应分析方法、电子设备和可读存储介质,该方法包括:根据复合材料的受热热源确定热源参数和边界条件;根据所述复合材料的原始参数、热源参数、边界条件和预先构建的复合材料热响应模型,计算所述复合材料中不同待测点位在不同时刻下的材料温度和分解程度;其中,所述原始参数是在所述复合材料进行热解反应时采集的数据;对获取到的材料温度和分解程度进行分析,得到所述复合材料的受损情况。本申请提供的热响应分析方法针对三维各向异性层合复合材料结构,能够通过该方法分析受热辐射的复合材料结构各部位的温度与热解分布,解决了现有技术无法分析具有多层属性的三维层合复合材料结构受热载荷情况的问题。
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公开(公告)号:CN117131612B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311396059.2
申请日:2023-10-26
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种车辆倾覆预测方法、系统。该车辆倾覆预测方法包括:以车辆初始质心为原点构建地面坐标系,以车辆在侧向冲击波作用下发生移动时的车辆质心为原点构建车体坐标系;根据车辆受侧向冲击波作用出现的侧翻角度和横摆角度,获取变换矩阵,所述变换矩阵表征所述车体坐标与所述地面坐标的转换关系;获取车辆轮胎在所述地面坐标系下的第一受力参数,并根据所述变换矩阵将所述第一受力参数转换为所述车体坐标系下的第二受力参数;基于所述第二受力参数构建动力学模型,求解目标时刻下车辆的侧滑位移、横摆角度和侧翻角度,当所述目标时刻迟于或者等于侧向冲击波的作用结束时刻,根据所述侧滑位移、横摆角度和侧翻角度获取车辆倾覆预测结果。
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公开(公告)号:CN119959300A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510082660.7
申请日:2025-01-20
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟饱和土与水中爆炸效应的超重力离心模型试验装置。真空饱和盖板、模型箱拉杆、相机安装内支架均安装在动载模型箱顶部,传感器安装支架和微型脉冲加载设备连接在模型箱拉杆上,相机安装外支座安装在动载模型箱的侧壁上,传感器安装支架用于安装传感器,相机安装外支座和相机安装内支架用于安装高速相机,动载模型箱两侧壁处设置有透明观测窗,底板布置有给排水阀门和透水过滤石。本发明装置能够直接在模型箱内进行真空饱和制样,配备有丰富的数据采集单元及其安装支架,从而实现对含微型爆源的饱和土‑水模型的精细化制作,并能够在超重力离心环境下对饱和土与水中的各类爆炸效应进行有效监测。
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公开(公告)号:CN118624156A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202411088670.3
申请日:2024-08-09
Applicant: 浙江大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本申请涉及一种激波管极限阻塞率实验装置和实验方法。该实验装置包括:高压驱动段,其输入端连接高压气源;隔膜,其设置于所述高压驱动段内部,以在所述高压气源压力下爆破并产生激波;低压试验段,其输入端通过过渡段与所述高压驱动段的输出端相连接,其中,所述过渡段的内径小于所述高压驱动段的内径,所述高压驱动段的内径小于所述低压试验段的内径,所述低压试验段内设有:阻塞物组件,用于阻塞所述激波;压力监测组件,用于获取所述低压试验段内实验流场的压力数据;流场可视化组件,用于获取所述低压试验段内实验流场的波阵面位置纹影图像。本申请解决了阻塞率对流场效应和物体表面载荷的影响监测的难题。
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公开(公告)号:CN118624156B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411088670.3
申请日:2024-08-09
Applicant: 浙江大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本申请涉及一种激波管极限阻塞率实验装置和实验方法。该实验装置包括:高压驱动段,其输入端连接高压气源;隔膜,其设置于所述高压驱动段内部,以在所述高压气源压力下爆破并产生激波;低压试验段,其输入端通过过渡段与所述高压驱动段的输出端相连接,其中,所述过渡段的内径小于所述高压驱动段的内径,所述高压驱动段的内径小于所述低压试验段的内径,所述低压试验段内设有:阻塞物组件,用于阻塞所述激波;压力监测组件,用于获取所述低压试验段内实验流场的压力数据;流场可视化组件,用于获取所述低压试验段内实验流场的波阵面位置纹影图像。本申请解决了阻塞率对流场效应和物体表面载荷的影响监测的难题。
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公开(公告)号:CN117174216A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311378359.8
申请日:2023-10-24
Applicant: 浙江大学
IPC: G16C60/00
Abstract: 本申请涉及一种层合复合材料热响应分析方法、电子设备和可读存储介质,该方法包括:根据复合材料的受热热源确定热源参数和边界条件;根据所述复合材料的原始参数、热源参数、边界条件和预先构建的复合材料热响应模型,计算所述复合材料中不同待测点位在不同时刻下的材料温度和分解程度;其中,所述原始参数是在所述复合材料进行热解反应时采集的数据;对获取到的材料温度和分解程度进行分析,得到所述复合材料的受损情况。本申请提供的热响应分析方法针对三维各向异性层合复合材料结构,能够通过该方法分析受热辐射的复合材料结构各部位的温度与热解分布,解决了现有技术无法分析具有多层属性的三维层合复合材料结构受热载荷情况的问题。
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公开(公告)号:CN117131612A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311396059.2
申请日:2023-10-26
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种车辆倾覆预测方法、系统。该车辆倾覆预测方法包括:以车辆初始质心为原点构建地面坐标系,以车辆在侧向冲击波作用下发生移动时的车辆质心为原点构建车体坐标系;根据车辆受侧向冲击波作用出现的侧翻角度和横摆角度,获取变换矩阵,所述变换矩阵表征所述车体坐标与所述地面坐标的转换关系;获取车辆轮胎在所述地面坐标系下的第一受力参数,并根据所述变换矩阵将所述第一受力参数转换为所述车体坐标系下的第二受力参数;基于所述第二受力参数构建动力学模型,求解目标时刻下车辆的侧滑位移、横摆角度和侧翻角度,当所述目标时刻迟于或者等于侧向冲击波的作用结束时刻,根据所述侧滑位移、横摆角度和侧翻角度获取车辆倾覆预测结果。
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