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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105096660A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510569404.7
申请日：2015-09-09
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种基于碰撞分类检测的船舶安全预警方法，包括以下步骤，(a）、基于已创建的船舶航道三维虚拟场景，获取船舶的状态信息；（b）、依据三维场景中船舶的相对行驶方向角对碰撞类型进行分类；（c）、采用不同的碰撞类型判断方法，计算船舶间最小安全距离；（d）、进行碰撞判断，对处于危险情况的船舶发出安全警告。本发明能够直观、准确地预判出在航道三维场景中处于潜在碰撞危险中的船舶，该方法具有准确性、低运算代价及低干扰率，有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN105204637B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201510595370.9
申请日：2015-09-17
Applicant: 河海大学常州校区 , 常州世纪鸟电动车制造有限公司
IPC: G06F3/01
Abstract: 本发明公开了面向电动车的三维可视化交互与信息管理的方法，包括如下步骤：A），创建电动车三维模型和信息化管理系统的数据库；B），创建三维虚拟场景实现电动车的三维可视化交互，三维可视化交互包括显示单个零件、子装配体或者总装配体的三维模型，实现装配体的拆卸规划和自动拆装的三维呈现；C），在三维虚拟场景中实现电动车模型零件的双向查询、修改。本发明能够很好的帮助操作人员快速的对电动车的结构和装配进行了解和掌握。通过三维可视化交互可以快速的掌握电动车的装配技术，通过数据管理可以获取电动车的组成结构及详细资料。该系统具有较好的实用性及发展前景。
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公开(公告)号：CN105096660B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510569404.7
申请日：2015-09-09
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种基于碰撞分类检测的船舶安全预警方法，包括以下步骤，(a）、基于已创建的船舶航道三维虚拟场景，获取船舶的状态信息；（b）、依据三维场景中船舶的相对行驶方向角对碰撞类型进行分类；（c）、采用不同的碰撞类型判断方法，计算船舶间最小安全距离；（d）、进行碰撞判断，对处于危险情况的船舶发出安全警告。本发明能够直观、准确地预判出在航道三维场景中处于潜在碰撞危险中的船舶，该方法具有准确性、低运算代价及低干扰率，有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN105204637A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510595370.9
申请日：2015-09-17
Applicant: 河海大学常州校区
IPC: G06F3/01
Abstract: 本发明公开了面向电动车的三维可视化交互与信息管理的方法，包括如下步骤：A），创建电动车三维模型和信息化管理系统的数据库；B），创建三维虚拟场景实现电动车的三维可视化交互，三维可视化交互包括显示单个零件、子装配体或者总装配体的三维模型，实现装配体的拆卸规划和自动拆装的三维呈现；C），在三维虚拟场景中实现电动车模型零件的双向查询、修改。本发明能够很好的帮助操作人员快速的对电动车的结构和装配进行了解和掌握。通过三维可视化交互可以快速的掌握电动车的装配技术，通过数据管理可以获取电动车的组成结构及详细资料。该系统具有较好的实用性及发展前景。
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公开(公告)号：CN104484883A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410816104.X
申请日：2014-12-24
Applicant: 河海大学常州校区
CPC classification number: G06T19/003 , G06T2200/04
Abstract: 本发明公开了一种基于视频的三维虚拟船舶定位及其轨迹模拟方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：基于视频识别运动船舶并提取船舶的特征信息；步骤二：按照固定时间间隔获取视频中船舶的位置信息及运动方向；步骤三：根据所得位置信息实现虚拟船舶在三维虚拟场景中的准确定位；步骤四：对已获取的位置和当前位置点进行拟合，实时地生成船舶的运动轨迹。本发明能够快速的实现虚实场景中船舶实时匹配，可用于实现水运视频的虚拟动态呈现，对船舶航道的管理及船舶安全位置预测有重要的意义。
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