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公开(公告)号:CN118211383A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410284610.2
申请日:2024-03-13
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于智慧交通的城市仿真系统及方法,属于城市交通技术领域。设置固定监测点和观测时间节点;在观测时间节点处,拍摄一次固定监测点处的道路画面,并统计道路画面中的车辆数量,分析在待观测时间范围内,固定监测点处的交通流动性;以圆的形式,构建区域交通流动图,获取圆中包含的固定监测点的数量,以待观测时间范围为统一化尺度的时间维度,以圆为统一化尺度的空间维度,生成时空动态流动图;调整圆的半径,对时空动态流动图进行更新,对城市的交通疏散能力进行仿真评估,计算城市交通疏散能力值,并进行记录;从而,能够实时监测城市交通路况的同时,评估出城市交通疏散能力,能够动态响应城市的交通资源分配。
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公开(公告)号:CN118430259B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202410634790.2
申请日:2024-05-22
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及城市信息管理技术领域,具体为基于多源数据的智慧城市信息管理方法及系统,包括构建智慧城市信息管理云平台,分析城市内的道路的交通事故发生状况,得到标记道路;获取城市内的标记道路,获取标记道路的历史交通记录,从历史交通记录中提取出历史交通数据,并根据标记道路的历史交通数据,分析当前周期内标记道路内的车辆通行状况,得到当前周期的目标道路;分析目标道路与城市内不同道路之间道路交通状态影响程度,得到目标道路的目标道路交通影响数据;对当前周期内目标道路进行重点监测,并基于目标道路的目标道路交通影响数据,对城市在当前周期内的道路进行智能管理。
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公开(公告)号:CN118798490B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411273019.3
申请日:2024-09-12
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及信息可视化技术领域,具体为一种基于大数据的城市信息可视化管理系统及方法,所述管理方法包括以下步骤:对历史目标城市进行区域划分;确认各个区域的建筑类型,生成目标城市的若干个目标区域,计算得到目标区域的建筑类型影响程度;分析历史目标区域对应的当前目标区域的变化情况,获取相邻两个单位周期里的车流量变化值,判断当前车流量是否处于稳定状态,计算得到新的目标区域所需要的适应时长;当对目标区域设定一个预期重建目标时,预测得到建造完成后目标区域的理论车流量,计算得到理论拥堵时长和理论车辆行驶速度;根据计算得到的理论道路密度,判断是否对预期建筑目标发送可调整提醒。
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公开(公告)号:CN119207077A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411216259.X
申请日:2024-09-02
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数字模型的城市资源整合系统及方法,涉及交通流量监测技术领域,获取需要预测的路段设置为目标路段,筛选出波动范围外的离散数据,将离散数据根据数据特征分为第一类离散特征数据和第二类离散特征数,通过第一类离散特征数据特征和第一历史事件特征的联系,构建第一关联模型,获取第二类离散特征数据对应的时间段发生的第二类历史事件,通过第二类历史特征和对应数据变化率的关联,建立第二关联模型,获取目标路段的交通流量的第一预测值,对目标时间进行时间特征提取,通过第一关联模型和第二关联模型计算目标路段在目标时间对第一预测值的影响,得到目标路段在目标时间的交通流量预测值。
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公开(公告)号:CN118798490A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411273019.3
申请日:2024-09-12
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及信息可视化技术领域,具体为一种基于大数据的城市信息可视化管理系统及方法,所述管理方法包括以下步骤:对历史目标城市进行区域划分;确认各个区域的建筑类型,生成目标城市的若干个目标区域,计算得到目标区域的建筑类型影响程度;分析历史目标区域对应的当前目标区域的变化情况,获取相邻两个单位周期里的车流量变化值,判断当前车流量是否处于稳定状态,计算得到新的目标区域所需要的适应时长;当对目标区域设定一个预期重建目标时,预测得到建造完成后目标区域的理论车流量,计算得到理论拥堵时长和理论车辆行驶速度;根据计算得到的理论道路密度,判断是否对预期建筑目标发送可调整提醒。
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公开(公告)号:CN118035251B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410434400.7
申请日:2024-04-11
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/28 , G06F16/2455 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种基于多特征融合的城市数据模型管理系统及方法,涉及数据库管理技术领域,对不同数据库中的数据进行数据汇集,创建信息模板,在模板中标记数据在数据序列中的数据序号,根据模板中同一数据条目中包括的数据创建信息索引,根据信息索引数量,得出信息模板中不同数据类别的数据获取顺序,建立数据缓存区域,提取信息目标中的某一类数据对应的完整数据序列,在数据缓存区域中,对信息模板中不包括的数据序号对应的数据进行隐藏,提取信息模板中包括的数据序号对应位置的数据,对信息模板进行数据填充,根据数据获取顺序,对储存在不同数据库中的数据进行提取,直至信息模板中所有数据填充位置填充完成。
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公开(公告)号:CN118211383B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202410284610.2
申请日:2024-03-13
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于智慧交通的城市仿真系统及方法,属于城市交通技术领域。设置固定监测点和观测时间节点;在观测时间节点处,拍摄一次固定监测点处的道路画面,并统计道路画面中的车辆数量,分析在待观测时间范围内,固定监测点处的交通流动性;以圆的形式,构建区域交通流动图,获取圆中包含的固定监测点的数量,以待观测时间范围为统一化尺度的时间维度,以圆为统一化尺度的空间维度,生成时空动态流动图;调整圆的半径,对时空动态流动图进行更新,对城市的交通疏散能力进行仿真评估,计算城市交通疏散能力值,并进行记录;从而,能够实时监测城市交通路况的同时,评估出城市交通疏散能力,能够动态响应城市的交通资源分配。
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公开(公告)号:CN118430259A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410634790.2
申请日:2024-05-22
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及城市信息管理技术领域,具体为基于多源数据的智慧城市信息管理方法及系统,包括构建智慧城市信息管理云平台,分析城市内的道路的交通事故发生状况,得到标记道路;获取城市内的标记道路,获取标记道路的历史交通记录,从历史交通记录中提取出历史交通数据,并根据标记道路的历史交通数据,分析当前周期内标记道路内的车辆通行状况,得到当前周期的目标道路;分析目标路段与城市内不同道路之间道路交通状态影响程度,得到目标道路的目标道路交通影响数据;对当前周期内目标道路进行重点监测,并基于目标道路的目标道路交通影响数据,对城市在当前周期内的道路进行智能管理。
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公开(公告)号:CN118035251A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410434400.7
申请日:2024-04-11
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/28 , G06F16/2455 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种基于多特征融合的城市数据模型管理系统及方法,涉及数据库管理技术领域,对不同数据库中的数据进行数据汇集,创建信息模板,在模板中标记数据在数据序列中的数据序号,根据模板中同一数据条目中包括的数据创建信息索引,根据信息索引数量,得出信息模板中不同数据类别的数据获取顺序,建立数据缓存区域,提取信息目标中的某一类数据对应的完整数据序列,在数据缓存区域中,对信息模板中不包括的数据序号对应的数据进行隐藏,提取信息模板中包括的数据序号对应位置的数据,对信息模板进行数据填充,根据数据获取顺序,对储存在不同数据库中的数据进行提取,直至信息模板中所有数据填充位置填充完成。
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公开(公告)号:CN309188320S
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202430103894.1
申请日:2024-03-01
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于电子设备的带城市数智推演图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.图形用户界面的人机交互方式:主视图为城市数智推演图形的用户主界面,用户登录城市数智推演平台后自动进入用户主界面。
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