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公开(公告)号：CN117261283A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311463675.5
申请日：2023-11-03
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改善复合材料制件热压罐成型过程中袋内压力均匀性的方法，属于复合材料制件热压罐成型技术领域。该方法包括以下步骤：在模具内部的预制体表面依次铺放脱模布、隔离膜以及透气毡之后，于透气毡的表面以及模具四周的余量区设置玻璃纤维类物质；随后布置真空嘴，并使真空嘴与玻璃纤维类物质接触。通过在特定位置设置玻璃纤维类物质，可有效改善真空袋的压力，即使在高温、高压下，仍能保持距离真空嘴不同距离的真空袋内的压力一致，防止在固化过程中出现假真空的现象，保证制件在整个固化过程中所受的压力可控且一致，从而确保制件具有良好的产品质量，并且，玻璃纤维类物质能够反复使用，有利于节约制造成本。
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公开(公告)号：CN103591392B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310543607.X
申请日：2013-11-06
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
IPC: F16L9/14
Abstract: 本发明提供一种轻量阻燃型通风管道的制造工艺及所得通风管道，将内真空袋套在具有通风管道形状的圆管上，将预浸料塑造成通风管道形状形成预成型体，将预成型体放入通风管道模具中，在模具外，使用外真空袋和内真空袋密封将模具和预成型体密封，对外真空袋和内真空袋进行抽真空，同时施加压力，加热固化成型，得到通风管道制品；该种轻量阻燃型通风管道的制造工艺及所得通风管道，相对于钢材通风管道和镀锌板通风管道，具有质量轻，耐腐蚀等优点。相对于无机材料通风管道，在达到通风管道阻燃性的同时，具有质量轻、强度高、管壁内部光滑等优点。
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公开(公告)号：CN103909661B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410149622.0
申请日：2014-04-15
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种方舱副车架用梁模具制造方法及所得模具。该方舱副车架用梁模具由阴模模具、平板模具、定位销和紧固螺栓组成。其中，阴模模具和平板模具采用热压罐成型方法制备，所用材料均为预浸料，相比于一般碳纤维复合材料模具，能够精确控制最终模具的树脂含量，降低制品孔隙率。制得模具用于制备方舱副车架用梁，由于该模具与用该模具所制得方舱副车架用梁的原材料和成型工艺相同，又因为制得该模具为阴模模具，能够精确控制最终方舱副车架用梁的外表面尺寸和表面光洁度。本发明方法是一种制造简单、操作方便、设备投资小、可设计性强的新型工艺。
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公开(公告)号：CN117261276A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311460549.4
申请日：2023-11-03
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改善非热压罐成型制件R角内部质量的方法，涉及固化成型技术领域。通过在铺贴预浸料的过程中，每铺设N层预浸料即在R角位置放置纤维丝束，并使纤维丝束从铺层的长度方向的两端伸出，与后续铺放的透气毡相连，能够将预浸料中本身存在的气体、铺贴过程中裹入的气体以及固化过程中化学反应产生的小分子气体等通过玻璃纤维丝束排出，防止制件在R角位置出现疏松、分层等内部质量缺陷，显著提高R角内部的质量。
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