公开(公告)号：CN105241585B

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201510771620.X

申请日：2015-11-12

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 潘开林 ,  韦志川 ,  韩旭峰 ,  曹威武 ,  秦晴 ,  杨帆

IPC: G01L1/14

Abstract: 本发明为一种基于银导电胶的电容式传感器装置及其制作方法，本传感器装置的叉指状电极、导线和焊盘为一体的固化银导电胶传感器电路，附着于固化的柔性环氧树脂层上，粘附于轮胎内表面。银导电胶传感器电路厚为0.04～0.1mm，柔性环氧树脂层厚为0.5～1.5mm。本制造方法步骤为：Ⅰ、设计传感器电路图形；Ⅱ、在铜箔胶带上涂覆光刻胶，刻蚀得到传感器电路图形通槽的模具；Ⅲ、在轮胎趾口上方安装位置涂覆环氧树脂胶并固化；Ⅳ、贴附模具；Ⅴ、银导电胶滴入模具通槽内，固化后得到银导电胶传感器电路。本发明银导电胶传感器电路、环氧树脂层与轮胎三者粘附紧密，不易损坏；导电性良好，体积及质量小，寿命延长；制作工艺简单，成本降低。

公开(公告)号：CN104786752B

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201510158076.1

申请日：2015-04-07

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 潘开林 ,  韦志川 ,  左锋 ,  王琳

IPC: B60C23/00

Abstract: 本发明公开了一种基于结构电子的智能化轮胎胎压监测系统及其实现方法，包括声表面波谐振器和匹配电路，其特征是：还包括电容式传感器，该传感器通过外部互连导线分别与声表面波谐振器、匹配电路相连接，电容式传感器嵌设在轮胎内表面的橡胶衬底上，并与轮毂上的相应电路通过导线相连接，声表面波谐振器和匹配电路分别植入轮毂中的轮辐结构的沟槽内。该系统能实现轮胎胎压的无源无线监测，并将该监测系统相关电子电路植入轮毂轮辐结构中，使得轮毂在保持其原有的力学性能之外，还兼有一定的电学功能，实现轮胎力学性能与电学性能一体化功能。

公开(公告)号：CN105241585A

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201510771620.X

申请日：2015-11-12

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 潘开林 ,  韦志川 ,  韩旭峰 ,  曹威武 ,  秦晴 ,  杨帆

IPC: G01L1/14

Abstract: 本发明为一种基于银导电胶的电容式传感器装置及其制作方法，本传感器装置的叉指状电极、导线和焊盘为一体的固化银导电胶传感器电路，附着于固化的柔性环氧树脂层上，粘附于轮胎内表面。银导电胶传感器电路厚为0.04～0.1mm，柔性环氧树脂层厚为0.5～1.5mm。本制造方法步骤为：Ⅰ、设计传感器电路图形；Ⅱ、在铜箔胶带上涂覆光刻胶，刻蚀得到传感器电路图形通槽的模具；Ⅲ、在轮胎趾口上方安装位置涂覆环氧树脂胶并固化；Ⅳ、贴附模具；Ⅴ、银导电胶滴入模具通槽内，固化后得到银导电胶传感器电路。本发明银导电胶传感器电路、环氧树脂层与轮胎三者粘附紧密，不易损坏；导电性良好，体积及质量小，寿命延长；制作工艺简单，成本降低。

公开(公告)号：CN104786752A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510158076.1

申请日：2015-04-07

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 潘开林 ,  韦志川 ,  左锋 ,  王琳

IPC: B60C23/00

Abstract: 本发明公开了一种基于结构电子的智能化轮胎胎压监测系统及其实现方法，包括声表面波谐振器和匹配电路，其特征是：还包括电容式传感器，该传感器通过外部互连导线分别与声表面波谐振器、匹配电路相连接，电容式传感器嵌设在轮胎内表面的橡胶衬底上，并与轮毂上的相应电路通过导线相连接，声表面波谐振器和匹配电路分别植入轮毂中的轮辐结构的沟槽内。该系统能实现轮胎胎压的无源无线监测，并将该监测系统相关电子电路植入轮毂轮辐结构中，使得轮毂在保持其原有的力学性能之外，还兼有一定的电学功能，实现轮胎力学性能与电学性能一体化功能。

公开(公告)号：CN205138687U

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201520900030.8

申请日：2015-11-12

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 潘开林 ,  韦志川 ,  韩旭峰 ,  曹威武 ,  秦晴 ,  杨帆

IPC: G01L1/14

Abstract: 本实用新型为一种基于银导电胶的电容式传感器装置，本传感器装置的叉指状电极、导线和焊盘为一体的固化银导电胶传感器电路，附着于固化的柔性环氧树脂层上，粘附于轮胎内表面。银导电胶传感器电路厚为0.04～0.1mm，柔性环氧树脂层厚为0.5～1.5mm。本传感器位于轮胎趾口上方5mm～60mm的胎侧内表面环形区域内。本实用新型银导电胶传感器电路、环氧树脂层与轮胎三者粘附紧密，不易损坏；导电性良好，体积及质量小，寿命延长；制作工艺简单，成本降低。

公开(公告)号：CN204605420U

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201520201250.1

申请日：2015-04-07

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 潘开林 ,  韦志川 ,  左锋 ,  王琳

IPC: B60C23/00

Abstract: 本实用新型公开了一种基于结构电子的智能化轮胎胎压监测系统，包括声表面波谐振器和匹配电路，其特征是：还包括电容式传感器，该传感器通过外部互连导线分别与声表面波谐振器、匹配电路相连接，电容式传感器嵌设在轮胎内表面的橡胶衬底上，并与轮毂上的相应电路通过导线相连接，声表面波谐振器和匹配电路分别植入轮毂中的轮辐结构的沟槽内。该系统能实现轮胎胎压的无源无线监测，并将该监测系统相关电子电路植入轮毂轮辐结构中，使得轮毂在保持其原有的力学性能之外，还兼有一定的电学功能，实现轮胎力学性能与电学性能一体化功能。