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公开(公告)号：CN103843208B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201280047449.2
申请日：2012-09-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H01R13/6271 , H01R4/64 , H01R13/4223 , H01R13/501 , H01R31/085 , H01R2201/26
Abstract: 一种接头连接器（10），将安装在车辆的多个接地线W的末端部上的多个端子配件（20）电连接，其中，具备保持一对端子配件（20、20）的一对端子保持部（49A、49A），在一对端子保持部（49A、49A）间，卡定于一对端子配件（20、20）而抑制一对端子配件（20、20）的脱落的相互能够挠曲变形的一对矛形件（43、43）隔着挠曲容许空间（44）相互以背对的姿态配置。
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公开(公告)号：CN103843208A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201280047449.2
申请日：2012-09-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H01R13/6271 , H01R4/64 , H01R13/4223 , H01R13/501 , H01R31/085 , H01R2201/26
Abstract: 一种接头连接器（10），将安装在车辆的多个接地线W的末端部上的多个端子配件（20）电连接，其中，具备保持一对端子配件（20、20）的一对端子保持部（49A、49A），在一对端子保持部（49A、49A）间，卡定于一对端子配件（20、20）而抑制一对端子配件（20、20）的脱落的相互能够挠曲变形的一对矛形件（43、43）隔着挠曲容许空间（44）相互以背对的姿态配置。
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公开(公告)号：CN103814480B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280045789.1
申请日：2012-09-19
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H01R13/648 , H01R4/185 , H01R4/34 , H01R4/64 , H01R11/32 , H01R2201/26
Abstract: 提供一种能够提高接地用电线相对于接地部位的连接的可靠性的接地连接器具及使用了该接地连接器具的接地连接装置。第一接地连接器具（1）向设置在车辆内的壁面上的多个作为接地部位的第一螺栓（B1）及第二螺栓（B2）连接接地用电线（E1）。第一接地连接器具（1）具备：由向接地用电线（E1）的末端装配的电线侧端子部（4）构成的电线连接部；及形成有能够与第一螺栓（B1）连接的第一螺栓用连接孔（6）及能够与第二螺栓（B2）连接的第二螺栓用连接孔（7）的接地侧端子部（5）。
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公开(公告)号：CN103814480A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201280045789.1
申请日：2012-09-19
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H01R13/648 , H01R4/185 , H01R4/34 , H01R4/64 , H01R11/32 , H01R2201/26
Abstract: 提供一种能够提高接地用电线相对于接地部位的连接的可靠性的接地连接器具及使用了该接地连接器具的接地连接装置。第一接地连接器具（1）向设置在车辆内的壁面上的多个作为接地部位的第一螺栓（B1）及第二螺栓（B2）连接接地用电线（E1）。第一接地连接器具（1）具备：由向接地用电线（E1）的末端装配的电线侧端子部（4）构成的电线连接部；及形成有能够与第一螺栓（B1）连接的第一螺栓用连接孔（6）及能够与第二螺栓（B2）连接的第二螺栓用连接孔（7）的接地侧端子部（5）。
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公开(公告)号：CN103797658A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201280045414.5
申请日：2012-09-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: B60R16/02 , H01R4/34 , H01R4/64 , H01R13/501 , H01R13/5213 , H01R2201/26
Abstract: 本发明涉及一种导电板（30），其用于将多个第一接地用电线（W）向车辆的车身接地，其特征在于，具备：导电板主体（31），其具有通过螺栓紧固于车身而向车身进行接地的车身侧接地部（34）；多个端子连接部（32B），其设置在导电板主体（31）的一端，并连接在与各第一接地用电线（W）电连接的各电线侧端子（21）上；第一肋组（37）及第二肋组（38），其成为在导电板主体（31）上沿其板厚方向突出的形态，并且导电板主体（31）的刚性在接近车身侧接地部（34）的位置低且在远离车身侧接地部（34）的位置变高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102301540B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201080006066.1
申请日：2010-01-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H01R13/5213 , H01R31/08
Abstract: 本发明提供一种不管端子的数量有多少，都能以简单的结构来确实地进行这些端子之间的电连接的防水连接器(JC)。该防水连接器(JC)包括连接用导体(10)、外壳(20)及盖部件(30)。连接用导体(10)具有与各端子(40)嵌合的多个嵌合部(12)，并预先保持在外壳(20)内。外壳(20)具有多个端子插入部(26)及朝向与其相反的一侧开口的盖部件插入部(28)。盖部件(30)具有堵塞盖部件插入部(28)的盖部(32)及嵌合检测部(34)。嵌合检测部(34)与因嵌合不良的端子(40)而位于弹性位移状态的端子卡止部(27)抵接，从而阻止盖部件(30)安装到盖部件插入部(28)内。
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公开(公告)号：CN102301540A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201080006066.1
申请日：2010-01-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H01R13/5213 , H01R31/08
Abstract: 本发明提供一种不管端子的数量有多少，都能以简单的结构来确实地进行这些端子之间的电连接的防水连接器(JC)。该防水连接器(JC)包括连接用导体(10)、外壳(20)及盖部件(30)。连接用导体(10)具有与各端子(40)嵌合的多个嵌合部(12)，并预先保持在外壳(20)内。外壳(20)具有多个端子插入部(26)及朝向与其相反的一侧开口的盖部件插入部(28)。盖部件(30)具有堵塞盖部件插入部(28)的盖部(32)及嵌合检测部(34)。嵌合检测部(34)与因嵌合不良的端子(40)而位于弹性位移状态的端子卡止部(27)抵接，从而阻止盖部件(30)安装到盖部件插入部(28)内。
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公开(公告)号：CN103797658B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280045414.5
申请日：2012-09-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: B60R16/02 , H01R4/34 , H01R4/64 , H01R13/501 , H01R13/5213 , H01R2201/26
Abstract: 本发明涉及一种导电板（30），其用于将多个第一接地用电线（W）向车辆的车身接地，其特征在于，具备：导电板主体（31），其具有通过螺栓紧固于车身而向车身进行接地的车身侧接地部（34）；多个端子连接部（32B），其设置在导电板主体（31）的一端，并连接在与各第一接地用电线（W）电连接的各电线侧端子（21）上；第一肋组（37）及第二肋组（38），其成为在导电板主体（31）上沿其板厚方向突出的形态，并且导电板主体（31）的刚性在接近车身侧接地部（34）的位置低且在远离车身侧接地部（34）的位置变高。
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公开(公告)号：CN107112660A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580053642.0
申请日：2015-09-16
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R11/12
CPC classification number: H01R4/2425 , H01R4/185 , H01R4/34 , H01R11/09 , H01R11/12 , H01R13/20 , H01R24/38 , H01R33/88 , H01R33/9453 , H01R33/97 , H01R33/975
Abstract: 组合端子部件(1)具有多个接地端子(10A、10B)，接地端子(10A、10B)具有：平板状的主体部(20)；连结部(30)，其从该主体部(20)延伸；以及电线连接部(40)，其从该连结部(30)的延伸端连续，多个接地端子(10A、10B)以主体部(20)相互重叠的状态被相互组装，至少一个接地端子(10A)在连结部(30)的面相相邻的其他接地端子(10B)侧的面具有与其他接地端子(10B)的连结部(30)重叠的重叠区域(30A)，并且在重叠区域(30A)具有接触部(36)，接触部(36)朝向其他接地端子(10B)的连结部(30)突出并与其他接地端子(10B)的连结部(30)接触。
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公开(公告)号：CN114267978B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202111067839.3
申请日：2021-09-13
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/405 , H01R13/02
Abstract: 提供一种在端子在壳体配置成上下两层以上的情况下也能够抑制共面性的偏差的连接器。连接器(10)具备壳体(11)和在壳体(11)配置成上下两层以上的多个端子(40A、40B)。多个端子(40A、40B)在壳体11的后方向下方延伸，在下端部具有基板连接部(43)。设置于多个端子(40A、40B)的基板连接部(43)在与基板(100)的表面连接前的状态下，被设定成越是在壳体(11)配置于上层侧的端子(例如上层端子40A)上所设置的基板连接部越位于下方。
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