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公开(公告)号：CN102782299B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201180007981.7
申请日：2011-02-04
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/103 , B01D35/0273 , B01D35/26 , F02M37/22 , F02M2037/228
Abstract: 一种燃料供给装置，包括：具有燃料泵及保持部的燃料泵单元；以及吸滤器，该吸滤器安装在设于该燃料泵单元的燃料吸入部上，并对被吸入所述燃料泵的所述燃料进行过滤。此外，所述吸滤器具有朝向所述燃料泵单元突出并与所述燃料吸入部同轴连接的连接部。在所述燃料泵单元及所述连接部上均设有固定元件，在所述连接部与所述吸入部连接的状态下使所述连接部绕其轴心旋转的情况下，所述固定元件彼此协动，来维持所述连接部的连接状态。
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公开(公告)号：CN103270287B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201180061117.5
申请日：2011-12-22
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/103 , F02M2037/082
Abstract: 一种燃料供给装置，其特征是，本发明的压力调节器（76）配置于上杯壳（25）的内侧的、从轴向观察时的燃料泵（3）的投影面上，在燃料泵（3）与上杯壳（25）及凸缘单元（4）之间设有返回流路（78），该返回流路（78）将压力调节器（76）与储罐部（11）之间连通，并将从压力调节器（76）排出的燃料朝储罐部（11）进行引导。
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公开(公告)号：CN103270287A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201180061117.5
申请日：2011-12-22
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/103 , F02M2037/082
Abstract: 一种燃料供给装置，其特征是，本发明的压力调节器（76）配置于上杯壳（25）的内侧的、从轴向观察时的燃料泵（3）的投影面上，在燃料泵（3）与上杯壳（25）及凸缘单元（4）之间设有返回流路（78），该返回流路（78）将压力调节器（76）与储罐部（11）之间连通，并将从压力调节器（76）排出的燃料朝储罐部（11）进行引导。
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公开(公告)号：CN102782299A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201180007981.7
申请日：2011-02-04
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/103 , B01D35/0273 , B01D35/26 , F02M37/22 , F02M2037/228
Abstract: 一种燃料供给装置，包括：具有燃料泵及保持部的燃料泵单元；以及吸滤器，该吸滤器安装在设于该燃料泵单元的燃料吸入部上，并对被吸入所述燃料泵的所述燃料进行过滤。此外，所述吸滤器具有朝向所述燃料泵单元突出并与所述燃料吸入部同轴连接的连接部。在所述燃料泵单元及所述连接部上均设有固定元件，在所述连接部与所述吸入部连接的状态下使所述连接部绕其轴心旋转的情况下，所述固定元件彼此协动，来维持所述连接部的连接状态。
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公开(公告)号：CN100398806C
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200510053630.6
申请日：2005-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社京浜 , 株式会社美姿把
Abstract: 本发明提供一种小型且燃料截断能力良好的倾斜感应型燃料截止阀和燃料泵。在感应倾斜并利用从开阀位置变位到闭阀位置的球阀(35(37))堵住保持管的燃料通道的倾斜感应型燃料截止阀中，设有：用筒状的流道连通燃料入口和燃料出口的保持管(34(36))；收容在保持管(34(36))内的球阀(35(37))；至少一个辅助通道(81)，其形成于保持管(34(36))的内侧表面，呈沟状凹陷并沿流道方向延伸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105190013A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201480016303.0
申请日：2014-03-18
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/20 , F02M37/0082 , F02M37/103 , F02M37/14 , F02M2037/228
Abstract: 燃料供给装置(1)包括：燃料泵(3)；以及排出蒸气的排气孔(27)，包括排出管(60)，该排出管(60)的一端部(60a)与排气孔(27)连接，并能供蒸气流通以从另一端部(60b)的排出口(61)排出，排出管(60)的排出口(61)配置于比排气孔(27)靠上方的位置，在排出管(60)的另一端部(60b)以覆盖排出口(61)及另一端部(60b)的外周面的方式设有异物侵入抑制元件(65)，在排出管(60)的另一端部(60b)的外周面与异物侵入抑制元件(65)之间设有排气排出路(64)，该排气排出路(64)经由排出口(61)与排出管(60)的内部连通。
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公开(公告)号：CN105190013B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201480016303.0
申请日：2014-03-18
Applicant: 株式会社美姿把 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02M37/20 , F02M37/0082 , F02M37/103 , F02M37/14 , F02M2037/228
Abstract: 燃料供给装置(1)包括：燃料泵(3)；以及排出蒸气的排气孔(27)，包括排出管(60)，该排出管(60)的一端部(60a)与排气孔(27)连接，并能供蒸气流通以从另一端部(60b)的排出口(61)排出，排出管(60)的排出口(61)配置于比排气孔(60b)以覆盖排出口(61)及另一端部(60b)的外周面的方式设有异物侵入抑制元件(65)，在排出管(60)的另一端部(60b)的外周面与异物侵入抑制元件(65)之间设有排气排出路(64)，该排气排出路(64)经由排出口(61)与排出管(60)的内部连通。(27)靠上方的位置，在排出管(60)的另一端部
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公开(公告)号：CN1667261A
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：CN200510053630.6
申请日：2005-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社京浜 , 株式会社美姿把
Abstract: 本发明提供一种小型且燃料截断能力良好的倾斜感应型燃料截止阀和燃料泵。在感应倾斜并利用从开阀位置变位到闭阀位置的球阀(35(37))堵住保持管的燃料通道的倾斜感应型燃料截止阀中，设有：用筒状的流道连通燃料入口和燃料出口的保持管(34(36))；收容在保持管(34(36))内的球阀(35(37))；至少一个辅助通道(81)，其形成于保持管(34(36))的内侧表面，呈沟状凹陷并沿流道方向延伸。
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公开(公告)号：CN102536558A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110427124.4
申请日：2011-12-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M37/10
Abstract: 本发明提供一种在基体构件与上盖之间保持燃料泵的车辆用燃料供给装置，所述基体构件安装在燃料箱的底壁上且形成燃料贮存部，所述上盖形成为上端封闭的有底筒状而与基体构件结合，且保持调压器，该车辆用燃料供给装置使在燃料贮存部中保持的燃料更可靠地贮存在燃料贮存部内。该车辆用燃料供给装置中，筒状壁部(28c)以与上盖(29)的下部连接的方式一体地设置在基体构件(28)上，且至少一个燃料导入孔(77)以在燃料箱(21)向车辆搭载时面向车辆的侧方的方式设置在上盖(29)及基体构件(28)中的基体构件(28)的筒状壁部(28c)。
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公开(公告)号：CN101713358A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910205791.0
申请日：2009-09-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M37/10
Abstract: 本发明提供一种燃料泵的安装构造，其中，在金属制的燃料箱上设置泵插入孔以及多个卡定片，在至少具有插入泵插入孔的筒部并由合成树脂形成的泵壳体上突出设置有多个爪，通过使将筒部插至泵插入孔时的状态下的泵壳体沿规定的安装方向转动规定角度，使所述多个爪与各个卡定片卡合，在包围泵插入孔的环状密封部件夹持在燃料箱与泵壳体之间，其中，能够使密封部件的变形量在周向上均等化。调整部(57c)形成于各个爪(57)上，当各个爪(57)与将筒部(48)插入了泵插入孔(44)状态的泵壳体(46)沿安装方向(58)转动规定角度相对应地卡合于卡定片(56)时，调整部(57c)被这些卡定片(56)削去至少一部分。
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