温热感调整装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113811457B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202080035082.7

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 温热感调整装置具备:构成为对乘员的多个身体部位施加温热刺激并能够变更不同身体部位的温热刺激的分布的温热刺激部(5、6、7、8);从使精神安静化的模式和活跃化的模式、使身体安静化的模式和活跃化的模式中的两个以上的模式中选择一个模式的选择部(S110);及基于与所选择的模式对应的目标温热感分布控制温热刺激部的刺激控制部(S170),各个目标温热感分布是表示以多个身体部位的每一个身体部位为对象的多个温热感的目标值的数据,目标温热感分布的以多个身体部位中的指定的身体部位为对象的温热感的目标值彼此不同,刺激控制部控制温热刺激部,以使在选择了任意模式的情况下对指定的身体部位施加的温热刺激与在通过选择部选择了其他模式的情况下对指定的身体部位施加的温热刺激不同。

    车辆用座椅空调装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105682957A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201480058345.0

    申请日:2014-10-14

    Abstract: 在从空气吹出部(321)吹出的空气处于调温前状态的情况下,控制装置使吹出风切换装置(24)将空气吹出部(321)向第一吹出状态切换。另一方面,在从空气吹出部(321)吹出的空气处于调温状态的情况下,使吹出风切换装置(24)将空气吹出部(321)向第二吹出状态切换。并且,在第一吹出状态下,第一吹出口(321a)开放,另一方面第二吹出口(321b)封闭。相反,在第二吹出状态下,第一吹出口(321a)封闭,另一方面第二吹出口(321b)开放。因此,不需要在座椅空调装置(10)空调开始时抑制吹出风量,就能够避免将未充分地调温的空气吹向就座者。

    车辆座位空调系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102189912B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201110064772.8

    申请日:2011-03-14

    Abstract: 本申请提供了一种车辆座位空调系统,其包括产生吹风的吹风机(11);连接到吹风机(11)的吸入侧的吸入管道(12);座位空调管道(13),其连接到室内空调单元(21)并且由室内空调单元(21)冷却的冷气流经所述座位空调管道;以及箱形部(14),其由不同于形成车厢空间的底盘部件的单独部件形成并且被连接到座位空调管道(13)的下游侧端部。箱形部(14)具有在竖直方向上延伸的侧壁(14b)以及从底侧封闭由侧壁(14b)所包围的空间的底部(14c);侧壁(14b)的顶端形成面向垂直方向的上侧打开的开口部(14a);吸入管道(12)的上游侧端部通过开口部(14a)插入到箱形部(14)的内部。

    热电式换能器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1956233A

    公开(公告)日:2007-05-02

    申请号:CN200610159268.5

    申请日:2006-09-25

    Abstract: 一种热电式换能器,包括热电元件模块(30),热电元件模块(30)中布置的多对P型和N型热电元件(12、13)以串联方式电连接。热电元件模块包括第一端子(24a),与热电元件(12、13)中的电功率输入侧相连;第二端子(24b),与热电元件(12、13)中的电功率输出侧相连;以及第三端子(24c),布置在第一端子(24a)和第二端子(24b)之间的一个位置或多个位置,用于检测所述一个位置或多个位置的电势。控制装置(40),在将电功率加于第一端子(24a)与第二端子(24b)之间时,根据由各端子(24a、24b、24c)的电势确定的各端子(24a、24b、24c)间的电压控制热电元件模块(30)。

    温热感调整装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113811457A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202080035082.7

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 温热感调整装置具备:构成为对乘员的多个身体部位施加温热刺激并能够变更不同身体部位的温热刺激的分布的温热刺激部(5、6、7、8);从使精神安静化的模式和活跃化的模式、使身体安静化的模式和活跃化的模式中的两个以上的模式中选择一个模式的选择部(S110);及基于与所选择的模式对应的目标温热感分布控制温热刺激部的刺激控制部(S170),各个目标温热感分布是表示以多个身体部位的每一个身体部位为对象的多个温热感的目标值的数据,目标温热感分布的以多个身体部位中的指定的身体部位为对象的温热感的目标值彼此不同,刺激控制部控制温热刺激部,以使在选择了任意模式的情况下对指定的身体部位施加的温热刺激与在通过选择部选择了其他模式的情况下对指定的身体部位施加的温热刺激不同。

    平视显示器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110997388A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201880050707.X

    申请日:2018-08-07

    Abstract: 一种平视显示器,应用于移动体,该移动体具备挡风玻璃(3)、空调单元(40)和吹出口(50),所述空调单元具有吹出空气流的吹出开口部(41a),所述吹出口将来自所述吹出开口部的空气流吹出,所述平视显示器具备:光源(10),该光源射出用于显示信息的显示光;以及光路外壳(20),该光路外壳构成使所述显示光从所述光源向所述挡风玻璃传播的光路(21),通过了所述光路的所述显示光向所述挡风玻璃照射并在所述挡风玻璃上显示所述信息,所述平视显示器具备空调管道(30),该空调管道形成将来自所述吹出开口部的空气流向所述吹出口引导的空气流路,所述光源在所述空调管道的所述空气流路内露出并向所述空气流路内散热,所述光路外壳和所述空调管道构成为通过彼此共用的分离壁(32)将所述空气流路和所述光路分离。

    车辆用座椅空调装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105682957B

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201480058345.0

    申请日:2014-10-14

    Abstract: 在从空气吹出部(321)吹出的空气处于调温前状态的情况下,控制装置使吹出风切换装置(24)将空气吹出部(321)向第一吹出状态切换。另一方面,在从空气吹出部(321)吹出的空气处于调温状态的情况下,使吹出风切换装置(24)将空气吹出部(321)向第二吹出状态切换。并且,在第一吹出状态下,第一吹出口(321a)开放,另一方面第二吹出口(321b)封闭。相反,在第二吹出状态下,第一吹出口(321a)封闭,另一方面第二吹出口(321b)开放。因此,不需要在座椅空调装置(10)空调开始时抑制吹出风量,就能够避免将未充分地调温的空气吹向就座者。

    车辆用座椅空调装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105722704A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201480061496.1

    申请日:2014-10-30

    Abstract: 连接管道(6)具备:管道主体(61),所述管道主体(61)由富有挠曲性的材料形成且供空调风流通;及芯材(62),所述芯材(62)由刚性比管道主体(61)高的材料形成,在管道主体内沿空气的流动方向(B)配置多个,将管道主体(61)的截面形状维持为规定形状。芯材(62)具备:在弯曲部中位于外周侧的外周板部(621);在弯曲部中位于内周侧的内周板部(622);及连结外周板部(621)与内周板部(622)的连结板部(623)。外周板部(621)的流动方向(B)的长度比内周板部(622)的流动方向(B)的长度长。

    车辆座位空调系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102189912A

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201110064772.8

    申请日:2011-03-14

    Abstract: 本申请提供了一种车辆座位空调系统,其包括产生吹风的吹风机(11);连接到吹风机(11)的吸入侧的吸入管道(12);座位空调管道(13),其连接到室内空调单元(21)并且由室内空调单元(21)冷却的冷气流经所述座位空调管道;以及箱形部(14),其由不同于形成车厢空间的底盘部件的单独部件形成并且被连接到座位空调管道(13)的下游侧端部。箱形部(14)具有在竖直方向上延伸的侧壁(14b)以及从底侧封闭由侧壁(14b)所包围的空间的底部(14c);侧壁(14b)的顶端形成面向垂直方向的上侧打开的开口部(14a);吸入管道(12)的上游侧端部通过开口部(14a)插入到箱形部(14)的内部。

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