充气子午线轮胎
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101306631A

    公开(公告)日:2008-11-19

    申请号:CN200810081879.1

    申请日:2008-05-16

    Abstract: 本发明提供一种具有成本竞争力,同时谋求通过使接地形状以及接地压力分布的适当化、来改善对轮胎肩部的偏磨损性能的充气子午线轮胎。该充气子午线轮胎具有在轮胎路面部具有多个周向主槽(1a、1b)和沿大致轮胎宽度方向延伸的横槽(2)、并形成多个接地部列(4a、4b)的胎面花纹。在包含接地端部(E)的胎肩部接地部列(4b)中,从最靠近接地端的周向主槽(1b)向接地端部(E)延伸的横槽(2)终止于接地端部附近,且在该接地端部附近形成沿周向连续的接地部(L)。在该胎肩部接地部列(4b)的主槽(1b)侧具有与主槽大致平行的断续狭缝副槽(3)。

    充气子午线轮胎
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101306631B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN200810081879.1

    申请日:2008-05-16

    Abstract: 本发明提供一种具有成本竞争力,同时谋求通过使接地形状以及接地压力分布的适当化、来改善对轮胎肩部的偏磨损性能的充气子午线轮胎。该充气子午线轮胎具有在轮胎路面部具有多个周向主槽(1a、1b)和沿大致轮胎宽度方向延伸的横槽(2)、并形成多个接地部列(4a、4b)的胎面花纹。在包含接地端部(E)的胎肩部接地部列(4b)中,从最靠近接地端的周向主槽(1b)向接地端部(E)延伸的横槽(2)终止于接地端部附近,且在该接地端部附近形成沿周向连续的接地部(L)。在该胎肩部接地部列(4b)的主槽(1b)侧具有与主槽大致平行的断续狭缝副槽(3)。

    汽车轮胎
    3.
    外观设计

    公开(公告)号:CN3579788D

    公开(公告)日:2006-11-15

    申请号:CN200530018007.8

    申请日:2005-06-07

    Designer: 原田备弘

    Abstract: 1.俯视图、仰视图和后视图与主视图相同,省略俯视图、仰视图和后视图。2.右视图与左视图相同,省略右视图。

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