换挡装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112283335A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202010709109.8

    申请日:2020-07-22

    Abstract: 本发明涉及一种换挡装置,该换挡装置将机构集中在换挡体的旋转周向。在换挡装置(10)中,延伸突出板(46B)从旋钮(44)向下方延伸突出。这里,延伸突出板(46B)构成引导机构(26)、节制机构(56)以及检测机构(66)。因此,能够将引导机构(26)、节制机构(56)以及检测机构(66)集中在旋钮(44)的旋转周向上的延伸突出板(46B)的位置。

    车辆的换挡装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111356602B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN201880074514.8

    申请日:2018-11-16

    Abstract: 本发明提高换挡体的第2方向外侧部分的强度。在换挡装置(10)中,在将杆(24)配置于“M”位置时,杆(24)的右避让孔避让右限制部(22),并且由左限制部(20)限制杆(24)的左限制面(28)的转动,从而限制杆(24)的向右侧的转动操作。并且,在将杆(24)配置于“D”位置时,杆(24)的左避让孔避让左限制部(20),并且由右限制部(22)限制杆(24)的右限制面(30)的转动,从而限制杆(24)的向左侧的转动操作。因此,能够使右避让孔和左避让孔较小,从而能够提高杆(24)的左右方向两外侧部分的强度。

    换挡装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112283335B

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202010709109.8

    申请日:2020-07-22

    Abstract: 本发明涉及一种换挡装置,该换挡装置将机构集中在换挡体的旋转周向。在换挡装置(10)中,延伸突出板(46B)从旋钮(44)向下方延伸突出。这里,延伸突出板(46B)构成引导机构(26)、节制机构(56)以及检测机构(66)。因此,能够将引导机构(26)、节制机构(56)以及检测机构(66)集中在旋钮(44)的旋转周向上的延伸突出板(46B)的位置。

    换挡装置
    5.
    发明公开
    换挡装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN119233904A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202380040456.8

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 提供一种换挡装置。换挡装置包括:组装体,其设置于车身侧;换挡体,其组装于组装体,且通过被移动而变更换挡位置;移动部,其组装于组装体,且因换挡体移动而移动;以及检测机构,其组装于组装体,且检测自身与移动部之间的相对位置而检测换挡体的移动位置。

    换档装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111094046B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN201880059282.9

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 本发明提供换档装置。在换档装置(10)中,通过使操纵杆(16)的球轴(18)旋转,从而能够变更磁铁(28)相对于传感器(34)的配置,传感器(34)检测磁铁(28)产生的磁场,由此检测操纵杆(16)的换档位置。另外,屏蔽件(26)限制位于球轴(18)的外侧的磁场到达传感器(34)。这里,在球轴(18)配置有磁铁(28)、传感器(34)以及屏蔽件(26)。因此,能够将换档装置(10)小型化。

    车辆的换挡装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111356602A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201880074514.8

    申请日:2018-11-16

    Abstract: 本发明提高换挡体的第2方向外侧部分的强度。在换挡装置(10)中,在将杆(24)配置于“M”位置时,杆(24)的右避让孔避让右限制部(22),并且由左限制部(20)限制杆(24)的左限制面(28)的转动,从而限制杆(24)的向右侧的转动操作。并且,在将杆(24)配置于“D”位置时,杆(24)的左避让孔避让左限制部(20),并且由右限制部(22)限制杆(24)的右限制面(30)的转动,从而限制杆(24)的向左侧的转动操作。因此,能够使右避让孔和左避让孔较小,从而能够提高杆(24)的左右方向两外侧部分的强度。

    换挡装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109641520A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201780050130.8

    申请日:2017-08-28

    Abstract: 本发明提供换挡装置。在换挡装置中,在控制杆在自动路径转动时,连杆与控制杆一体转动,由此检测连杆的转动位置,从而检测控制杆的换挡位置。另外,在控制杆在手动路径转动时,检测控制杆的转动位置,从而检测控制杆的换挡位置。这里,在控制杆在手动路径转动时,连杆的转动位置被维持在控制杆在自动路径的“D”位置中的位置。因此,能够在已维持检测出控制杆的“D”位置的状態下检测控制杆在手动路径中的换挡位置。

    换挡装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113531108B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202110381542.8

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本发明的目的在于提高换挡体的换挡位置的检测精度。在换挡装置(10)中,使捏手(14)旋转,从而变更捏手(14)的换挡位置。并且,布线基板(20)的霍尔IC(22)检测捏手(14)的磁铁(16)的旋转位置,从而检测捏手(14)的换挡位置。在这里,在磁铁(16)的旋转径向外侧配置有霍尔IC(22)。因此,能够使基于磁铁(16)的旋转的磁铁(16)和霍尔IC(22)的相对位置的变化变大,能够提高捏手(14)的换挡位置的检测精度。

    换挡装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112283336A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202010709826.0

    申请日:2020-07-22

    Abstract: 本发明涉及一种换挡装置,能够提高引导部的设置位置的自由度。在换挡装置(10)中,引导部(26)的上突起(24A)限制旋钮(44)的外缓冲垫(52)向上方的位移,并且引导部(26)的下突起(30)限制旋钮(44)的内缓冲垫(54)向下方的位移,引导旋钮(44)的旋转。这里,上突起(24A)与下突起(30)在旋钮(44)的旋转轴向上分开。因此,能够将上突起(24A)与下突起(30)分别设置于独立的下板件(14)与上板件(16),能够提高引导部(26)的设置位置的自由度。

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