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公开(公告)号:CN115047762A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210584912.2
申请日:2022-05-27
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于自主动态编队的环境检测方法,包括如下步骤:S1、确定多智能体系统集合,记智能小车总数为n,建立多智能体系统的通信网络拓扑图G;S2、在动局部坐标系下构建智能小车系统模型:S3、针对领导者小车加速度的情况,设计不依赖于领导者小车加速度的编队控制协议;S4、将设计的编队控制协议通过编程写入每一个智能小车,并通过建立的通信拓扑图G实现智能小车间的分布式信息交互,构建紧凑形式的闭环系统,实现给定的编队控制;S5、由领导者小车通过控制自身加速度,带动多智能体编队,进行自主覆盖,完成任务环境的覆盖与检测作业。该方法,提高了检测精度,减少了每个智能小车对配备设备和数据处理的能力需求,从而减少成本。