-
公开(公告)号：CN112991729A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110215276.1
申请日：2021-02-25
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种时段划分方法、装置以及计算机存储介质，属于交通技术领域。所述方法包括：基于路口过车数据，获取和第一数量对应的多个粗粒度划分模式中各个粗粒度划分模式的流量集中程度，进而从多个粗粒度划分模式中确定第一划分模式。本申请实施例通过获取第一数量对应的多个粗粒度划分模式中各个粗粒度划分模式的流量集中程度，来从多个粗粒度划分模式中确定第一划分模式。这样可以精确的划分出各个时段，保证划分的不同时间段的过车流量的集中程度小，有效地解决不同时间段内出现的拥堵等问题。
-
公开(公告)号：CN119942776A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202311453543.4
申请日：2023-11-02
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请实施例提供了一种交叉口场景识别方法及计算机可读存储介质，涉及交通信号控制技术领域。方法包括：针对目标交叉口每一方向的目标车道，获取该目标车道在待控制时间段内目标绿灯期间的目标过车数据；基于目标过车数据，得到第一待识别特征、第二待识别特征，以及第三待识别特征；基于第一待识别特征确定该目标车道的交通流离散状态、基于第二待识别特征确定该目标车道的交通需求状态，基于第三待识别特征确定该目标车道的交通运行状态；根据各方向的目标车道的交通流离散状态、交通需求状态，以及交通运行状态，确定目标交叉口在待控制时间段内的场景类型。如此，能够根据交叉口的过车数据，对交叉口进行场景识别。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114694377A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210265210.8
申请日：2022-03-17
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供的多场景交通干线协调子区的识别方法、系统及装置，应用于交通技术领域，可以获取目标路网的路网信息和目标路网中各路段的交通流信息；针对任何一路段，计算该路段与多个相邻路段的关联度；针对任何一路段，分别选取该路段的多个上游相邻路段和多个下游相邻路段中对应关联度最大的路段作为该路段的目标上游相邻路段和目标下游相邻路段；识别目标路网中各路段的目标上游相邻路段和目标下游相邻路段，得到多个路段集合；对多个路段集合进行识别，得到多种类型的绿波干线。可见，通过本申请实施例的方法，不但可以得到直行类型的干线还可以通过多个方向的识别得到多种类型的干线。
-
公开(公告)号：CN119445819A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310983083.X
申请日：2023-08-04
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G06F18/213 , G06F18/241
Abstract: 本发明提供一种干线场景识别方法、装置及电子设备。所述方法包括：获取目标时段待识别干线与干线关联路段的静态路网信息以及动态交通流信息；根据所述目标时段待识别干线与干线关联路段的静态路网信息以及动态交通流信息，提取待识别干线的多个交通流特征；将待识别干线的交通流特征与干线原型场景库中的干线原型的对应交通流特征进行比较，根据比较结果确定所述待识别干线的场景类别。本发明能够根据待识别干线与干线关联路段的静态路网信息以及动态交通流信息获取待识别干线的多个交通流特征，更加精细化地确定所述待识别干线的场景类别，为干线协调控制提供良好的决策依据。
-
公开(公告)号：CN117373228A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202210751757.9
申请日：2022-06-29
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/07 , G06F16/901
Abstract: 本申请提供一种交通知识图谱的构建方法、装置、设备及存储介质，涉及智能交通技术领域，可以构建用于交通信号控制领域的交通知识图谱，方便从业人员应对各种交通信号控制问题。该方法包括：获取多个交通信号的相位相序；针对多个交通信号中每个交通信号的相位相序，确定相位相序的方向相位相序，获取在方向相位相序下存在的交通现象，导致该交通现象的原因，该原因的解决策略；根据每个交通信号的相位相序，相位相序的方向相位相序，方向相位相序下存在的交通现象，导致该交通现象的原因和该原因的解决策略，构建交通知识图谱；交通知识图谱用于分析节点间或节点与边间的交通信号控制问题。本申请可用于诊断交通信号控制问题的过程中。
-
公开(公告)号：CN114694377B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210265210.8
申请日：2022-03-17
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供的多场景交通干线协调子区的识别方法、系统及装置，应用于交通技术领域，可以获取目标路网的路网信息和目标路网中各路段的交通流信息；针对任何一路段，计算该路段与多个相邻路段的关联度；针对任何一路段，分别选取该路段的多个上游相邻路段和多个下游相邻路段中对应关联度最大的路段作为该路段的目标上游相邻路段和目标下游相邻路段；识别目标路网中各路段的目标上游相邻路段和目标下游相邻路段，得到多个路段集合；对多个路段集合进行识别，得到多种类型的绿波干线。可见，通过本申请实施例的方法，不但可以得到直行类型的干线还可以通过多个方向的识别得到多种类型的干线。
-
公开(公告)号：CN112991729B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110215276.1
申请日：2021-02-25
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种时段划分方法、装置以及计算机存储介质，属于交通技术领域。所述方法包括：基于路口过车数据，获取和第一数量对应的多个粗粒度划分模式中各个粗粒度划分模式的流量集中程度，进而从多个粗粒度划分模式中确定第一划分模式。本申请实施例通过获取第一数量对应的多个粗粒度划分模式中各个粗粒度划分模式的流量集中程度，来从多个粗粒度划分模式中确定第一划分模式。这样可以精确的划分出各个时段，保证划分的不同时间段的过车流量的集中程度小，有效地解决不同时间段内出现的拥堵等问题。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.03 seconds)
